- Τέσσερα τάνκερ επέστρεψαν στη Βενεζουέλα μετά από απόπειρα εξαγωγής σε «dark mode».
- Το σούπερ-τάνκερ M Sophia κατασχέθηκε από τις ΗΠΑ, ενώ το Olina αφέθηκε ελεύθερο.
- ΗΠΑ και Βενεζουέλα διαπραγματεύονται πετρελαϊκή συμφωνία ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
- Οι οίκοι Vitol και Trafigura έλαβαν άδειες για τη διακίνηση του αργού της Βενεζουέλας.
Τουλάχιστον τέσσερα πετρελαιοφόρα που είχαν αποπλεύσει από τη Βενεζουέλα σε κατάσταση «dark mode» επέστρεψαν στα χωρικά ύδατα της χώρας, σύμφωνα με στοιχεία της PDVSA και της υπηρεσίας TankerTrackers.com. Η εξέλιξη αυτή σημειώνεται ενώ η Ουάσιγκτον και το Καράκας βρίσκονται σε τροχιά διαπραγμάτευσης για μια συμφωνία πετρελαϊκού εφοδιασμού ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, μετά την πρόσφατη πολιτική μετάβαση στη χώρα.
| Όνομα Πλοίου | Σημαία | Τρέχουσα Κατάσταση |
|---|---|---|
Όνομα Πλοίου M Sophia | Σημαία Παναμάς | Τρέχουσα Κατάσταση Υπό αμερικανική κατάσχεση |
Όνομα Πλοίου Olina | Σημαία Σάο Τομέ και Πρίνσιπε | Τρέχουσα Κατάσταση Επέστρεψε στη Βενεζουέλα |
Όνομα Πλοίου Merope | Σημαία Παναμάς | Τρέχουσα Κατάσταση Επέστρεψε στη Βενεζουέλα |
Όνομα Πλοίου Min Hang | Σημαία Νήσοι Κουκ | Τρέχουσα Κατάσταση Επέστρεψε στη Βενεζουέλα |
Όνομα Πλοίου Thalia III | Σημαία Παναμάς | Τρέχουσα Κατάσταση Επέστρεψε στη Βενεζουέλα |
Η επιστροφή των πλοίων αυτών αποτελεί το τελευταίο κεφάλαιο μιας περιόδου έντονης ναυτικής αντιπαράθεσης, όπου η Βενεζουέλα επιχείρησε να σπάσει τον αμερικανικό αποκλεισμό χρησιμοποιώντας τακτικές απόκρυψης στίγματος. Η κίνηση αυτή συνδέεται άμεσα με την απομάκρυνση του Νικολάς Μαδούρο και την προσπάθεια της νέας διοίκησης να σταθεροποιήσει την οικονομία μέσω της επανέναρξης των εξαγωγών.
Οι ρυθμίσεις για τον εφοδιασμό έχουν σημειώσει πρόοδο και οι εξαγωγές θα ξεκινήσουν σύντομα υπό οργανωμένο πλαίσιο.
Ντόναλντ Τραμπ, Πρόεδρος των ΗΠΑ
Η στρατηγική του «dark mode» και οι αμερικανικές αναχαιτίσεις
Τα πλοία είχαν αναχωρήσει στις αρχές Ιανουαρίου με απενεργοποιημένους τους πομπούς (transponders), μια πρακτική γνωστή ως dark mode, προκειμένου να αποφύγουν τον εντοπισμό από τις αμερικανικές αρχές. Η τακτική αυτή χρησιμοποιήθηκε ευρέως για την παράκαμψη του εμπάργκο που είχε επιβάλει η Ουάσιγκτον.
Παρά τις προσπάθειες απόκρυψης, η στενή επιτήρηση από δορυφορικά συστήματα και η παρουσία του αμερικανικού ναυτικού οδήγησαν στον εντοπισμό της φλοτίλας. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Reuters, η ομάδα αποτελούνταν από περίπου δώδεκα έμφορτα πλοία που επιχείρησαν να εξάγουν αργό.
Το καθεστώς των πλοίων M Sophia και Olina
Το σούπερ-τάνκερ M Sophia, με σημαία Παναμά, κατασχέθηκε από τις ΗΠΑ κατά την επιστροφή του, καθώς οι αρχές έκριναν ότι το φορτίο του παραβίαζε τις διεθνείς κυρώσεις. Το πλοίο παραμένει υπό αμερικανικό έλεγχο για περαιτέρω έρευνες.
Αντίθετα, το δεξαμενόπλοιο Olina, το οποίο είχε επίσης αναχαιτιστεί πρόσφατα στην Καραϊβική, αφέθηκε ελεύθερο να επιστρέψει στη Βενεζουέλα την Παρασκευή. Η κίνηση αυτή ερμηνεύεται ως ένδειξη καλής θέλησης ενόψει των διμερών συνομιλιών.
Η διπλωματική στροφή και η συμφωνία των 2 δισ. δολαρίων
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ επιβεβαίωσε την Παρασκευή ότι οι συνομιλίες για την οργάνωση των πετρελαϊκών εξαγωγών βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο. Η συμφωνία, ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αναμένεται να αναδιαμορφώσει το ενεργειακό τοπίο της Λατινικής Αμερικής.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων αναλυτών στρατηγικής, η Ουάσιγκτον επιδιώκει πλέον τη σταδιακή ομαλοποίηση της τροφοδοσίας, υπό την προϋπόθεση ότι οι εξαγωγές θα πραγματοποιούνται υπό αυστηρή εποπτεία. Η νέα αυτή προσέγγιση ακολουθεί την πολιτική μετάβαση που ξεκίνησε την προηγούμενη εβδομάδα.
Ο ρόλος των διεθνών οίκων Vitol και Trafigura
Οι παγκόσμιοι κολοσσοί εμπορίας Vitol και Trafigura έλαβαν ήδη τις πρώτες αμερικανικές άδειες για να διαπραγματευτούν και να μεταφέρουν το πετρέλαιο της Βενεζουέλας. Η εμπλοκή τους θεωρείται κρίσιμος παράγοντας για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των αγορών.
Επιπλέον, αναμένεται η έναρξη προμηθειών νάφθας προς τη Βενεζουέλα, η οποία είναι απαραίτητη για την αραίωση του βαρέος αργού. Αυτή η ανταλλαγή αποτελεί τον πυρήνα της νέας συμφωνίας που διαπραγματεύεται το Καράκας με την Ουάσιγκτον.
Η επόμενη μέρα για τις εξαγωγές αργού
Η επιστροφή των πλοίων Merope, Min Hang και Thalia III στα χωρικά ύδατα της Βενεζουέλας επιβεβαιώθηκε μέσω δορυφορικών εικόνων. Τα πλοία αυτά αναμένεται να ενταχθούν στο νέο, νόμιμο πλαίσιο εξαγωγών που διαμορφώνεται τις τελευταίες ώρες.
Κοινή συνισταμένη των αναλύσεων αποτελεί η άποψη ότι η γεωπολιτική ένταση στην περιοχή αποκλιμακώνεται υπέρ μιας οικονομικής συνεργασίας. Η επιτυχία της συμφωνίας των 2 δισ. δολαρίων θα εξαρτηθεί από τη συνέπεια των πλευρών στην τήρηση των νέων πρωτοκόλλων ασφαλείας.
Οδηγίες για τη Ναυτιλιακή Συμμόρφωση
- Βεβαιωθείτε ότι οι πομποί AIS παραμένουν ενεργοί για την αποφυγή χαρακτηρισμού ως «ύποπτο σκάφος».
- Ελέγξτε το καθεστώς της σημαίας του πλοίου μέσω των επίσημων αρχών του Παναμά ή άλλων νηολογίων.
- Ενημερωθείτε για τις νέες άδειες της OFAC πριν από οποιαδήποτε διαπραγμάτευση με την PDVSA.
- Αποφύγετε τη μεταφόρτωση φορτίων σε διεθνή ύδατα χωρίς επίσημη έγκριση.