Skip to content
Μείωση ΕΦΚ στα καύσιμα: Το σχέδιο της κυβέρνησης και το «πράσινο φως» από τις Βρυξέλλες

Μείωση ΕΦΚ στα καύσιμα: Το σχέδιο της κυβέρνησης και το «πράσινο φως» από τις Βρυξέλλες


Δημήτρης Λάγιος
Τι πρέπει να ξέρετε…
  • Η κυβέρνηση αναζητά ευρωπαϊκή «ρήτρα διαφυγής» για τη μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα.
  • Ο πόλεμος στο Ιράν αποτελεί τον κύριο καταλύτη για την εκτόξευση των τιμών ενέργειας.
  • Τα ετήσια έσοδα από τον φόρο καυσίμων ανέρχονται σε 4 δισεκατομμύρια ευρώ.
  • Απαιτείται συντονισμένη ευρωπαϊκή απάντηση για τη δημοσιονομική ευελιξία των κρατών.
  • Ο πρωθυπουργός θέτει το ζήτημα των τιμών ενέργειας στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο.

Η κυβέρνηση εξετάζει τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, αναζητώντας δημοσιονομικό χώρο μέσω ευρωπαϊκών αποφάσεων. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, αναφέρθηκε στη «ρήτρα διαφυγής» που θα μπορούσε να προσφέρει την απαραίτητη ευελιξία απέναντι στο ράλι τιμών που προκαλεί ο πόλεμος στο Ιράν.

Data snapshot
Στοιχεία Ενεργειακής Κρίσης και Δημοσιονομικού Κόστους
Πηγή: Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος
ΔεδομένοΠεριγραφή / Ποσό
Ετήσια Έσοδα ΕΦΚ4.000.000.000 ευρώ
Κύρια Αιτία ΚρίσηςΠόλεμος στο Ιράν
Προτεινόμενο ΜέτροΜείωση ΕΦΚ μέσω ρήτρας διαφυγής
Υφιστάμενο ΜέτροΠλαφόν στο περιθώριο κέρδους
Κρίσιμη Ημερομηνία19 Μαρτίου 2026 (Eurogroup)

Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της παρατεταμένης αστάθειας στη Μέση Ανατολή, όπου ο συνεχιζόμενος πόλεμος στο Ιράν έχει προκαλέσει παγκόσμιο ενεργειακό σοκ. Το παρασκήνιο της υπόθεσης δείχνει ότι οι εθνικοί πόροι δεν επαρκούν για μια γενναία μείωση φόρων χωρίς να διαταραχθεί η δημοσιονομική ισορροπία, καθιστώντας την ευρωπαϊκή παρέμβαση μονόδρομο για την ανακούφιση των νοικοκυριών.

Θα χρειαστούμε ευρωπαϊκές απαντήσεις σε περίπτωση που αυτή η κρίση παραταθεί και οδηγήσει σε παρατεταμένα αυξημένες τιμές.

Κυριάκος Μητσοτάκης, Πρωθυπουργός

Η ευρωπαϊκή «ρήτρα διαφυγής» και ο ΕΦΚ

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, άνοιξε τη συζήτηση για τη χρήση μιας ειδικής ρήτρας διαφυγής, η οποία θα επέτρεπε στα κράτη-μέλη να παρεκκλίνουν από τους αυστηρούς δημοσιονομικούς στόχους. Η κίνηση αυτή κρίνεται απαραίτητη, καθώς το υφιστάμενο πλαφόν στο κέρδος των εταιρειών καυσίμων θεωρείται πλέον ανεπαρκές μέτρο μπροστά στην εκτόξευση των διεθνών τιμών.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, η Αθήνα περιμένει τις αποφάσεις από το κρίσιμο Eurogroup της 19ης Μαρτίου, όπου θα συζητηθούν οι δυνατότητες οριζόντιων παρεμβάσεων. Η ελληνική πλευρά τονίζει ότι η κρίση απαιτεί συνολική αντιμετώπιση, καθώς οι μεμονωμένες εθνικές κινήσεις προσκρούουν στις οροφές δαπανών που έχουν συμφωνηθεί με τους εταίρους.

Προτεινόμενο Market Pass: Πότε ξεκινούν οι πληρωμές και τα αναδρομικά έως 1.200 ευρώ για 210.000 δικαιούχους Market Pass: Πότε ξεκινούν οι πληρωμές και τα αναδρομικά έως 1.200 ευρώ για 210.000 δικαιούχους

Το δημοσιονομικό κόστος και οι οροφές δαπανών

Το οικονομικό επιτελείο βρίσκεται μπροστά σε ένα δύσκολο σταυρόλεξο, καθώς τα ετήσια έσοδα από τον φόρο καυσίμων αγγίζουν τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ. Οποιαδήποτε μείωση του ΕΦΚ πρέπει να συνοδεύεται από ισοδύναμα αντίμετρα, ώστε να μην δημιουργηθεί «τρύπα» στον προϋπολογισμό, ειδικά σε μια περίοδο που εξετάζονται και νέα σενάρια για Fuel Pass.

«Όταν παίρνεις ένα μέτρο, πρέπει να βρεις και το αντίμετρο», υπογράμμισε ο κ. Μαρινάκης, υπενθυμίζοντας ότι η δημοσιονομική πειθαρχία παραμένει προτεραιότητα. Η κυβέρνηση επεξεργάζεται ήδη εναλλακτικά σενάρια στήριξης, τα οποία θα ενεργοποιηθούν εάν η ενεργειακή κρίση λάβει μόνιμα χαρακτηριστικά λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων οικονομικών αναλυτών, η δημοσιονομική ευελιξία είναι το «κλειδί» για να αποφευχθεί μια νέα ύφεση. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η μείωση των έμμεσων φόρων είναι το πιο αποτελεσματικό εργαλείο για την άμεση αποκλιμάκωση του πληθωρισμού, αρκεί να υπάρξει η σχετική ευρωπαϊκή κάλυψη.

Οι προσδοκίες από τη Σύνοδο Κορυφής

Ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, προσερχόμενος στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, κατέστησε σαφές ότι η Ελλάδα θα εξαντλήσει κάθε περιθώριο για να στηρίξει την ελληνική οικονομία. Η συζήτηση στις Βρυξέλλες εστιάζει στην εύρεση κοινών απαντήσεων για το φυσικό αέριο και τα υγρά καύσιμα, με στόχο την προστασία της αγοραστικής δύναμης των πολιτών.

Η επόμενη μέρα θα εξαρτηθεί από το αν η Ευρώπη θα επιδείξει τα αντανακλαστικά που απαιτεί η συγκυρία. Οι αποφάσεις που θα ληφθούν θα καθορίσουν αν οι τιμές στην αντλία θα υποχωρήσουν τις επόμενες εβδομάδες ή αν θα απαιτηθούν νέες έκτακτες ενισχύσεις για τα ευάλωτα νοικοκυριά.

💡

Πώς να διαχειριστείτε το αυξημένο κόστος καυσίμων

  • Παρακολουθείτε καθημερινά το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων για τις φθηνότερες επιλογές στην περιοχή σας.
  • Εφαρμόστε τεχνικές οικονομικής οδήγησης, όπως η διατήρηση σταθερής ταχύτητας και ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών.
  • Αποφεύγετε τις άσκοπες μετακινήσεις και εξετάστε τη χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς για την καθημερινή σας εργασία.
  • Ενημερωθείτε για την ενεργοποίηση νέων επιδομάτων (Fuel Pass) μέσω των επίσημων κυβερνητικών ανακοινώσεων.
🛡️ Το παρόν άρθρο έχει καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν υποκαθιστά την επίσημη νομική ή φοροτεχνική συμβουλή
Συχνές Ερωτήσεις Όσα πρέπει να ξέρετε για τη μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα

Τι είναι η «ρήτρα διαφυγής» που εξετάζει η κυβέρνηση;

Η ρήτρα διαφυγής είναι ένας μηχανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης που επιτρέπει στα κράτη-μέλη να αποκλίνουν προσωρινά από τους δημοσιονομικούς κανόνες σε περιπτώσεις έκτακτων κρίσεων, όπως ο πόλεμος στο Ιράν, προκειμένου να χρηματοδοτήσουν μέτρα στήριξης όπως η μείωση του ΕΦΚ.

Γιατί η μείωση του ΕΦΚ εξαρτάται από τις Βρυξέλλες;

Η Ελλάδα δεσμεύεται από οροφές δαπανών και δημοσιονομικούς στόχους. Μια μείωση του ΕΦΚ χωρίς ευρωπαϊκή έγκριση ή ρήτρα διαφυγής θα απαιτούσε άμεσα ισοδύναμα μέτρα (φόρους) για να καλυφθεί η απώλεια εσόδων ύψους 4 δισ. ευρώ.

Πώς επηρεάζει ο πόλεμος στο Ιράν τις τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα;

Η σύρραξη στο Ιράν προκαλεί αστάθεια στην παγκόσμια προσφορά πετρελαίου, οδηγώντας σε εκτόξευση των διεθνών τιμών. Αυτό μετακυλίεται άμεσα στην εγχώρια αγορά, καθιστώντας τα τρέχοντα μέτρα, όπως το πλαφόν κέρδους, λιγότερο αποτελεσματικά.
Η αναδημοσίευση ή αναπαραγωγή του παρόντος άρθρου επιτρέπεται αποκλειστικά με την τοποθέτηση ενεργού συνδέσμου (link) προς την πηγή.

Προτεινόμενα

  1. 1
    ΕΛΣΤΑΤ: Αυξήθηκε η υλική στέρηση το 2025 – Στο “κόκκινο” παιδιά και ηλικιωμένοι
  2. 2
    Φυσικό αέριο: Άλμα 35% στις ευρωπαϊκές τιμές μετά τις επιθέσεις σε Κατάρ και Κουβέιτ
  3. 3
    ΑΣΕΠ: 30 μόνιμες προσλήψεις στο Ελεγκτικό Συνέδριο με γραπτό διαγωνισμό

Προτεινόμενα

Ροή Ειδήσεων