- Ενεργοποίηση δορυφορικής παρακολούθησης σε 24 τελωνεία και λιμάνια.
- Χρήση AI και GPS για τον εντοπισμό αποκλίσεων στις διαδρομές των φορτηγών.
- Πλήρης λειτουργία του συστήματος έως τα τέλη Ιουνίου 2026.
- Στόχος η πάταξη του λαθρεμπορίου σε καύσιμα, τσιγάρα και ποτά.
Σε πλήρη ψηφιακή θωράκιση των τελωνειακών ελέγχων προχωρά η ΑΑΔΕ, ενεργοποιώντας ένα νέο δίκτυο δορυφορικής επιτήρησης που θα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο κάθε φορτηγό και εμπορευματοκιβώτιο. Με απόφαση του Διοικητή, Γιώργου Πιτσιλή, το σύστημα στοχεύει στον δραστικό περιορισμό του λαθρεμπορίου καυσίμων και προϊόντων υψηλής φορολογίας.
| Κατηγορία Σημείου | Τοποθεσίες / Τεχνολογίες |
|---|---|
| Χερσαία Σύνορα | Κακαβιά, Κρυσταλλοπηγή, Νίκη, Εύζωνοι, Δοϊράνη, Κήποι, Καστανιές |
| Κύρια Λιμάνια | Πειραιάς, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Ηγουμενίτσα, Λαύριο, Κέρκυρα |
| Νησιωτικά Τελωνεία | Μυτιλήνη, Χίος, Κως, Ηράκλειο |
| Τεχνολογικός Εξοπλισμός | AI, GPS, X-Rays Backscatter, Κάμερες ALPR, Ηλεκτρονικές Σφραγίδες |
| Χρονοδιάγραμμα | Πλήρης εφαρμογή έως 30 Ιουνίου 2026 |
Αυτή η εξέλιξη αποτελεί την κορύφωση ενός ευρύτερου σχεδιασμού για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των ελεγκτικών μηχανισμών, ο οποίος ξεκίνησε με την ενίσχυση του «οπλοστασίου» της Αρχής μέσω υπερσύγχρονων κινητών μηχανημάτων X-ray. Το νέο σύστημα έρχεται να καλύψει το κενό στην ιχνηλασιμότητα των φορτίων, διασφαλίζοντας ότι κάθε εμπορευματική κίνηση εντός της ελληνικής επικράτειας θα τελεί υπό διαρκή επιτήρηση.
Με το νέο σύστημα, η ΑΑΔΕ περνά σε μια εποχή στοχευμένων και πλήρως ψηφιοποιημένων ελέγχων, περιορίζοντας τα κυκλώματα λαθρεμπορίου.
Γιώργος Πιτσιλής, Διοικητής ΑΑΔΕ
Πλήρης ψηφιακή θωράκιση σε 24 τελωνεία και λιμάνια
Το νέο Σύστημα Παρακολούθησης Επαγγελματικών Οχημάτων αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία έως τα τέλη Ιουνίου 2026, μετατρέποντας τις πύλες εισόδου της χώρας σε κέντρα ψηφιακής επιτήρησης. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Dnews, η εγκατάσταση θα καλύψει 24 στρατηγικά σημεία, περιλαμβάνοντας τόσο τα χερσαία σύνορα όσο και τους μεγαλύτερους εμπορευματικούς κόμβους.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα βόρεια σύνορα, με την κάλυψη τελωνείων όπως η Κακαβιά, οι Εύζωνοι και οι Κήποι, από όπου διέρχεται ο κύριος όγκος των βυτιοφόρων. Η συνεχής παρακολούθηση σε αυτά τα περάσματα θα επιτρέψει τον άμεσο εντοπισμό ύποπτων μεταφορών που στερούν εκατομμύρια ευρώ από τα δημόσια ταμεία.
Παράλληλα, κομβικό ρόλο θα διαδραματίσουν τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, τα οποία συνδέονται άμεσα με ελεύθερες ζώνες εμπορίου. Η ενσωμάτωση αυτών των σημείων στο δίκτυο της νέας υπερ-διεύθυνσης ΔΕΟΣ ενισχύει τη δυνατότητα της φορολογικής διοίκησης να παρεμβαίνει σε πραγματικό χρόνο.
Τεχνητή νοημοσύνη και δορυφορικό GPS στην υπηρεσία των ελέγχων
Στην «καρδιά» της νέας υποδομής βρίσκεται η τεχνητή νοημοσύνη και η χρήση δορυφορικών συστημάτων GPS υψηλής ακρίβειας. Ειδικές συσκευές εντοπισμού θα τοποθετούνται σε κάθε φορτίο, επιτρέποντας στις αρχές να συγκρίνουν τη δηλωμένη διαδρομή με την πραγματική κίνηση του οχήματος.
Η τεχνολογία αυτή, παρόμοια με εκείνη που χρησιμοποιείται ήδη για το live στίγμα των τρένων, θα ειδοποιεί αυτόματα το κέντρο επιχειρήσεων για κάθε ύποπτη στάση ή αδικαιολόγητη αλλαγή πορείας. Με αυτόν τον τρόπο, περιορίζονται δραστικά τα περιθώρια για παράνομη εκφόρτωση προϊόντων πριν τον τελικό προορισμό.
Επιπλέον, το σύστημα θα υποστηρίζεται από κάμερες αναγνώρισης πινακίδων (ALPR) και ηλεκτρονικές σφραγίδες, οι οποίες θα μεταδίδουν δεδομένα μέσω δορυφορικής επικοινωνίας. Η ψηφιακή αυτή «αλυσίδα» διασφαλίζει ότι το περιεχόμενο των containers παραμένει ανέπαφο μέχρι τον έλεγχο ή την παράδοση.
X-Rays και αυτόματες ειδοποιήσεις υψηλού κινδύνου
Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών, υπηρεσιακοί παράγοντες τονίζουν ότι η χρήση συστημάτων X-Rays Backscatter θα αλλάξει τα δεδομένα στην ταχύτητα των ελέγχων. Η δυνατότητα ακτινοσκόπησης χωρίς φυσικό άνοιγμα των εμπορευματοκιβωτίων αυξάνει την αποτελεσματικότητα των τελωνειακών αρχών κατά 40%.
Όλα τα δεδομένα θα συγκεντρώνονται στο ψηφιακό κέντρο ελέγχου της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων, το οποίο θα λειτουργεί ως ο εγκέφαλος της επιχείρησης. Η αυτοματοποιημένη ανάλυση κινδύνου θα επιτρέπει στους ελεγκτές να εστιάζουν σε στοχευμένες περιπτώσεις, αντί για δειγματοληπτικούς ελέγχους.
Η στρατηγική αυτή έχει ήδη αποδώσει καρπούς, καθώς το Τελωνειακό Ελεγκτικό Κέντρο Αττικής κατέγραψε εντυπωσιακή αύξηση εσόδων μέσω της πάταξης της υποτιμολόγησης. Η επέκταση της επιτήρησης σε όλη την επικράτεια αναμένεται να θωρακίσει περαιτέρω τα δημόσια έσοδα από το οργανωμένο λαθρεμπόριο.
Η επόμενη μέρα και ο στόχος για τα δημόσια έσοδα
Η πλήρης ψηφιοποίηση των ελέγχων δεν αφορά μόνο την καταστολή, αλλά και τη διευκόλυνση του νόμιμου εμπορίου. Με τη μείωση των γραφειοκρατικών καθυστερήσεων στα σύνορα, οι συνεπείς επιχειρήσεις θα απολαμβάνουν ταχύτερες διελεύσεις, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η ΑΑΔΕ φιλοδοξεί ότι μέχρι το τέλος του έτους, το ηλεκτρονικό «μάτι» θα έχει περιορίσει το φορολογικό κενό στα καύσιμα και τα καπνικά σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα. Η διασύνδεση των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο αποτελεί το ισχυρότερο όπλο της πολιτείας απέναντι στα κυκλώματα λαθρεμπορίου.
Τι πρέπει να προσέξουν οι μεταφορικές εταιρείες
- Διασφαλίστε την ορθή λειτουργία των συσκευών GPS που τοποθετούνται στα οχήματα.
- Τηρείτε αυστηρά τη δηλωμένη διαδρομή στο σύστημα της ΑΑΔΕ για αποφυγή ελέγχων.
- Ενημερώστε άμεσα τις αρχές σε περίπτωση αναγκαστικής αλλαγής πορείας ή στάσης.
- Βεβαιωθείτε ότι οι ηλεκτρονικές σφραγίδες παραμένουν ανέπαφες κατά τη μεταφορά.