Μαρίνα Καλαμαριάς: Πέντε επενδυτικά σχήματα στην κούρσα για την 35ετή παραχώρηση

Το Υπερταμείο ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του διαγωνισμού για τη Μαρίνα Καλαμαριάς, με την κατάθεση φακέλων από πέντε ισχυρά επενδυτικά σχήματα. Η διαδικασία αφορά τη μακροχρόνια παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του τουριστικού λιμένα για τουλάχιστον 35 έτη, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης.

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί το επόμενο κρίσιμο βήμα για την αξιοποίηση του τουριστικού λιμένα, η οποία βασίζεται στο Σχέδιο Στρατηγικής Ανάπτυξης που εγκρίθηκε με Προεδρικό Διάταγμα το 2023. Η χωροθέτηση της μαρίνας, που οριστικοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2025, έθεσε τις βάσεις για έναν σύγχρονο πόλο έλξης με ήπιους όρους δόμησης και σεβασμό στο περιβάλλον.

Οι πέντε υποψήφιοι της πρώτης φάσης

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση που εξέδωσε το Υπερταμείο, το ενδιαφέρον για τον διεθνή διαγωνισμό είναι ιδιαίτερα υψηλό, καθώς συμμετέχουν ορισμένοι από τους μεγαλύτερους κατασκευαστικούς και επενδυτικούς ομίλους της χώρας. Οι εταιρείες που υπέβαλαν φακέλους εκδήλωσης ενδιαφέροντος είναι οι ΤΕΚΑΛ Α.Ε., Τεχνική Ολυμπιακή Α.Ε., AVAX Group, Lamda Marinas και R.E.D.S. Α.Ε.

Τα σχήματα αυτά θα αξιολογηθούν τώρα από την αρμόδια επιτροπή ως προς την πλήρωση των τεχνικών και οικονομικών κριτηρίων προεπιλογής. Όσοι προκριθούν, θα περάσουν στη δεύτερη φάση της διαδικασίας, όπου θα κληθούν να καταθέσουν τις δεσμευτικές οικονομικές προσφορές τους για το έργο.

Διάρκεια παραχώρησης και στρατηγικό πλάνο

Η σύμβαση προβλέπει μια μακροχρόνια συνεργασία, καθώς η διάρκεια της παραχώρησης ορίζεται σε 35 έτη, με ρητή πρόβλεψη για δυνατότητα παράτασης έως και 10 επιπλέον έτη. Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο στρατηγικό πλάνο του Υπερταμείου για την αναβάθμιση των εθνικών υποδομών μέσω στρατηγικών συνεργασιών.

Το έργο δεν περιορίζεται μόνο στην εμπορική εκμετάλλευση, αλλά περιλαμβάνει τη δημιουργία 327 θέσεων ελλιμενισμού για σκάφη αναψυχής μήκους έως 40 μέτρων. Παράλληλα, το Προεδρικό Διάταγμα επιτρέπει χρήσεις τουρισμού, αναψυχής και χερσαίας αποθήκευσης σκαφών, διασφαλίζοντας την πολυλειτουργικότητα του χώρου.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών που παρακολουθούν τις αποκρατικοποιήσεις, η συμμετοχή πέντε ισχυρών ομίλων υπογραμμίζει την υψηλή επενδυτική αξία των τουριστικών υποδομών της Βόρειας Ελλάδας. Η επιτυχία του διαγωνισμού θεωρείται καταλύτης για την τοπική οικονομία, καθώς θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και θα ενισχύσει το τουριστικό προϊόν της περιοχής.

Ελεύθερη πρόσβαση και περιβαλλοντικοί όροι

Μία από τις σημαντικότερες παραμέτρους του σχεδιασμού είναι η διασφάλιση της ελεύθερης πρόσβασης για το κοινό στους υπαίθριους χώρους. Προβλέπεται η διαμόρφωση διαδρόμων περιπάτου και άθλησης, καθώς και εκτεταμένων χώρων πρασίνου, μετατρέποντας τη μαρίνα σε έναν ανοιχτό χώρο αναψυχής για τους κατοίκους της Καλαμαριάς.

Οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου έχουν ήδη εγκριθεί με κοινή υπουργική απόφαση, διασφαλίζοντας ότι η ανάπτυξη θα γίνει με ήπιους όρους. Η χωροθέτηση και οι χρήσεις γης ακολουθούν τις αυστηρές κατευθύνσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, το οποίο έδωσε το πράσινο φως για την υλοποίηση της επένδυσης ήδη από το 2023.

Η επόμενη μέρα του διαγωνισμού

Μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης των φακέλων, το Υπερταμείο θα προχωρήσει στην ανακοίνωση των σχημάτων που προκρίνονται στην τελική φάση. Η διαδικασία αυτή αναμένεται να κινηθεί με ταχείς ρυθμούς, καθώς η αναβάθμιση της Μαρίνας Καλαμαριάς αποτελεί έργο προτεραιότητας για την τουριστική ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης.

Η τελική επιλογή του αναδόχου θα κριθεί από το ύψος της οικονομικής προσφοράς αλλά και από τη δέσμευση για την υλοποίηση των απαραίτητων υποδομών. Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να αλλάξει ριζικά την εικόνα του τουριστικού λιμένα, καθιστώντας τον έναν από τους πλέον σύγχρονους στην Ανατολική Μεσόγειο.