Αλιεία: Νέο πρόγραμμα 16 εκατ. ευρώ για την ενίσχυση του κλάδου – Όλες οι προθεσμίες

Ένα νέο πρόγραμμα ενίσχυσης ύψους 16 εκατ. ευρώ για τον αλιευτικό κλάδο ανακοίνωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Μαργαρίτης Σχοινάς, από την Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου. Οι αιτήσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω του ΟΠΣΚΕ από σήμερα έως τις 15 Σεπτεμβρίου, με στόχο την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους καυσίμων και την αναβάθμιση των προϊόντων.

Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της έντονης ενεργειακής αστάθειας που προκάλεσε η κρίση στη Μέση Ανατολή, επηρεάζοντας άμεσα το λειτουργικό κόστος των Ελλήνων παραγωγών. Η ανακοίνωση του προγράμματος συμπίπτει με μια περίοδο όπου η ενεργειακή κρίση πιέζει τα περιθώρια κέρδους στον πρωτογενή τομέα.

Η ενεργοποίηση του ευρωπαϊκού μηχανισμού κρίσης

Κατά την επίσκεψή του στην Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου, ο Μαργαρίτης Σχοινάς συνοδευόμενος από τον Ευρωπαίο Επίτροπο, Κώστα Καδή, υπογράμμισε τη σημασία της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης. Η στήριξη αυτή υλοποιείται μέσω του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας.

Ο μηχανισμός κρίσης ενεργοποιήθηκε με γρήγορα αντανακλαστικά από την Κομισιόν, επιτρέποντας στα κράτη-μέλη να διοχετεύσουν πόρους για την κάλυψη των απωλειών. Στόχος είναι η διασφάλιση της επισιτιστικής ασφάλειας και η προστασία των θέσεων εργασίας στις τοπικές κοινωνίες.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΑΠΕ-ΜΠΕ, το πρόγραμμα επικεντρώνεται στη βιωσιμότητα της αλιείας και στη βελτίωση των συνθηκών ασφάλειας των αλιέων πάνω στα σκάφη. Πρόκειται για μια ολιστική παρέμβαση που αφορά τόσο τον εκσυγχρονισμό όσο και την άμεση ρευστότητα.

Ο ρόλος του ΟΠΣΚΕ και οι προθεσμίες υποβολής

Η διαδικασία υποβολής των αιτήσεων θα γίνει αποκλειστικά μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Διαχείρισης Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ). Η πλατφόρμα ανοίγει σήμερα, 14 Μαΐου, και θα παραμείνει διαθέσιμη για τους δικαιούχους μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026.

Η ψηφιοποίηση της διαδικασίας ακολουθεί το μοντέλο που εφαρμόζεται ήδη για τις αγροτικές ενισχύσεις, διασφαλίζοντας διαφάνεια και ταχύτητα στις πληρωμές. Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να οριστικοποιήσουν τα στοιχεία τους έγκαιρα για να αποφύγουν τεχνικές καθυστερήσεις.

Η «ασφυξία» από την τιμή του πετρελαίου

Το μεγαλύτερο αγκάθι για τον κλάδο παραμένει η τιμή του πετρελαίου, η οποία έχει λάβει ανησυχητικές διαστάσεις. Οι εκπρόσωποι των αλιέων επισημαίνουν ότι το κόστος κίνησης των σκαφών έχει διπλασιαστεί, καθιστώντας πολλές δραστηριότητες ζημιογόνες.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της αγοράς, η επιδότηση καυσίμων είναι το μοναδικό μέσο για να παραμείνει ζωντανός ο κλάδος. Αν δεν υπάρξει μόνιμη λύση σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών, ο πρωτογενής τομέας κινδυνεύει με συρρίκνωση.

Ο πρόεδρος του συλλόγου «Το Αιγαίο», Ευάγγελος Αραπάκης, τόνισε ότι η κατάσταση οδηγεί σε οικονομικό αδιέξοδο τους ιδιοκτήτες μηχανότρατων. Η ανάγκη για άμεση παρέμβαση είναι επιτακτική, καθώς το ενεργειακό κόστος επηρεάζει και την τελική τιμή στο ράφι.

Η επόμενη μέρα για την ελληνική αλιεία

Παρά τις δυσκολίες, η Ιχθυόσκαλα Κερατσινίου παραμένει το κέντρο διακίνησης για 60.000 τόνους ψαριών ετησίως. Η επάρκεια των προϊόντων και η υψηλή ποιότητα αποτελούν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της ελληνικής παραγωγής που πρέπει να προστατευτούν.

Η συνεργασία με την Ευρώπη για την εξεύρεση λύσεων στο ενεργειακό ζήτημα αναμένεται να ενταθεί τους επόμενους μήνες. Η κυβέρνηση δεσμεύτηκε να εξαντλήσει κάθε δημοσιονομικό περιθώριο για τη στήριξη των επαγγελματιών του κλάδου.

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών επισημαίνεται ότι η επιτυχία του προγράμματος θα κριθεί από την ταχύτητα απορρόφησης των κονδυλίων. Οι αλιείς καλούνται να αξιοποιήσουν τα 16 εκατομμύρια ευρώ για να θωρακίσουν τις επιχειρήσεις τους απέναντι στις μελλοντικές κρίσεις.