Μείωση τιμών στα καύσιμα: Πόσο υποχώρησαν βενζίνη, diesel και υγραέριο στην ελληνική αγορά

Η διεθνής πτώση της τιμής του πετρελαίου κατά 10 δολάρια το βαρέλι φέρνει την πολυπόθητη αποκλιμάκωση στις τιμές χονδρικής των καυσίμων στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τα στοιχεία των διυλιστηρίων, καταγράφεται σημαντική υποχώρηση στην αμόλυβδη 95 οκτανίων και το πετρέλαιο κίνησης, ενώ η λιανική αγορά παρουσιάζει σταθεροποιητικές τάσεις μετά την πασχαλινή περίοδο.

Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της υστέρησης που παρουσίαζε η ελληνική αγορά στην ενσωμάτωση των διεθνών μειώσεων που καταγράφηκαν το προηγούμενο διάστημα. Τεχνικά, η πτώση των τιμών χονδρικής στα διυλιστήρια Ελληνικά Πετρέλαια και Motor Oil αποτελεί τον πρώτο κρίκο για την ελάφρυνση των καταναλωτών, αν και η πλήρης μετακύλιση στην αντλία παραμένει το μεγάλο ζητούμενο. Το παρασκήνιο της υπόθεσης συνδέεται άμεσα με την υποχώρηση του Brent κατά 10 δολάρια, γεγονός που ανακουφίζει το κόστος εισαγωγής για την εγχώρια αγορά.

Η ακτινογραφία της πτώσης στη χονδρική αγορά

Στις βενζίνες, η αμόλυβδη 95 οκτανίων παρουσίασε σημαντική υποχώρηση, καθώς από περίπου 1.539 ευρώ ανά κυβικό μέτρο στις αρχές του μήνα, μειώθηκε στα 1.481 ευρώ έως τα μέσα Απριλίου. Αντίστοιχη εικόνα καταγράφεται και στην αμόλυβδη 100 οκτανίων, η οποία κινήθηκε πτωτικά υποχωρώντας από τα 1.611 ευρώ στα 1.551 ευρώ ανά κυβικό μέτρο μέσα σε μόλις έντεκα ημέρες.

Ανάλογη πορεία ακολούθησε και το πετρέλαιο κίνησης, όπου οι τιμές σημείωσαν αισθητή πτώση από περίπου 1.495 ευρώ ανά κυβικό μέτρο σε 1.335 ευρώ. Η μείωση αυτή αντανακλά τη συνολική τάση αποκλιμάκωσης των ενεργειακών προϊόντων, η οποία επηρέασε και το πετρέλαιο θέρμανσης, το οποίο διαμορφώθηκε στα 1.246 ευρώ από 1.394 ευρώ ανά κυβικό μέτρο.

Σημαντική υποχώρηση στο υγραέριο και τα βιομηχανικά καύσιμα

Η αγορά των υγραερίων δεν έμεινε ανεπηρέαστη, με το LPG κίνησης να υποχωρεί από τα 1.672 ευρώ ανά μετρικό τόνο στα 1.447 ευρώ. Παράλληλα, πτωτική πορεία ακολούθησαν το προπάνιο και το βουτάνιο, επιβεβαιώνοντας τη συνολική υποχώρηση των τιμών που ξεκίνησε από τις 7 Απριλίου και συνεχίστηκε έως τις 18 του μήνα.

Πτωτικά κινήθηκαν επίσης οι τιμές στο μαζούτ, το οποίο μειώθηκε στα 636 ευρώ ανά μετρικό τόνο από 720 ευρώ, ενώ η κηροζίνη διαμορφώθηκε κοντά στα 1.253 ευρώ. Οι μειώσεις αυτές στη χονδρική δημιουργούν προσδοκίες για περαιτέρω ελάφρυνση των βιομηχανικών και οικιακών δαπανών ενέργειας στο άμεσο μέλλον.

Η εικόνα στη λιανική και την αντλία

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της αγοράς καυσίμων, η ταχύτητα με την οποία οι μειώσεις φτάνουν στον τελικό καταναλωτή εξαρτάται από τα αποθέματα των πρατηρίων. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η λιανική παρουσιάζει σταθεροποιητική εικόνα μετά το Πάσχα, με την αμόλυβδη 95 οκτανίων να διαμορφώνεται στα 2,029 ευρώ ανά λίτρο στις 19 Απριλίου 2026.

Το υγραέριο κίνησης παραμένει η οικονομικότερη επιλογή στα 1,342 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης καταγράφεται στα 1,963 ευρώ. Παρά την πτώση στη χονδρική, η λιανική αγορά φαίνεται να διατηρείται σε επίπεδα που θυμίζουν τη νέα κανονικότητα των 2 ευρώ, γεγονός που αποδίδεται στην υψηλή φορολογία και το ισχύον πλαφόν στο περιθώριο κέρδους.

Η επόμενη μέρα για τους καταναλωτές

Εν αναμονή των περαιτέρω διευκρινίσεων από τη διεθνή αγορά, οικονομικοί αναλυτές τονίζουν ότι η σταθερότητα των τιμών θα εξαρτηθεί από τη γεωπολιτική ισορροπία στη Μέση Ανατολή. Η τρέχουσα αποκλιμάκωση προσφέρει μια προσωρινή ανάσα, ωστόσο η ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης εμφανίζεται μειωμένη λόγω εποχικότητας, με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 1,789 ευρώ ανά λίτρο.

Οι οδηγοί θα πρέπει να παρακολουθούν στενά τις διακυμάνσεις των τιμών ανά περιοχή, καθώς οι αποκλίσεις παραμένουν σημαντικές. Η διατήρηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου σε χαμηλά επίπεδα είναι ο μόνος παράγοντας που μπορεί να οδηγήσει σε μια μόνιμη υποχώρηση κάτω από το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ στην αντλία.