Αττική Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε Ελευσίνα, Ασπρόπυργο και Φυλή από 19 Ιανουαρίου

Η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε την έναρξη εκτεταμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην Αττική Οδό, οι οποίες θα τεθούν σε ισχύ από τη Δευτέρα 19 Ιανουαρίου 2026. Οι παρεμβάσεις αφορούν τα οδικά τμήματα μεταξύ Ελευσίνας, Ασπρόπυργου και Φυλής, με τις εργασίες να διαρκούν έως τα τέλη Ιουνίου, επηρεάζοντας την καθημερινή κίνηση των οχημάτων σε 24ωρη βάση.

Η συντήρηση του οδικού δικτύου της Αττικής αποτελεί μια συνεχή πρόκληση για την ασφάλεια των μετακινήσεων, ειδικά σε αρτηρίες υψηλής κυκλοφορίας όπως η Αττική Οδός. Αυτή η νέα φάση εργασιών έρχεται ως συνέχεια του προγραμματισμένου κύκλου αναβάθμισης των υποδομών, με στόχο την αποκατάσταση του οδοστρώματος και τη βελτίωση των συνθηκών πρόσφυσης.

Το χρονοδιάγραμμα και οι περιοχές των έργων

Σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου Ελληνικής Αστυνομίας, οι ρυθμίσεις θα εφαρμοστούν στο τμήμα μεταξύ των χιλιομετρικών θέσεων 1,500 και 13,000. Οι εργασίες θα εκτελούνται εναλλάξ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καλύπτοντας τις περιοχές των Δήμων Ελευσίνας, Ασπρόπυργου και Φυλής.

Η διάρκεια των μέτρων ορίζεται από τις 19-01-2026 έως και τις 26-06-2026. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι περιορισμοί θα ισχύουν καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, γεγονός που απαιτεί αυξημένη προσοχή από τους οδηγούς που κινούνται τις νυχτερινές ώρες.

Από τις ρυθμίσεις εξαιρούνται οι επίσημες αργίες, κατά τις οποίες η κυκλοφορία αναμένεται να διεξάγεται χωρίς τους συγκεκριμένους τοπικούς αποκλεισμούς. Παρόμοιες παρεμβάσεις έχουν καταγραφεί πρόσφατα και σε άλλα σημεία του δικτύου, όπως οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στα Σπάτα που πραγματοποιήθηκαν για την εγκατάσταση ηλεκτρονικού εξοπλισμού.

Ποιες λωρίδες επηρεάζονται από τους αποκλεισμούς

Οι τεχνικές παρεμβάσεις περιλαμβάνουν τον τοπικό αποκλεισμό της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.), όπου αυτή υφίσταται, καθώς και της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας. Επιπλέον, προβλέπεται αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας στο ύψος των Ανισόπεδων Κόμβων (Α/Κ), γεγονός που μπορεί να προκαλέσει καθυστερήσεις στις εξόδους.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η κίνηση των οχημάτων θα διεξάγεται από τις εναπομένουσες λωρίδες κυκλοφορίας. Η επιλογή αυτής της μεθοδολογίας αποσκοπεί στην ελαχιστοποίηση της ταλαιπωρίας, διατηρώντας τη ροή των οχημάτων ακόμη και με μειωμένη χωρητικότητα οδοστρώματος.

Οδική ασφάλεια και οδηγίες προς τους οδηγούς

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών τροχαίας επισημαίνεται ότι η συμμόρφωση με την οδική σήμανση είναι ο κρισιμότερος παράγοντας για την αποφυγή ατυχημάτων σε ζώνες έργων. Οι οδηγοί καλούνται να μειώνουν ταχύτητα έγκαιρα και να αποφεύγουν τους απότομους ελιγμούς κατά την προσέγγιση στα σημεία των αποκλεισμών.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι αντίστοιχα μέτρα έχουν εφαρμοστεί και στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, αποδεικνύοντας την ανάγκη για συνεχή εγρήγορση στο δυτικό άξονα της Αττικής. Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει την ανάγκη για ιδιαίτερη προσοχή, καθώς η συνύπαρξη βαρέων οχημάτων και εργοταξιακού εξοπλισμού αυξάνει το βαθμό επικινδυνότητας.

Τι αναμένεται στη συνέχεια για το οδικό δίκτυο

Η ολοκλήρωση αυτών των έργων τον Ιούνιο του 2026 αναμένεται να παραδώσει ένα πιο ασφαλές και λειτουργικό τμήμα της Αττικής Οδού. Μέχρι τότε, η παρακολούθηση των επίσημων ανακοινώσεων και η χρήση εφαρμογών πλοήγησης που παρέχουν δεδομένα κίνησης σε πραγματικό χρόνο θεωρούνται απαραίτητα εργαλεία για κάθε μετακινούμενο.

Οι υπηρεσιακοί παράγοντες εκτιμούν ότι, παρά την προσωρινή όχληση, η ποιοτική αναβάθμιση του τάπητα κύλισης θα μειώσει μελλοντικά την ανάγκη για έκτακτες παρεμβάσεις. Οι οδηγοί θα πρέπει να προγραμματίζουν τις μετακινήσεις τους λαμβάνοντας υπόψη πιθανές καθυστερήσεις, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής στον άξονα Ελευσίνας – Ασπρόπυργου.