Αγρότες: «Κομμένη» στα δύο η Ελλάδα από τα μπλόκα – Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την Πρωτοχρονιά

Κομμένη στα δύο παραμένει η χώρα λόγω των συμπαγών μπλόκων στον Ε-65 και στην Ιονία Οδό, με τους αγρότες της Νίκαιας να προχωρούν σε αποκλεισμό των παρακαμπτηρίων. Η ΕΛ.ΑΣ. προειδοποιεί για σοβαρά προβλήματα στην επιστροφή των εκδρομέων, ενώ ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης διατηρεί την «ανοιχτή πόρτα» για διάλογο υπό την προϋπόθεση της ικανοποίησης συγκεκριμένων αιτημάτων.

Αυτή η επανεκκίνηση των κινητοποιήσεων έρχεται ως συνέχεια της χριστουγεννιάτικης ανάπαυλας, με τους αγρότες να επιλέγουν στρατηγικά σημεία που «κόβουν» τη χώρα στα δύο, όπως ο Ε-65 και η Ιονία Οδός. Το παρασκήνιο της υπόθεσης δείχνει μια προσπάθεια πίεσης προς την κυβέρνηση πριν από την έλευση του νέου έτους, με τα αιτήματα για το κόστος παραγωγής και τις αποζημιώσεις να παραμένουν στο επίκεντρο της κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους.

Το γεωγραφικό αποτύπωμα των κινητοποιήσεων και οι εκτροπές

Στο επίκεντρο των αντιδράσεων βρίσκεται το μπλόκο της Νίκαιας, όπου οι αγρότες προχώρησαν σε τρίωρο αποκλεισμό των παρακαμπτηρίων οδών, προκαλώντας αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Για τη διευκόλυνση των οδηγών ενόψει Πρωτοχρονιάς, η αερογέφυρα πάνω από το μπλόκο δίνεται στην κυκλοφορία στις 9:00 το πρωί για όσους κινούνται από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη. Αντίθετα, για το ρεύμα προς Αθήνα, η κίνηση διεξάγεται μέσω Πλατυκάμπου και της παλαιάς εθνικής οδού Λάρισας–Βόλου, με επανένταξη στον αυτοκινητόδρομο στο ύψος του Κιλελέρ.

Παράλληλα, στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων, η κατάσταση παραμένει τεταμένη με επ’ αόριστον αποκλεισμό στο ύψος των διοδίων Αργυροκάστρου. Οι αγρότες έκλεισαν και τη μοναδική λωρίδα που παρέμενε ανοιχτή, αναγκάζοντας την Τροχαία να διοχετεύει την κυκλοφορία μέσω εναλλακτικών διαδρομών. Στη Στερεά Ελλάδα, μπλόκα παραμένουν στον Μπράλο, την Αταλάντη, το Κάστρο και τη Θήβα, ωστόσο για σήμερα δεν έχουν προγραμματιστεί νέοι αποκλεισμοί προκειμένου να διευκολυνθεί η έξοδος των εκδρομέων.

Η κατάσταση στα τελωνεία και τα βόρεια σύνορα

Σημαντικά προβλήματα καταγράφονται και στις εμπορευματικές μεταφορές. Μετά από έναν εξαντλητικό αποκλεισμό του Προμαχώνα που διήρκεσε 18 ώρες, ο μεθοριακός σταθμός άνοιξε στις 6 το πρωί της Τρίτης, επιτρέποντας τη διέλευση σε περισσότερες από χίλιες νταλίκες. Στους Ευζώνους, οι αγρότες εφαρμόζουν τετράωρους αποκλεισμούς (12:00-16:00 και 18:00-22:00), επηρεάζοντας όχι μόνο τα φορτηγά αλλά και τα τουριστικά λεωφορεία.

Στον Έβρο, η κινητοποίηση μεταφέρεται σήμερα στο Διδυμότειχο, ενώ στον κόμβο Ορμενίου η διέλευση των φορτηγών απαγορεύεται καθημερινά από τις 16:00 έως τις 07:00. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της ΕΛ.ΑΣ., η διατήρηση έστω και μίας λωρίδας κυκλοφορίας είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια των οδηγών. Υπηρεσιακοί παράγοντες τονίζουν ότι η συνεργασία μεταξύ των μπλόκων και της Τροχαίας είναι ανομοιογενής, γεγονός που δυσχεραίνει τον κεντρικό σχεδιασμό για την επιστροφή των εκδρομέων.

Η κυβερνητική στάση και ο «διάλογος»

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε πρόσφατη τοποθέτησή του, ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση επιθυμεί τον ειλικρινή διάλογο, αφήνοντας ωστόσο αιχμές για «τραμπουκισμούς» εντός των μπλόκων που εμποδίζουν τη συνεννόηση. Από την πλευρά τους, οι αγρότες δηλώνουν ανυποχώρητοι, τονίζοντας ότι δεν θα προσέλθουν σε καμία συζήτηση αν δεν λάβουν συγκεκριμένες απαντήσεις στα αιτήματά τους. Η περαιτέρω κλιμάκωση του αγώνα μετατίθεται για το διάστημα μετά την Πρωτοχρονιά, οπότε και αναμένεται η νέα πανελλαδική συνδιάσκεψη.

Οι προκλήσεις για την οδική ασφάλεια

Η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ., Κωνσταντίνα Δημογλίδου, υπογράμμισε τον κίνδυνο που ελλοχεύει όταν δεν εξασφαλίζονται δύο λωρίδες κυκλοφορίας. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η παρατεταμένη ταλαιπωρία στα τελωνεία πλήττει την εφοδιαστική αλυσίδα, ενώ η Τροχαία βρίσκεται σε διαρκή επιφυλακή για την αποφυγή ατυχημάτων στα σημεία όπου τα τρακτέρ βρίσκονται σε άμεση γειτνίαση με το οδόστρωμα.