Ασανσέρ: Η κρίσιμη προθεσμία της 30ής Ιουνίου και οι «εμφύλιοι» για το κόστος στις πολυκατοικίες

Η αντίστροφη μέτρηση για την υποχρεωτική απογραφή και πιστοποίηση των ανελκυστήρων στο ψηφιακό Μητρώο λήγει οριστικά στις 30 Ιουνίου 2026. Η διαδικασία αυτή έχει πυροδοτήσει έντονες αντιπαραθέσεις μεταξύ ιδιοκτητών και ενοικιαστών, καθώς το κόστος των τεχνικών παρεμβάσεων μπορεί να αγγίξει τις αρκετές χιλιάδες ευρώ, εγείροντας σοβαρά νομικά ερωτήματα για τον επιμερισμό των δαπανών.

Το ψηφιακό Μητρώο και η πραγματικότητα των 500.000 ανελκυστήρων

Η θεσμοθέτηση του ψηφιακού Μητρώου Ανελκυστήρων αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας για την ενίσχυση της ασφάλειας των κτιρίων και την ιχνηλασιμότητα των τεχνικών ελέγχων. Παρά την παράταση που δόθηκε έως το καλοκαίρι του 2026, η αγορά βρίσκεται σε αναβρασμό, καθώς η τεχνική συμμόρφωση παλαιών εγκαταστάσεων απαιτεί χρόνο και σημαντικούς πόρους.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, έχουν ήδη καταγραφεί περισσότερα από 250.000 ασανσέρ στην ειδική πλατφόρμα. Ωστόσο, στην ελληνική επικράτεια λειτουργούν περίπου 500.000 ανελκυστήρες σε ιδιωτικά κτίρια, πολλοί εκ των οποίων χρονολογούνται από τις δεκαετίες του ’70 και του ’80 και απαιτούν ριζική αναβάθμιση.

Η απογραφή είναι υποχρεωτική για όλους τους ανελκυστήρες, ακόμα και για εκείνους που βρίσκονται προσωρινά εκτός λειτουργίας ή σε ημιτελή κτίρια. Η διαδικασία ολοκληρώνεται μέσω της πλατφόρμας με κωδικούς Taxisnet, αποδίδοντας έναν μοναδικό κωδικό αναγνώρισης που θα συνοδεύει το ακίνητο σε κάθε μελλοντική μεταβίβαση.

Η «μάχη» των κοινοχρήστων: Ποιος πληρώνει για την πιστοποίηση;

Το βασικό σημείο τριβής στις γενικές συνελεύσεις των πολυκατοικιών παραμένει ο επιμερισμός του κόστους μεταξύ των ενοίκων. Ενώ ο απλός τεχνικός έλεγχος μπορεί να περιοριστεί σε μερικές εκατοντάδες ευρώ, οι δομικές αλλαγές σε φρένα, κινητήρες και καμπίνες εκτοξεύουν τον προϋπολογισμό σε χιλιάδες ευρώ.

Η θέση των ιδιοκτητών ακινήτων είναι σαφής: οι δαπάνες που αφορούν κεφαλαιουχικό εξοπλισμό και δομική αναβάθμιση του ακινήτου βαρύνουν αποκλειστικά τους εκμισθωτές. Αντίθετα, οι ενοικιαστές οφείλουν να συμμετέχουν μόνο στις δαπάνες τακτικής συντήρησης, εκτός αν υπάρχει ειδική πρόβλεψη στο μισθωτήριο.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων νομικών παραστατών, η ασάφεια των παλαιών κανονισμών πολυκατοικιών συχνά οδηγεί σε δικαστικές διαμάχες. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η μη συμμόρφωση ενέχει τον κίνδυνο σφράγισης του ανελκυστήρα, γεγονός που υποβαθμίζει άμεσα την εμπορική αξία του ακινήτου.

Οι κίνδυνοι από τη λειτουργία χωρίς πιστοποιητικό

Η λειτουργία ενός ασανσέρ χωρίς εν ισχύ πιστοποιητικό ασφαλείας αποτελεί ευθεία παραβίαση της νομοθεσίας. Σε περίπτωση ατυχήματος, όπως το σοβαρό περιστατικό στα Ιλίσια, οι ευθύνες για τον διαχειριστή και τους συνιδιοκτήτες μπορεί να είναι αστικές αλλά και ποινικές.

Οι νέες ρυθμίσεις του Κτιριοδομικού Κανονισμού αυστηροποιούν περαιτέρω το πλαίσιο ελέγχων. Η διάρκεια ισχύος του πιστοποιητικού για τις πολυκατοικίες κατοικιών ορίζεται στα δύο έτη, ενώ για κτίρια δημόσιας χρήσης ή υψηλής κυκλοφορίας η ανανέωση απαιτείται κάθε έξι ή δώδεκα μήνες.

Η επόμενη μέρα για τις διαχειρίσεις πολυκατοικιών

Οι διαχειριστές καλούνται να κινηθούν άμεσα για τη σύγκληση γενικών συνελεύσεων, προκειμένου να εγκριθούν τα απαραίτητα κονδύλια. Η έγκαιρη λήψη αποφάσεων είναι ο μόνος τρόπος για να αποφευχθούν οι βιαστικές και κοστοβόρες λύσεις της τελευταίας στιγμής, καθώς πλησιάζουμε στη λήξη της προθεσμίας.

Εν αναμονή των τελικών ελέγχων, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι ο συντηρητής του ανελκυστήρα έχει ήδη προχωρήσει στην προσωρινή καταχώριση στο Μητρώο. Η διαφάνεια στις χρεώσεις και η τήρηση των τεχνικών προδιαγραφών αποτελούν τις μοναδικές δικλείδες ασφαλείας για την αποφυγή προστίμων και νομικών εμπλοκών.