Skip to content
ΔΕΣΦΑ: Εγκαινιάστηκε ο Σταθμός Συμπίεσης στην Αμπελιά – Η Ελλάδα ενεργειακή πύλη της Ευρώπης

ΔΕΣΦΑ: Εγκαινιάστηκε ο Σταθμός Συμπίεσης στην Αμπελιά – Η Ελλάδα ενεργειακή πύλη της Ευρώπης


Δημήτρης Λάγιος
Τι πρέπει να ξέρετε…
  • Εγκαινιάστηκε ο Σταθμός Συμπίεσης Αμπελιάς Φαρσάλων, έργο ύψους 73,94 εκατ. ευρώ.
  • Ενισχύεται η εξαγωγική ικανότητα της Ελλάδας στα 8,5 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου ετησίως.
  • Ο σταθμός υποστηρίζει αντίστροφη ροή και είναι έτοιμος για μεταφορά υδρογόνου.
  • Η υποδομή θωρακίζει την ενεργειακή ασφάλεια και την απεξάρτηση από το ρωσικό αέριο.

Η Ελλάδα εδραιώνεται ως κεντρικός ενεργειακός κόμβος μεταξύ Ανατολής και Δύσης με τα εγκαίνια του Σταθμού Συμπίεσης Φυσικού Αερίου στην Αμπελιά Φαρσάλων. Το έργο του ΔΕΣΦΑ, συνολικού προϋπολογισμού 73,94 εκατ. ευρώ, ενισχύει την εξαγωγική ικανότητα της χώρας προς τον Κάθετο Διάδρομο, η οποία αναμένεται να αγγίξει τα 8,5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως.

Data snapshot
Ταυτότητα Έργου: Σταθμός Συμπίεσης Αμπελιάς
Στοιχεία από την επίσημη παρουσίαση του ΔΕΣΦΑ και του Υπουργείου Ενέργειας.
ΧαρακτηριστικόΛεπτομέρειες
ΤοποθεσίαΑμπελιά Φαρσάλων, Θεσσαλία
Συνολικός Προϋπολογισμός73,94 εκατομμύρια ευρώ
Λειτουργική Ισχύς20 MW (2 μονάδες των 10 MW + 1 εφεδρική)
Εξαγωγική ΙκανότηταΈως 8,5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως
ΧρηματοδότησηΕΣΠΑ 2014-2020 (30,1 εκατ. ευρώ δημόσια δαπάνη)
Μελλοντική ΧρήσηΣυμβατότητα με μεταφορά υδρογόνου

Η λειτουργία του Σταθμού Συμπίεσης στην Αμπελιά Φαρσάλων αποτελεί το τελευταίο κομμάτι ενός σύνθετου ενεργειακού παζλ που αναβαθμίζει τη θέση της Ελλάδας στον ευρωπαϊκό χάρτη. Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της ολοκλήρωσης του αντίστοιχου σταθμού στην Κομοτηνή, δημιουργώντας έναν ισχυρό άξονα μεταφοράς που επιτρέπει τη διαχείριση αυξημένων ροών φυσικού αερίου.

Ο νέος Σταθμός Συμπίεσης είναι ένα απ’ τα κλειδιά που μετατρέπουν τη χώρα μας σε πύλη τροφοδοσίας με φυσικό αέριο της ηπείρου μας.

Σταύρος Παπασταύρου, Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Η στρατηγική σημασία του έργου στην Αμπελιά

Ο νέος σταθμός ενισχύει τη λειτουργική ευελιξία και τη μεταφορική δυναμικότητα του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Με την προσθήκη αυτή, το σύστημα μπορεί πλέον να διαχειρίζεται υψηλότερες πιέσεις, διευκολύνοντας τη ροή ενέργειας τόσο από τον νότο προς τον βορρά όσο και αντίστροφα, ενισχύοντας σημαντικά τον Κάθετο Διάδρομο μεταφοράς.

Τεχνικά, ο σταθμός διαθέτει συνολική ισχύ 20 MW, η οποία παράγεται από δύο μονάδες συμπίεσης των 10 MW, ενώ υπάρχει και μία εφεδρική μονάδα για τη διασφάλιση της αδιάλειπτης λειτουργίας. Οι προδιαγραφές του έργου είναι συμβατές με τη μελλοντική μεταφορά μειγμάτων υδρογόνου, καθιστώντας την υποδομή έτοιμη για την πράσινη μετάβαση.

Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία που παρουσίασε ο ΔΕΣΦΑ για την κατανάλωση, η ενίσχυση των υποδομών συμπίεσης είναι κρίσιμη για την υποστήριξη των αυξανόμενων εξαγωγών. Η δυνατότητα αντίστροφης ροής επιτρέπει στην Ελλάδα να λειτουργεί ως δικλείδα ασφαλείας για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Προτεινόμενο Όρμπαν: Συνάντηση με τον Πούτιν στη Μόσχα για ενεργειακή ασφάλεια και ειρήνη στην Ουκρανία Όρμπαν: Συνάντηση με τον Πούτιν στη Μόσχα για ενεργειακή ασφάλεια και ειρήνη στην Ουκρανία

Οικονομικό αποτύπωμα και χρηματοδότηση

Η επένδυση στην Αμπελιά συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες που έχουν υλοποιηθεί τα τελευταία χρόνια στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ο προϋπολογισμός των 73,94 εκατ. ευρώ καλύφθηκε εν μέρει από το ΕΣΠΑ 2014-2020, με τη δημόσια δαπάνη να ανέρχεται σε 30,1 εκατ. ευρώ, υπογραμμίζοντας τη σημασία των ευρωπαϊκών πόρων στην ανάπτυξη εθνικών υποδομών.

Στην τελετή εγκαινίων, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, χαρακτήρισε το έργο ως «έργο πνοής» που δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας στην περιοχή. Η συνεργασία μεταξύ της κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης και του ΔΕΣΦΑ υπήρξε καταλυτική για την έγκαιρη ολοκλήρωση της μονάδας.

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών, επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι τέτοιες επενδύσεις θωρακίζουν την ενεργειακή αυτονομία της χώρας. Μετά την επιτυχή λειτουργία του FSRU Αλεξανδρούπολης, η χώρα αποκτά πλέον τα απαραίτητα «εργαλεία» για να διοχετεύει το αέριο στις βόρειες αγορές με ασφάλεια.

Γεωπολιτική αναβάθμιση και ευρωπαϊκή απεξάρτηση

Ο υπουργός τόνισε ότι ο ΔΕΣΦΑ μετατρέπει τη γεωγραφία της Ελλάδας σε πραγματική ενεργειακή ισχύ. Η χώρα συμβάλλει πλέον έμπρακτα στην ευρωπαϊκή προσπάθεια για απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο, λειτουργώντας ως σταθερή πύλη τροφοδοσίας για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.

Η ενέργεια μετατρέπεται σε σημείο σύγκλισης μεταξύ Ευρώπης και ΗΠΑ, δημιουργώντας μια γέφυρα συνεργασίας στον Ατλαντικό. Η Ελλάδα τοποθετείται στο επίκεντρο αυτών των τεκτονικών αλλαγών, προσφέροντας σταθερότητα σε ένα διεθνές περιβάλλον όπου οι παραδοσιακές συμμαχίες δοκιμάζονται καθημερινά.

Η επόμενη μέρα για το ενεργειακό δίκτυο

Η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, Maria Rita Galli, επεσήμανε ότι το πλέγμα των σταθμών Αμπελιάς και Κομοτηνής ενισχύει την ανθεκτικότητα του συστήματος. Η επιχειρησιακή ευελιξία που προσφέρουν αυτές οι υποδομές επιτρέπει την αποτελεσματική διαχείριση απρόβλεπτων διακυμάνσεων στη ζήτηση ή την προσφορά.

Στο μέλλον, η δυνατότητα μεταφοράς υδρογόνου θα αποτελέσει το επόμενο μεγάλο στοίχημα για τον Διαχειριστή. Η προσαρμογή των υφιστάμενων δικτύων στις νέες τεχνολογίες είναι απαραίτητη για τη διατήρηση του πρωταγωνιστικού ρόλου της Ελλάδας στην ευρωπαϊκή ενεργειακή σκακιέρα.

Συχνές Ερωτήσεις Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον Σταθμό Συμπίεσης στην Αμπελιά

Τι είναι ο Σταθμός Συμπίεσης στην Αμπελιά και ποιος ο ρόλος του;

Πρόκειται για μια κρίσιμη υποδομή του ΔΕΣΦΑ που αυξάνει την πίεση του φυσικού αερίου στο δίκτυο. Ο ρόλος του είναι να ενισχύει τη μεταφορική ικανότητα και την ευελιξία του συστήματος, επιτρέποντας μεγαλύτερες ροές προς όλες τις κατευθύνσεις.

Πώς επηρεάζει το έργο αυτό τις εξαγωγές φυσικού αερίου της Ελλάδας;

Ο σταθμός επιτρέπει στην Ελλάδα να εξάγει έως και 8,5 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως προς τις βόρειες αγορές μέσω του Κάθετου Διαδρόμου, εδραιώνοντας τη χώρα ως ενεργειακή πύλη της Ευρώπης.

Είναι ο σταθμός συμβατός με το υδρογόνο;

Ναι, οι τεχνικές προδιαγραφές του σταθμού στην Αμπελιά έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να επιτρέπουν στο μέλλον τη μεταφορά μειγμάτων φυσικού αερίου με υδρογόνο, υποστηρίζοντας την ενεργειακή μετάβαση.

Ποιο ήταν το κόστος κατασκευής και πώς χρηματοδοτήθηκε;

Ο συνολικός προϋπολογισμός ανήλθε σε 73,94 εκατ. ευρώ. Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020, με δημόσια δαπάνη 30,1 εκατ. ευρώ.
Η αναδημοσίευση ή αναπαραγωγή του παρόντος άρθρου επιτρέπεται αποκλειστικά με την τοποθέτηση ενεργού συνδέσμου (link) προς την πηγή.

Προτεινόμενα

  1. 1
    Ουγγαρία: Η Τουρκία εγγυάται τη συνεχή ροή ρωσικού φυσικού αερίου μέσω του Turkstream
  2. 2
    Σε χαμηλό τριών δεκαετιών η πρωτογενής κατανάλωση ενέργειας στην ΕΕ το 2024
  3. 3
    ΥΠΕΝ: Αλλάζει ο σχεδιασμός των ΑΠΕ με χαρτογράφηση περιοχών έως το 2050

Προτεινόμενα

Ροή Ειδήσεων