Πλαφόν στα καύσιμα: Πώς διαμορφώνονται οι τιμές από το διυλιστήριο έως την αντλία

Η κυβέρνηση θέτει σε εφαρμογή το νέο πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των καυσίμων, περιορίζοντας τη συνολική επιβάρυνση από το διυλιστήριο έως τον καταναλωτή στα 17 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ. Το μέτρο στοχεύει στην πάταξη της αισχροκέρδειας εν μέσω διεθνούς αστάθειας, προβλέποντας αυστηρά όρια 5 λεπτών για τις εταιρείες εμπορίας και 12 λεπτών για τα πρατήρια.

Αυτή η παρέμβαση έρχεται ως άμεση απάντηση στο εκρηκτικό ράλι τιμών που καταγράφηκε τις τελευταίες ημέρες, με την αμόλυβδη να προσεγγίζει σε πολλές περιοχές τα 2 ευρώ ανά λίτρο. Η θεσμοθέτηση ανώτατων ορίων κέρδους αποτελεί το βασικό εργαλείο της πολιτείας για τον έλεγχο της εφοδιαστικής αλυσίδας, σε μια περίοδο που η γεωπολιτική αβεβαιότητα πιέζει ασφυκτικά τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.

Η «ακτινογραφία» του νέου μηχανισμού ελέγχου

Ο νέος μηχανισμός προβλέπει συγκεκριμένα ανώτατα περιθώρια κέρδους σε κάθε στάδιο της διανομής. Οι εταιρείες εμπορίας που προμηθεύουν τα πρατήρια δεν μπορούν να υπερβαίνουν τα 5 λεπτά ανά λίτρο πάνω από την τιμή προμήθειας από το διυλιστήριο.

Στο επόμενο στάδιο, οι ιδιοκτήτες πρατηρίων έχουν τη δυνατότητα να προσθέσουν έως 12 λεπτά ανά λίτρο στην τιμή αγοράς. Αυτό διασφαλίζει ότι το συνολικό μεικτό κέρδος της αγοράς παραμένει σταθερό, ανεξάρτητα από τις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών.

Σύμφωνα με οικονομικούς αναλυτές, η κίνηση αυτή αποσκοπεί στο να αποτραπούν φαινόμενα τεχνητών ανατιμήσεων. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η διαφάνεια στα περιθώρια κέρδους είναι ο μόνος τρόπος να αποφευχθεί η αισχροκέρδεια στην αντλία.

Παραδείγματα διαμόρφωσης της τελικής τιμής

Για να γίνει κατανοητό το μέτρο, αν η τιμή διυλιστηρίου είναι 1,40 ευρώ προ ΦΠΑ, η εταιρεία εμπορίας τη διαθέτει έως 1,45 ευρώ. Το πρατήριο στη συνέχεια μπορεί να φτάσει την τιμή στα 1,57 ευρώ προ ΦΠΑ.

Με την προσθήκη του ΦΠΑ 24%, η τελική τιμή που πληρώνει ο οδηγός διαμορφώνεται στα 1,94 ευρώ το λίτρο. Αντίστοιχα, αν η τιμή βάσης πέσει στα 1,38 ευρώ, η τελική τιμή στην αντλία δεν μπορεί να ξεπερνά τα 1,92 ευρώ.

Οι αρμόδιες αρχές θα διενεργούν εντατικούς ελέγχους για να διαπιστώνουν αν τηρούνται αυτά τα όρια. Σε περίπτωση που εντοπιστούν υπερβάσεις, προβλέπονται τσουχτερά πρόστιμα και διοικητικές κυρώσεις για τις επιχειρήσεις.

Η επόμενη μέρα στην αγορά καυσίμων

Η εφαρμογή του πλαφόν αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού, όπως η επαναφορά του πλαφόν στο κέρδος για βασικά αγαθά. Η κυβέρνηση επιδιώκει να δημιουργήσει ένα δίχτυ προστασίας για τους καταναλωτές που πλήττονται από τον πληθωρισμό.

Εν αναμονή των αποτελεσμάτων, στελέχη της αγοράς τονίζουν ότι η αποτελεσματικότητα του μέτρου θα κριθεί από την ταχύτητα των ελέγχων. Η Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου Αγοράς αναμένεται να κλιμακώσει τις αυτοψίες σε όλη την επικράτεια τις επόμενες ημέρες.

Στόχος είναι η σταθεροποίηση των τιμών σε επίπεδα που δικαιολογούνται από το κόστος προμήθειας. Οι οδηγοί καλούνται να παρακολουθούν τις τιμές και να καταγγέλλουν τυχόν αδικαιολόγητες αποκλίσεις στις αρμόδιες υπηρεσίες.