- Μόλις 350.000 ευρώ προβλέπονται για ψηφιακές υποδομές στον προϋπολογισμό της ΥΠΑ για το 2026.
- Η πρόσφατη παράλυση του FIR Αθηνών οφείλεται σε μαζικές παρεμβολές και παλαιότητα εξοπλισμού.
- Οι δαπάνες για μισθώματα και λειτουργικά έξοδα υπερβαίνουν κατά πολύ τις επενδύσεις σε τεχνολογία.
- Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας προειδοποιούν για κινδύνους στην ασφάλεια των πτήσεων λόγω υποχρηματοδότησης.
Στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκεται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας μετά την παράλυση του FIR Αθηνών την Κυριακή, η οποία ανέδειξε το χρόνιο πρόβλημα της υποχρηματοδότησης των υποδομών. Με τον προϋπολογισμό του 2026 να προβλέπει μόλις 350.000 ευρώ για τον ψηφιακό εκσυγχρονισμό, οι ελεγκτές προειδοποιούν για κίνδυνο στην ασφάλεια των πτήσεων.
| Κατηγορία Δαπάνης | Πρόβλεψη Ποσού (2026) |
|---|---|
| Εξοπλισμός Πληροφορικής & Τηλεπικοινωνιών | 350.000 € |
| Μισθώματα Κτιρίων & Υποδομών | > 600.000 € |
| Υπηρεσίες Φύλαξης & Καθαριότητας | Εκατομμύρια € |
| Εκπαίδευση, Προβολή & Συνέδρια | Αθροιστικά > 350.000 € |
| Ημερομηνία Κρίσης FIR Αθηνών | 04-01-2026 |
Η πρόσφατη κρίση στις αερομεταφορές δεν αποτελεί κεραυνό εν αιθρία, αλλά το αποτέλεσμα μιας μακροχρόνιας απαξίωσης των συστημάτων που εγγυώνται την ασφάλεια στους ελληνικούς αιθέρες. Η τεχνική δυσλειτουργία που σημειώθηκε την Κυριακή, 4 Ιανουαρίου, λειτούργησε ως καταλύτης για να αποκαλυφθεί το βάθος των διαρθρωτικών αδυναμιών που ταλανίζουν την Πολιτική Αεροπορία.
Ο εξοπλισμός επιτήρησης και επικοινωνιών είναι παλαιός και ανεπαρκής, ενώ οι επανειλημμένες προειδοποιήσεις μας έχουν αγνοηθεί.
Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, Ανακοίνωση
Η ακτινογραφία της κρίσης και οι παρεμβολές
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η Υπηρεσία αντιμετώπισε μια πρωτοφανή μαζική παρεμβολή σε σχεδόν όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν τον ελληνικό εναέριο χώρο. Ο θόρυβος από τηλεπικοινωνιακές υποδομές προκάλεσε άμεση πτώση των γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας, καθιστώντας αδύνατο τον συντονισμό μεταξύ πιλότων και ελεγκτών.
Το περιστατικό αυτό, που χαρακτηρίστηκε ως μαζική παρεμβολή στις συχνότητες, οδήγησε στην αναστολή πτήσεων για λόγους ασφαλείας. Η αδυναμία του συστήματος να φιλτράρει αυτά τα παράσιτα αναδεικνύει την τεχνολογική υστέρηση του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται σήμερα στο Κέντρο Ελέγχου.
Προϋπολογισμός 2026: 350.000 ευρώ για την ασφάλεια
Παρά τη σοβαρότητα της κατάστασης, ο προϋπολογισμός της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας για το 2026 προκαλεί έντονο προβληματισμό. Το κονδύλι για την αναβάθμιση του εξοπλισμού πληροφορικής ανέρχεται στο πενιχρό ποσό των 350.000 ευρώ, το οποίο θεωρείται απολύτως ανεπαρκές για την κάλυψη των σύγχρονων αναγκών.
Προτεινόμενο ΕΦΚΑ: Σε ιδιώτες η διαχείριση οφειλών 50 δισ. ευρώ – Έρχονται εξατομικευμένες ρυθμίσεις
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της δημόσιας διοίκησης, η χρηματοδότηση αυτή είναι συμβολική και δεν επαρκεί ούτε για τη βασική συντήρηση των υφιστάμενων συστημάτων. Την ίδια στιγμή, οι δαπάνες για μισθώματα κτιρίων ξεπερνούν τις 600.000 ευρώ, αποκαλύπτοντας μια στρεβλή ιεράρχηση προτεραιοτήτων από την πλευρά της διοίκησης.
Η προβληματική ιεράρχηση δαπανών
Ενώ οι ψηφιακές υποδομές υποχρηματοδοτούνται, εκατομμύρια ευρώ κατευθύνονται σε δευτερεύουσες λειτουργικές ανάγκες, όπως η φύλαξη και η καθαριότητα. Επιπλέον, τα κονδύλια για δημόσιες σχέσεις και συνέδρια υπερβαίνουν αθροιστικά τις επενδύσεις σε κρίσιμο τεχνολογικό εξοπλισμό, γεγονός που προκαλεί την οργή των ελεγκτών.
Η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας κάνει λόγο για «προαναγγελθείσα κρίση», τονίζοντας ότι ο εξοπλισμός επιτήρησης είναι παλαιός και ανεπαρκής. Παρά τις προσπάθειες για μόνιμες προσλήψεις μέσω ΑΣΕΠ, η έλλειψη σύγχρονων εργαλείων καθιστά το έργο των εργαζομένων εξαιρετικά επικίνδυνο.
Η επόμενη μέρα και η ευρωπαϊκή συμμόρφωση
Η Ελλάδα οφείλει να ευθυγραμμιστεί άμεσα με τα πρότυπα του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού, ο οποίος απαιτεί πλήρως ψηφιοποιημένα συστήματα υψηλής διαθεσιμότητας. Η διαρκής αναβολή των επενδύσεων στην κυβερνοασφάλεια και στις εφεδρείες των συστημάτων θέτει σε δοκιμασία την αξιοπιστία της χώρας διεθνώς.
Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών επικρατεί ανησυχία ότι χωρίς μια γενναία αναθεώρηση του προϋπολογισμού, παρόμοια περιστατικά θα επαναληφθούν. Η ασφάλεια των αερομεταφορών δεν μπορεί να βασίζεται σε «μπαλώματα», αλλά απαιτεί ένα ολιστικό σχέδιο ψηφιακού μετασχηματισμού που θα θωρακίσει το FIR Αθηνών από εξωτερικές παρεμβολές.
Τι να προσέξετε σε περίπτωση καθυστερήσεων πτήσεων
- Ενημερωθείτε άμεσα από την αεροπορική σας εταιρεία για την κατάσταση της πτήσης σας μέσω των επίσημων εφαρμογών.
- Κρατήστε όλες τις αποδείξεις για έξοδα σίτισης ή διαμονής εάν η καθυστέρηση υπερβαίνει τις προβλεπόμενες ώρες.
- Ελέγξτε τα δικαιώματά σας για αποζημίωση βάσει του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 261/2004 σε περιπτώσεις ακυρώσεων.
- Αποφύγετε τις μετακινήσεις προς το αεροδρόμιο εάν έχει εκδοθεί επίσημη ανακοίνωση για γενική αναστολή πτήσεων.
