Skip to content
Ναυπηγεία Ελευσίνας: Μετατρέπονται σε διεθνή βιομηχανικό και μεταφορικό κόμβο

Ναυπηγεία Ελευσίνας: Μετατρέπονται σε διεθνή βιομηχανικό και μεταφορικό κόμβο


Δημήτρης Λάγιος
Τι πρέπει να ξέρετε…
  • Δημιουργείται Εθνικό Κέντρο Τροχαίου Υλικού στα Ναυπηγεία Ελευσίνας.
  • Υπεγράφη στρατηγική συμφωνία συνεργασίας με την κορεατική Sung Shin.
  • Η σύνδεση με τον σιδηρόδρομο μειώνει το κόστος logistics έως και 20%.
  • Η επένδυση στηρίχθηκε με δάνειο 125 εκατ. δολαρίων από την αμερικανική DFC.
  • Στόχος η μετατροπή της περιοχής σε ενεργειακό και διαμετακομιστικό κόμβο.

Ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, ανακοίνωσε τη δημιουργία του Εθνικού Κέντρου Υποστήριξης Τροχαίου Υλικού στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, επισφραγίζοντας τη στρατηγική συνεργασία με την κορεατική Sung Shin Rolling Stock Technology. Η κίνηση αυτή αναβαθμίζει τη γεωπολιτική θέση της Ελλάδας, μετατρέποντας την περιοχή σε έναν πολυδιάστατο ενεργειακό και διαμετακομιστικό κόμβο με τη στήριξη των ΗΠΑ.

Data snapshot
Τα μεγέθη της επένδυσης στα Ναυπηγεία Ελευσίνας
Στοιχεία από την επίσημη παρουσίαση του Υπουργείου Ανάπτυξης.
Στοιχείο ΕπένδυσηςΛεπτομέρειες / Στόχοι
Χρηματοδότηση DFC125 εκατ. δολάρια (Ομολογιακό δάνειο)
Στρατηγικός ΕταίροςSung Shin Rolling Stock Technology (Κορέα)
Μείωση Κόστους Logistics15% – 20% μέσω σύνδεσης με σιδηρόδρομο
Κύρια ΔραστηριότηταΠαραγωγή & συντήρηση τροχαίου υλικού
Γεωπολιτικός ΡόλοςΕνεργειακός & διαμετακομιστικός κόμβος

Η αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα, δυναμική φάση, αποτελώντας συνέχεια του σχεδίου εξυγίανσης που ξεκίνησε το 2022. Η στρατηγική αυτή πορεία στηρίχθηκε στην κρατική αναπτυξιακή τράπεζα των ΗΠΑ (DFC), η οποία παρείχε ομολογιακό δάνειο 125 εκατ. δολαρίων, διασφαλίζοντας τη βιωσιμότητα των υποδομών και την επιστροφή χιλιάδων εργαζομένων στις θέσεις τους.

Η σύνδεση λιμανιού και σιδηροδρόμου μπορεί να μειώσει το κόστος logistics κατά 15% έως 20%, ενισχύοντας τις συνδυασμένες μεταφορές.

Τάκης Θεοδωρικάκος, Υπουργός Ανάπτυξης

Η στρατηγική συμφωνία για το Εθνικό Κέντρο Τροχαίου Υλικού

Στο επίκεντρο των εξελίξεων βρίσκεται η συμφωνία της ONEX Rolling Stock με την κορεατική Sung Shin Rolling Stock Technology. Η συνεργασία αυτή προβλέπει τη δημιουργία ενός πρότυπου κέντρου για την παραγωγή, συντήρηση και αναβάθμιση τροχαίου υλικού, αξιοποιώντας τις υφιστάμενες υποδομές της Ελευσίνας.

Το έργο περιλαμβάνει την εκπαίδευση Ελλήνων τεχνικών και την εφαρμογή σύγχρονων μοντέλων συμπαραγωγής, με την τελική συναρμολόγηση να πραγματοποιείται επί ελληνικού εδάφους. Αυτή η εξέλιξη έρχεται να συμπληρώσει την επανεκκίνηση της εμπορικής ναυπήγησης, όπως φάνηκε και από την πρόσφατη συμφωνία για την κατασκευή νέων ρυμουλκών στην ίδια μονάδα.

Προτεινόμενο Κακάο: Βουτιά σε χαμηλό τριετίας με την τιμή κάτω από τα 4.000 δολάρια Κακάο: Βουτιά σε χαμηλό τριετίας με την τιμή κάτω από τα 4.000 δολάρια

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου Ανάπτυξης, η επένδυση αυτή ενισχύει τη βιομηχανική βάση της χώρας και δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης. Η παρουσία της Πρέσβεως των ΗΠΑ, Kimberly Guilfoyle, και του Πρέσβη της Κορέας, Juseong Lim, υπογραμμίζει τη διεθνή εμβέλεια του εγχειρήματος.

Σύνδεση με το Θριάσιο και μείωση κόστους logistics

Η γεωγραφική θέση της Ελευσίνας και η άμεση σύνδεσή της με το Θριάσιο Πεδίο αποτελούν συγκριτικό πλεονέκτημα για την εθνική οικονομία. Η σύνδεση του λιμανιού με το σιδηροδρομικό δίκτυο αναμένεται να μειώσει το κόστος logistics κατά 15% έως 20%, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών προϊόντων.

Η έννοια των logisticsη διαδικασία σχεδιασμού και υλοποίησης της αποδοτικής μεταφοράς και αποθήκευσης αγαθών — αποκτά νέα διάσταση στην περιοχή. Η συνεργασία της ONEX με το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την ταχύτερη σιδηροδρομική μεταφορά ενεργειακών πόρων, όπως το LNG, προς την κεντρική και βόρεια Ευρώπη.

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών, αναλυτές στρατηγικής επισημαίνουν ότι η Ελευσίνα μπορεί να λειτουργήσει ως διαμετακομιστικός κόμβος, μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μεταφορών. Η επιτυχία αυτών των λιμενικών projects θεωρείται κρίσιμη για την ενεργειακή απεξάρτηση της ηπείρου.

Η επόμενη μέρα και οι διεθνείς επενδύσεις

Η κυβέρνηση αναμένει πλέον από την ONEX την κατάθεση ενός ολοκληρωμένου master plan για τις επόμενες επενδυτικές κινήσεις. Η διαρκής συνεννόηση με τη δημοτική αρχή της Ελευσίνας κρίνεται απαραίτητη για τη διασφάλιση της κοινωνικής συναίνεσης και την ομαλή υλοποίηση των έργων.

Η ενίσχυση της παραγωγικότητας παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα, καθώς συνδέεται άμεσα με τη βελτίωση των μισθών και των συνθηκών ζωής. Η μετατροπή των ναυπηγείων σε βιομηχανικό γίγαντα αποτελεί το νέο success story της ελληνικής οικονομίας, θωρακίζοντας ταυτόχρονα τη γεωπολιτική επιρροή της χώρας στην Ανατολική Μεσόγειο.

💡

Οφέλη και ευκαιρίες από την αναβάθμιση των Ναυπηγείων

  • Αναζητήστε προγράμματα εξειδίκευσης στην εκπαίδευση τεχνικών τροχαίου υλικού που θα ξεκινήσουν στην περιοχή.
  • Παρακολουθήστε τις νέες θέσεις εργασίας που προκύπτουν από τη συνεργασία ONEX και Sung Shin.
  • Ενημερωθείτε για τις δυνατότητες συνδυασμένων μεταφορών αν δραστηριοποιείστε στον κλάδο των εξαγωγών.
  • Δείτε πώς η μείωση του κόστους logistics μπορεί να επηρεάσει την τιμολόγηση των βιομηχανικών προϊόντων.
🛡️ Το παρόν άρθρο έχει καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν υποκαθιστά την επίσημη νομική ή φοροτεχνική συμβουλή
Συχνές Ερωτήσεις Όσα πρέπει να γνωρίζετε για την επένδυση στην Ελευσίνα

Ποιο είναι το ύψος της χρηματοδότησης από την αμερικανική DFC;

Η κρατική αναπτυξιακή τράπεζα των ΗΠΑ (DFC) παρείχε ομολογιακό δάνειο ύψους 125 εκατομμυρίων δολαρίων. Η χρηματοδότηση αυτή, που εγγυήθηκε το Υπουργείο Ανάπτυξης, ήταν καθοριστική για την υλοποίηση του σχεδίου εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας.

Τι προβλέπει η συμφωνία με την κορεατική Sung Shin;

Η στρατηγική συνεργασία αφορά τη δημιουργία ενός Εθνικού Κέντρου Υποστήριξης Τροχαίου Υλικού. Περιλαμβάνει την παραγωγή, συντήρηση και αναβάθμιση σιδηροδρομικών συστημάτων με τελική συναρμολόγηση στην Ελλάδα και εκπαίδευση Ελλήνων τεχνικών.

Πώς επηρεάζει η επένδυση το κόστος των μεταφορών;

Η σύνδεση του λιμανιού της Ελευσίνας με το σιδηροδρομικό δίκτυο και το Θριάσιο Πεδίο εκτιμάται ότι θα μειώσει το κόστος των logistics κατά 15% έως 20%. Παράλληλα, θα διευκολύνει τη μεταφορά ενέργειας (LNG) προς την υπόλοιπη Ευρώπη.
Η αναδημοσίευση ή αναπαραγωγή του παρόντος άρθρου επιτρέπεται αποκλειστικά με την τοποθέτηση ενεργού συνδέσμου (link) προς την πηγή.

Προτεινόμενα

  1. 1
    Χρηματιστήριο Αθηνών: Άνοδος 1,38% στις 2.346 μονάδες με τραπεζικό ράλι στην πρώτη συνεδρίαση του Φεβρουαρίου
  2. 2
    Επιθεώρηση Εργασίας: Πρόστιμα 53,4 εκατ. ευρώ και 82.412 έλεγχοι το 2025
  3. 3
    Eurostat: Στο 19% η ενεργειακή φτώχεια στην Ελλάδα – Αρνητική πρωτιά στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Προτεινόμενα

Ροή Ειδήσεων