- Παράταση έως τις 31 Μαρτίου 2026 για τη μελέτη χωροθέτησης πρατηρίων.
- Διετής καθυστέρηση λόγω γραφειοκρατίας και πολεοδομικής πολυπλοκότητας.
- Απαιτούνται 23 δικαιολογητικά για την τρέχουσα αδειοδότηση πρατηρίου.
- Στόχος η απλοποίηση των κανόνων και η ασφάλεια δικαίου για επενδυτές.
Με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η προθεσμία για την ολοκλήρωση της μελέτης σχετικά με τη νέα χωροθέτηση των πρατηρίων καυσίμων και ενέργειας μετατίθεται για τις 31 Μαρτίου 2026. Η καθυστέρηση αυτή, που αγγίζει τα δύο έτη, αναδεικνύει την πολυπλοκότητα του θεσμικού πλαισίου και τις προκλήσεις στην εναρμόνιση των πολεοδομικών κανόνων.
Η προσπάθεια για τον εκσυγχρονισμό του πλαισίου λειτουργίας των πρατηρίων έρχεται σε μια περίοδο όπου η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και οι εναλλακτικές μορφές ενέργειας απαιτούν νέους κανόνες οδικής σύνδεσης. Η ανάγκη για ένα ενιαίο και σαφές καθεστώς είναι επιτακτική, καθώς το υφιστάμενο πλαίσιο χρονολογείται από εποχές που δεν προέβλεπαν τις σύγχρονες ενεργειακές ανάγκες της χώρας.
Οι λόγοι της διετούς παράτασης και η πολυπλοκότητα
Η ομάδα εργασίας, η οποία συστάθηκε τον Μάρτιο του 2024, αντιμετωπίζει ένα τεράστιο εύρος θεμάτων που αφορούν περιοχές εντός και εκτός σχεδίου πόλεως. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, η πολυπλοκότητα των κυκλοφοριακών καθεστώτων και οι αυξημένες ανάγκες των εμπλεκόμενων υπηρεσιών οδήγησαν στην απόφαση για παράταση, καθώς απαιτείται εναρμόνιση με τους αυστηρούς πολεοδομικούς κανόνες που ισχύουν σε οικισμούς και κατοικημένες περιοχές.
Γραφειοκρατικό «αγκάθι» στην αδειοδότηση πρατηρίων
Προτεινόμενο ΑΑΔΕ: Πώς και πότε επιβάλλονται πρόστιμα στα πρατήρια καυσίμων
Σήμερα, η διαδικασία αδειοδότησης ενός πρατηρίου αποτελεί έναν γραφειοκρατικό λαβύρινθο που απαιτεί τουλάχιστον 23 διαφορετικά δικαιολογητικά, γεγονός που συχνά αποθαρρύνει τους επενδυτές. Οι νέες ρυθμίσεις στοχεύουν στην άρση των ερμηνευτικών κενών και στην επιτάχυνση των διαδικασιών μέσω της ψηφιοποίησης και της απλοποίησης των τεχνικών ελέγχων.
Επενδυτικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι η καθυστέρηση αυτή δημιουργεί ένα κλίμα αβεβαιότητας στην αγορά καυσίμων, επηρεάζοντας τον προγραμματισμό νέων εγκαταστάσεων. Παρόλα αυτά, η αγορά φαίνεται να προεξοφλεί ότι η τελική εισήγηση θα προσφέρει την απαραίτητη ασφάλεια δικαίου, εξισορροπώντας την οδική ασφάλεια με την επιχειρηματική ανάπτυξη και τις σύγχρονες ενεργειακές υποδομές.
Η επόμενη μέρα και οι προσδοκίες για την αγορά
Με την ολοκλήρωση της μελέτης το 2026, η Γενική Γραμματεία Μεταφορών θα κληθεί να νομοθετήσει πάνω σε στέρεες βάσεις, ανοίγοντας τον δρόμο για θεσμικές αλλαγές μεγάλης κλίμακας. Στόχος παραμένει η προστασία του αστικού περιβάλλοντος και η ομαλή λειτουργία των τοπικών κοινωνιών, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι τα πρατήρια ενέργειας θα ενταχθούν οργανικά στον πολεοδομικό ιστό της χώρας.
Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επενδυτές
- Ενημερωθείτε για τα 23 απαραίτητα δικαιολογητικά της τρέχουσας νομοθεσίας πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία.
- Παρακολουθήστε τις ανακοινώσεις της Γενικής Γραμματείας Μεταφορών για πιθανές ενδιάμεσες θεσμικές αλλαγές.
- Ελέγξτε το καθεστώς χρήσεων γης στην περιοχή ενδιαφέροντος, καθώς οι κανόνες διαφέρουν εντός και εκτός σχεδίου.
- Προετοιμαστείτε για την υποχρεωτική ενσωμάτωση υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στα νέα πρατήρια ενέργειας.
