- Η Sunlight Group εξασφάλισε μέσω της Lehmann Marine τη μεγαλύτερη παραγγελία στην ιστορία της.
- Τρία νέα ηλεκτρικά ferries θα δρομολογηθούν στο λιμάνι του Αμβούργου έως το 2028.
- Χρήση τεχνολογίας LFP για μέγιστη ασφάλεια και θερμική σταθερότητα.
- Κάθε πλοίο θα διαθέτει μπαταρίες χωρητικότητας 3,8 MWh για 250 επιβάτες.
- Σημαντική μείωση λειτουργικού κόστους και περιβαλλοντικών ρύπων.
Η Sunlight Group ενισχύει το διεθνές της αποτύπωμα, καθώς η θυγατρική της, Lehmann Marine, εξασφάλισε τη μεγαλύτερη παραγγελία στην ιστορία της για την ηλεκτροκίνηση της αστικής ναυσιπλοΐας στο Αμβούργο. Το έργο αφορά την προμήθεια προηγμένων συστημάτων μπαταριών LFP χωρητικότητας 3,8 MWh για τρία νέα ηλεκτρικά πλοία που θα δρομολογηθούν στον ποταμό Έλβα έως το 2028.
| Χαρακτηριστικό | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Φορέας Υλοποίησης | Lehmann Marine (Sunlight Group) |
| Τοποθεσία | Λιμάνι Αμβούργου (Ποταμός Έλβας) |
| Αριθμός Πλοίων | 3 αμιγώς ηλεκτρικά ferries |
| Χωρητικότητα Μπαταρίας | 3,8 MWh ανά πλοίο |
| Τεχνολογία Μπαταριών | LFP CUBE (Φωσφορικός Σίδηρος Λιθίου) |
| Χωρητικότητα Επιβατών | 250 άτομα ανά δρομολόγιο |
| Έτος Ολοκλήρωσης | 2028 |
Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της στρατηγικής επένδυσης της Sunlight Group στην ευρωπαϊκή αγορά αποθήκευσης ενέργειας, επιβεβαιώνοντας την ανάγκη για βιώσιμες λύσεις στις αστικές μεταφορές. Η κίνηση αυτή ευθυγραμμίζεται με τις ευρύτερες προσπάθειες για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας και την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα στις θαλάσσιες διαδρομές.
Η ηλεκτροκίνηση στη ναυτιλία δεν αποτελεί πλέον μελλοντική προσδοκία αλλά άμεση βιομηχανική επιταγή.
Λάμπρος Μπισάλας, Διευθύνων Σύμβουλος Sunlight Group
Οι τεχνικές προδιαγραφές των νέων ηλεκτρικών πλοίων
Η συμφωνία προβλέπει τον εξοπλισμό τριών νέων, αμιγώς ηλεκτρικών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα εκτελούν δρομολόγια στο λιμάνι του Αμβούργου. Κάθε πλοίο θα έχει μήκος 30 μέτρων και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 250 επιβάτες, προσφέροντας μια καθαρή εναλλακτική στις καθημερινές μετακινήσεις.
Η καρδιά των πλοίων θα είναι τα συστήματα μπαταριών CUBE, τα οποία αναπτύσσει η Lehmann Marine. Με συνολική χωρητικότητα 3,8 MWh ανά σκάφος, τα συστήματα αυτά εξασφαλίζουν την απαραίτητη αυτονομία για δρομολόγια υψηλής συχνότητας σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα λιμάνια της Ευρώπης.
Η συγκεκριμένη παραγγελία αποτελεί ορόσημο για τη θυγατρική της Sunlight, η οποία εδρεύει στο Αμβούργο. Η μητρική εταιρεία διατηρεί το 51% των μετοχών, παρέχοντας την απαραίτητη κεφαλαιακή και τεχνολογική υποστήριξη για την υλοποίηση έργων τέτοιας κλίμακας.
Τεχνολογία LFP: Ασφάλεια και επιχειρησιακή υπεροχή
Η επιλογή της τεχνολογίας Φωσφορικού Σιδήρου Λιθίου (LFP) — *ένας τύπος επαναφορτιζόμενης μπαταρίας που φημίζεται για τη μακροζωία και την αντοχή του σε υψηλές θερμοκρασίες* — δεν είναι τυχαία. Τα συστήματα LFP προσφέρουν υψηλή θερμική σταθερότητα, στοιχείο κρίσιμο για την ασφάλεια των επιβατών σε κλειστούς θαλάσσιους χώρους.
Σε αντίθεση με άλλες χημείες λιθίου, οι μπαταρίες LFP δεν απελευθερώνουν οξυγόνο σε περίπτωση υπερθέρμανσης. Αυτό το χαρακτηριστικό μειώνει δραστικά τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθιστώντας τις ιδανικές για την αστική ναυσιπλοΐα και τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση με αυστηρά πρότυπα ασφαλείας.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της ναυτιλιακής αγοράς, η υιοθέτηση σπονδυλωτών συστημάτων αποθήκευσης επιτρέπει την εύκολη συντήρηση και την αναβάθμιση των πλοίων στο μέλλον. Η επιχειρησιακή αξιοπιστία είναι το κλειδί για την τήρηση των αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων ενός λιμένα όπως αυτός του Αμβούργου.
Οικονομικά οφέλη και περιβαλλοντικό αποτύπωμα
Η στροφή προς τα ηλεκτρικά ferries αναμένεται να επιφέρει σημαντική μείωση στο κόστος λειτουργίας. Η απουσία κινητήρων εσωτερικής καύσης περιορίζει τις ανάγκες για δαπανηρή συντήρηση και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας ανά διανυόμενο μίλι.
Πέρα από το οικονομικό σκέλος, η περιβαλλοντική συνεισφορά είναι καταλυτική. Τα νέα πλοία θα συμβάλλουν στον περιορισμό της ατμοσφαιρικής και ηχητικής ρύπανσης στον ποταμό Έλβα, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής στις πυκνοκατοικημένες περιοχές γύρω από το λιμάνι.
Η Sunlight Group στοχεύει στην υποστήριξη της πορείας προς μια οικονομία μηδενικών εκπομπών. Η επιτυχία αυτού του έργου στο Αμβούργο μπορεί να λειτουργήσει ως πρότυπο για αντίστοιχες εφαρμογές σε άλλα ευρωπαϊκά αστικά κέντρα με έντονο υδάτινο στοιχείο.
Η επόμενη μέρα για την πράσινη ναυσιπλοΐα
Ο διευθύνων σύμβουλος της Sunlight Group, Λάμπρος Μπισάλας, τόνισε ότι η ηλεκτροκίνηση στη ναυτιλία αποτελεί πλέον άμεση βιομηχανική επιταγή. Η εξειδικευμένη ευρωπαϊκή τεχνολογία αποδεικνύεται ικανή να επαναπροσδιορίσει την αστική κινητικότητα με όρους βιωσιμότητας.
Με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2028, το έργο αυτό τοποθετεί την ελληνικών συμφερόντων εταιρεία στην αιχμή του δόρατος της πράσινης μετάβασης. Η συνεχή επένδυση στην έρευνα και την ανάπτυξη τεχνογνωσίας παραμένει ο κεντρικός πυλώνας για την περαιτέρω διεθνή επέκταση του ομίλου.
Οφέλη από την ηλεκτροκίνηση στη ναυτιλία
- Μείωση των εκπομπών CO2 και των ηχητικών ρύπων στις αστικές περιοχές.
- Χαμηλότερο κόστος συντήρησης λόγω λιγότερων κινητών μερών.
- Αυξημένη ασφάλεια με τη χρήση σταθερών χημειών μπαταριών όπως η LFP.
- Βελτίωση της ποιότητας ζωής στους κατοίκους των παραλιμένιων περιοχών.
