ΑΔΜΗΕ: Ολοκληρώθηκε η ηλεκτρική διασύνδεση των νοτίων Κυκλάδων – Ενεργειακή θωράκιση σε Σαντορίνη, Φολέγανδρο, Μήλο και Σέριφο

Ο ΑΔΜΗΕ ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των νοτίων Κυκλάδων, ενός έργου πνοής με προϋπολογισμό 385,7 εκατ. ευρώ. Η διασύνδεση της Σαντορίνης, της Φολεγάνδρου, της Μήλου και της Σερίφου με το ηπειρωτικό σύστημα εξασφαλίζει την ενεργειακή θωράκιση του Αιγαίου και τη δραστική μείωση των εκπομπών CO2.

Η ολοκλήρωση της κατασκευής της ηλεκτρικής διασύνδεσης των νοτίων Κυκλάδων αποτελεί το τελευταίο ορόσημο ενός γιγαντιαίου σχεδιασμού που ξεκίνησε το 2018. Αυτή η τέταρτη φάση του έργου έρχεται να συμπληρώσει το παζλ της ενεργειακής αυτονομίας του Αιγαίου, ενσωματώνοντας κρίσιμους τουριστικούς προορισμούς στο ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα μέσω Αττικής.

Τεχνική υπεροχή και ψηφιακοί υποσταθμοί 150 kV

Το έργο βασίστηκε στην πόντιση υποβρύχιων και υπόγειων καλωδίων υψηλής τάσης συνολικού μήκους 294 χιλιομέτρων. Σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία του ΑΔΜΗΕ, τα καλώδια τοποθετήθηκαν σε βάθη που υπερβαίνουν τα 500 μέτρα, διασφαλίζοντας τη μέγιστη δυνατή προστασία και σταθερότητα της μεταφοράς ενέργειας.

Παράλληλα, κατασκευάστηκαν τέσσερις πλήρως ψηφιοποιημένοι υποσταθμοί κλειστού τύπου (GIS), οι οποίοι επιτρέπουν την αρμονική σύνδεση με τα τοπικά δίκτυα διανομής. Ιδιαίτερη σημασία έχει η εγκατάσταση του συστήματος SVC στη Σαντορίνη, μια υποδομή που λειτουργεί ως αυτόματος ρυθμιστής τάσης, βελτιστοποιώντας τη λειτουργία του δικτύου κατά τις περιόδους αιχμής.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα του ΑΔΜΗΕ, το οποίο στοχεύει στη συνολική αναβάθμιση των υποδομών μεταφοράς ενέργειας στη νησιωτική Ελλάδα. Η χρήση ψηφιακών τεχνολογιών στους υποσταθμούς μειώνει δραστικά τις πιθανότητες βλαβών και επιταχύνει τους χρόνους απόκρισης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και την ΕΤΕπ

Ο συνολικός προϋπολογισμός των 385,7 εκατ. ευρώ καλύφθηκε από ένα σύνθετο χρηματοδοτικό σχήμα που υπογραμμίζει τη στρατηγική σημασία του έργου. Το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (Ελλάδα 2.0) συνεισέφερε 164,5 εκατ. ευρώ, ενώ η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων συμμετείχε με δανειακές συμβάσεις ύψους άνω των 265 εκατ. ευρώ.

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών επισημαίνεται ότι η ταχύτητα υλοποίησης οφείλεται εν μέρει στον χαρακτηρισμό του έργου ως «γενικότερης σημασίας για την οικονομία». Η χρηματοδοτική επάρκεια επέτρεψε στον Διαχειριστή να τηρήσει τα αυστηρά χρονοδιαγράμματα, παρά τις τεχνικές προκλήσεις του ανάγλυφου του βυθού του Αιγαίου.

Περιβαλλοντικά οφέλη και μείωση των χρεώσεων ΥΚΩ

Η διασύνδεση σηματοδοτεί το τέλος της λειτουργίας των ρυπογόνων τοπικών μονάδων παραγωγής που χρησιμοποιούσαν πετρέλαιο. Αυτό μεταφράζεται σε άμεση μείωση των εκπομπών CO2, προστατεύοντας το ευαίσθητο οικοσύστημα των Κυκλάδων και αναβαθμίζοντας το τουριστικό προϊόν της περιοχής, η οποία συχνά αντιμετωπίζει πίεση στις υποδομές της.

Για τους καταναλωτές σε όλη την επικράτεια, το όφελος είναι οικονομικό, καθώς η παύση των αυτόνομων σταθμών οδηγεί σε ελάφρυνση των χρεώσεων ΥΚΩ. Αντίστοιχα έργα, όπως η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης, έχουν ήδη αποδείξει ότι η εξοικονόμηση μπορεί να αγγίξει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως, προσφέροντας σημαντική ανάσα στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.

Το χρονοδιάγραμμα της πλήρους ηλέκτρισης

Με την ολοκλήρωση των κατασκευών, το έργο εισέρχεται στη φάση των δοκιμών. Οι νέες γραμμές θα ενταχθούν σταδιακά στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς, με τη Σαντορίνη να αποτελεί την πρώτη προτεραιότητα. Η διαδικασία αυτή θα γίνει με προσοχή, ώστε να μην διαταραχθεί η τρέχουσα τουριστική περίοδος και η αυξημένη ζήτηση φορτίου.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών του κλάδου, η πλήρης ηλέκτριση του συνόλου της διασύνδεσης αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους μήνες. Η εξέλιξη αυτή τερματίζει οριστικά την ενεργειακή απομόνωση των νοτίων Κυκλάδων, δημιουργώντας ένα σταθερό περιβάλλον για τη βιώσιμη ανάπτυξη των νησιών μας.