- Αύξηση 33% στην επιβατική κίνηση του αεροδρομίου Μπεν Γκουριόν το 2025.
- Η εκεχειρία του Οκτωβρίου οδήγησε σε άλμα 59% τον Δεκέμβριο.
- Η Wizz Air διπλασίασε τους επιβάτες της, φτάνοντας τα 1,23 εκατομμύρια.
- Ο τουρισμός προς το Ισραήλ αυξήθηκε κατά 38% αλλά παραμένει κάτω από τα επίπεδα του 2023.
- Η El Al διατηρεί την πρωτιά αλλά με μειωμένο μερίδιο αγοράς στο 37%.
Η επιβατική κίνηση στο διεθνές αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν του Τελ Αβίβ κατέγραψε αύξηση 33% το 2025, φτάνοντας συνολικά τους 18,5 εκατομμύρια επιβάτες. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Reuters, η ανάκαμψη αυτή τροφοδοτήθηκε από την επιστροφή των ξένων αερομεταφορέων μετά την εκεχειρία στη Γάζα, σηματοδοτώντας μια κρίσιμη καμπή για την οικονομία της χώρας.
| Έτος | Επιβάτες (εκατ.) | Κατάσταση |
|---|---|---|
Έτος 2023 | Επιβάτες (εκατ.) 21,8 | Κατάσταση Έναρξη Πολέμου |
Έτος 2024 | Επιβάτες (εκατ.) 13,9 | Κατάσταση Περίοδος Σύγκρουσης |
Έτος 2025 | Επιβάτες (εκατ.) 18,5 | Κατάσταση Ανάκαμψη / Εκεχειρία |
Η εντυπωσιακή ανάκαμψη της αεροπορικής κίνησης το 2025 έρχεται ως άμεση συνέπεια της σταθεροποίησης του εναέριου χώρου μετά από δύο χρόνια έντονων συγκρούσεων. Τεχνικά, η πρόκληση για τις αρχές του Ισραήλ ήταν η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των διεθνών ασφαλιστικών εταιρειών, οι οποίες είχαν περιορίσει τις καλύψεις για πτήσεις προς την περιοχή κατά τη διάρκεια της κλιμάκωσης με τη Χαμάς.
Η επιστροφή των ξένων αερομεταφορέων αποτελεί την ισχυρότερη ένδειξη οικονομικής ανάκαμψης για το Ισραήλ μετά από δύο χρόνια πολεμικής σύρραξης.
Ανάλυση Αεροπορικής Αγοράς
Η επίδραση της εκεχειρίας και η εκτόξευση του Δεκεμβρίου
Η εκεχειρία που επιτεύχθηκε τον Οκτώβριο με τη μεσολάβηση των ΗΠΑ λειτούργησε ως καταλύτης για την επανέναρξη των δρομολογίων από εταιρείες που είχαν αναστείλει τη λειτουργία τους. Η επίδραση ήταν άμεση, με τον Δεκέμβριο να καταγράφει αύξηση 59% στον αριθμό των επιβατών, καθώς οι ταξιδιώτες εκμεταλλεύτηκαν τη σχετική ηρεμία για τις εορταστικές μετακινήσεις.
Παρά τη σημαντική άνοδο, τα 18,5 εκατομμύρια επιβάτες του 2025 παραμένουν χαμηλότερα από τα 21,8 εκατομμύρια του 2023, έτος κατά το οποίο ξέσπασε ο πόλεμος μετά τις επιθέσεις της 7ης Οκτωβρίου. Η σύγκριση αυτή αναδεικνύει το μέγεθος του πλήγματος που δέχθηκε ο τουριστικός κλάδος, ο οποίος προσπαθεί πλέον να ανακτήσει το χαμένο έδαφος.
Η κυριαρχία της El Al και η άνοδος των ξένων εταιρειών
Ο εθνικός αερομεταφορέας El Al Israel Airlines κατέγραψε ετήσια αύξηση 5%, εξυπηρετώντας 6,9 εκατομμύρια επιβάτες. Ωστόσο, το μερίδιο αγοράς της εταιρείας υποχώρησε στο 37% από 48%, καθώς ο ανταγωνισμός εντάθηκε με την επιστροφή των διεθνών παικτών στην αγορά του Τελ Αβίβ.
Προτεινόμενο Βόρειο Αιγαίο: Απώλειες 50 εκατ. ευρώ στις τουριστικές εισπράξεις το 2025
Η Wizz Air αναδείχθηκε ως ο μεγαλύτερος ξένος αερομεταφορέας, διπλασιάζοντας την κίνησή της σε σχέση με το 2024 και φτάνοντας τα 1,23 εκατομμύρια επιβάτες. Παράλληλα, εταιρείες όπως η Aegean, η flydubai και η Lufthansa παρουσίασαν επίσης σημαντικά κέρδη, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα του Ισραήλ με την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της αεροπορικής αγοράς, η βιωσιμότητα αυτής της ανόδου εξαρτάται άμεσα από τη διατήρηση της συμφωνίας εκεχειρίας. Επισημαίνεται από παράγοντες του κλάδου ότι οποιαδήποτε νέα κλιμάκωση της έντασης θα μπορούσε να οδηγήσει σε άμεση ακύρωση ασφαλιστικών καλύψεων και εκ νέου καθήλωση των πτήσεων.
Τουριστικά δεδομένα και προκλήσεις ασφαλείας
Τα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας του Ισραήλ δείχνουν ότι ο αριθμός των τουριστών αυξήθηκε κατά 38%, φτάνοντας το 1,34 εκατομμύριο. Την ίδια στιγμή, ο εξερχόμενος τουρισμός από Ισραηλινούς πολίτες σημείωσε άνοδο 33%, αγγίζοντας τα 9,42 εκατομμύρια ταξίδια, γεγονός που αντικατοπτρίζει την ανάγκη του πληθυσμού για μετακίνηση μετά από μια μακρά περίοδο περιορισμών.
Ωστόσο, το κλίμα παραμένει εύθραυστο, καθώς η εκεχειρία δεν έχει σταματήσει πλήρως τις εχθροπραξίες. Ενώ οι νομικές διαδικασίες για τον πόλεμο στη Γάζα συνεχίζονται σε διεθνές επίπεδο, οι δύο πλευρές συνεχίζουν να ανταλλάσσουν κατηγορίες για παραβιάσεις των όρων της συμφωνίας, διατηρώντας το ρίσκο ασφαλείας σε υψηλά επίπεδα.
Η επόμενη μέρα για τις αερομεταφορές στο Ισραήλ
Η στρατηγική του αεροδρομίου Μπεν Γκουριόν για το 2026 εστιάζει στην προσέλκυση περισσότερων εταιρειών χαμηλού κόστους, με τη Wizz Air να επιδιώκει ήδη τη δημιουργία τοπικού κόμβου (hub). Η κίνηση αυτή αναμένεται να πιέσει τις τιμές των εισιτηρίων προς τα κάτω, ευνοώντας την περαιτέρω αύξηση της επιβατικής κίνησης.
Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών, η αισιοδοξία παραμένει συγκρατημένη. Η πλήρης επιστροφή στα προπολεμικά επίπεδα του 2023 θα απαιτήσει όχι μόνο την τήρηση της εκεχειρίας, αλλά και την αποκατάσταση των διμερών σχέσεων που επλήγησαν κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, διασφαλίζοντας ένα σταθερό περιβάλλον για τις διεθνείς επενδύσεις στον τουρισμό.
Οδηγίες για ταξιδιώτες προς το Ισραήλ
- Ελέγχετε καθημερινά την κατάσταση της πτήσης σας, καθώς οι αλλαγές δρομολογίων είναι συχνές λόγω της κατάστασης ασφαλείας.
- Βεβαιωθείτε ότι η ταξιδιωτική σας ασφάλιση καλύπτει περιπτώσεις πολεμικών συρράξεων ή ακυρώσεων λόγω ανωτέρας βίας.
- Φτάστε στο αεροδρόμιο Μπεν Γκουριόν τουλάχιστον 3-4 ώρες πριν την πτήση λόγω των αυστηρών ελέγχων ασφαλείας.
- Ενημερωθείτε για τις τρέχουσες ταξιδιωτικές οδηγίες από το Υπουργείο Εξωτερικών πριν την αναχώρησή σας.
