- Αύξηση του συνολικού κόστους Ηγουμενίτσα-Κήποι στα 30,45 ευρώ από 1/1/2026.
- Νέα χρέωση 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο βάσει της σύμβασης παραχώρησης.
- Διετής παράταση δωρεάν διελεύσεων μόνο για μόνιμους κατοίκους.
- Περιορισμοί κυκλοφορίας σε 33 σήραγγες λόγω εργασιών συντήρησης.
- Επενδυτικό πλάνο 3 δισ. ευρώ για αναβάθμιση υποδομών και ΣΕΑ.
Από τα μεσάνυχτα της 1ης Ιανουαρίου 2026 τίθενται σε ισχύ οι νέες αυξημένες τιμές διοδίων στον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού, σηματοδοτώντας την έναρξη της 35ετούς παραχώρησης στο σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis. Το συνολικό κόστος για ένα Ι.Χ. όχημα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου εκτοξεύεται στα 30,45 ευρώ, ενώ παράλληλα ξεκινούν εκτεταμένες εργασίες συντήρησης με περιορισμούς κυκλοφορίας σε δεκάδες σήραγγες.
| Χαρακτηριστικό | Νέα Δεδομένα |
|---|---|
| Κόστος Ηγουμενίτσα – Κήποι | 30,45 € (από 24,45 €) |
| Χρέωση ανά χιλιόμετρο | 0,04 € (+ ΦΠΑ) |
| Διάρκεια Παραχώρησης | 35 έτη |
| Συνολικές Επενδύσεις | 3 δισεκατομμύρια ευρώ |
| Δωρεάν Διελεύσεις Κατοίκων | Ισχύουν για 2 έτη |
| Αριθμός Σηράγγων με Ρυθμίσεις | 33 σήραγγες (>500μ) |
Η μετάβαση της Εγνατίας Οδού σε καθεστώς ιδιωτικής διαχείρισης αποτελεί το επιστέγασμα μιας μακράς διαγωνιστικής διαδικασίας που ολοκληρώθηκε με το οικονομικό κλείσιμο της σύμβασης πριν από δύο ημέρες. Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της κύρωσης της σύμβασης παραχώρησης από τη Βουλή, η οποία προβλέπει τη ριζική αναδιάρθρωση του μοντέλου λειτουργίας και συντήρησης του μεγαλύτερου οδικού άξονα της χώρας, ο οποίος συνδέει τη δυτική πύλη της Ελλάδας με τα ανατολικά σύνορα.
Η ασφάλεια των διελεύσεων αποτελεί τον βασικό γνώμονα για τις στοχευμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις σήραγγες του αυτοκινητοδρόμου.
Ενημερωμένες πηγές, Σύμβαση Παραχώρησης
Η νέα τιμολογιακή πολιτική και η επιβάρυνση των οδηγών
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η αναπροσαρμογή των τελών βασίζεται στη χρέωση 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο (πλέον ΦΠΑ), γεγονός που επιφέρει σημαντική επιβάρυνση στους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου. Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το συνολικό κόστος για τη διαδρομή Ηγουμενίτσα – Κήποι Έβρου διαμορφώνεται πλέον στα 30,45 ευρώ, έναντι των 24,45 ευρώ που ίσχυαν μέχρι πρότινος. Επιπλέον, κρίσιμη αλλαγή αποτελεί η κατάργηση των εκπτωτικών προγραμμάτων της υπηρεσίας EgnatiaPass, η οποία παύει να υφίσταται στην πρότερη μορφή της.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι νέες τιμές επηρεάζουν το σύνολο των μετωπικών και πλευρικών σταθμών, καθώς η αναπροσαρμογή των διοδίων αποτελεί συμβατική υποχρέωση του παραχωρησιούχου για τη διασφάλιση των απαραίτητων κεφαλαίων συντήρησης. Οι οδηγοί θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για αυξήσεις που σε ορισμένους σταθμούς είναι ιδιαίτερα αισθητές, καθώς η Εγνατία Οδός ευθυγραμμίζεται πλέον τιμολογιακά με τους υπόλοιπους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.
Προτεινόμενο Πρωτοχρονιάτικο λαχείο 2026: Οι τυχεροί αριθμοί που κερδίζουν τα 5 εκατομμύρια ευρώ
Τι ισχύει για τους μόνιμους κατοίκους και τις δωρεάν διελεύσεις
Μία από τις σημαντικότερες παραμέτρους της νέας σύμβασης αφορά το καθεστώς των δωρεάν διελεύσεων. Βάσει των νέων ρυθμίσεων, η απαλλαγή από την καταβολή διοδίων θα ισχύει για χρονικό διάστημα δύο ετών, αλλά με αυστηρότερους περιορισμούς. Δικαιούχοι είναι αποκλειστικά και μόνο οι μόνιμοι κάτοικοι που διαμένουν εντός των γεωγραφικών ορίων των περιοχών από τις οποίες διέρχεται ο άξονας. Μετά την παρέλευση της διετίας, το καθεστώς αυτό αναμένεται να επανεξεταστεί, καθώς η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis στοχεύει στην πλήρη ψηφιοποίηση των χρεώσεων.
Έκτακτα μέτρα ασφαλείας και περιορισμοί στις σήραγγες
Λόγω της βεβαρυμμένης κατάστασης στην οποία βρίσκεται σήμερα η υποδομή, ο παραχωρησιούχος ξεκινά άμεσα εργασίες ανάταξης. Σύμφωνα με πληροφορίες, σε 33 σήραγγες μήκους άνω των 500 μέτρων (όπως οι σήραγγες Δρίσκου, Μετσόβου και Βέροιας) θα κλείνει η μία λωρίδα κυκλοφορίας για λόγους ασφαλείας. Η κίνηση αυτή κρίθηκε απαραίτητη καθώς πολλά τούνελ δεν διαθέτουν την απαραίτητη αδειοδότηση από τη Διοικητική Αρχή Σηράγγων.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών του κλάδου των υποδομών, η κατάσταση των σηράγγων αποτελεί το μεγαλύτερο στοίχημα για τη νέα διοίκηση, καθώς το 7% του συνολικού μήκους του άξονα διέρχεται υπογείως. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η εντατικοποίηση των περιπολιών και η στάθμευση ομάδων πυρασφάλειας στις εισόδους των σηράγγων είναι μέτρα που στοχεύουν στην πρόληψη ατυχημάτων κατά τη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου.
Η επόμενη μέρα και το επενδυτικό πλάνο των 3 δισ. ευρώ
Η ανάληψη της διαχείρισης από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η οποία κατέβαλε ήδη το τίμημα των 1,275 δισ. ευρώ, σηματοδοτεί την έναρξη ενός γιγαντιαίου επενδυτικού προγράμματος. Κατά την πρώτη πενταετία θα διατεθούν 820 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση του άξονα, ενώ οι συνολικές επενδύσεις θα αγγίξουν τα 3 δισ. ευρώ σε βάθος χρόνου. Στα έργα περιλαμβάνονται η κατασκευή 12 Σταθμών Εξυπηρέτησης (ΣΕΑ), η αντικατάσταση των στηθαίων ασφαλείας και η δημιουργία 19 νέων χώρων στάθμευσης, με στόχο την πλήρη ευρωπαϊκή πιστοποίηση του οδικού δικτύου.
Οδηγίες για τους χρήστες της Εγνατίας Οδού
- Ενημερωθείτε για το νέο κόστος ανά σταθμό πριν ξεκινήσετε το ταξίδι σας.
- Δείξτε ιδιαίτερη προσοχή στις σήραγγες όπου η κυκλοφορία διεξάγεται σε μία λωρίδα.
- Οι μόνιμοι κάτοικοι πρέπει να ελέγξουν την εγκυρότητα των εγγράφων τους για τις δωρεάν διελεύσεις.
- Λάβετε υπόψη ότι η υπηρεσία EgnatiaPass δεν παρέχει πλέον τα παλαιά εκπτωτικά προγράμματα.
