Skip to content
Αεροπορικές εταιρείες: Η αποφυγή του εναέριου χώρου σε Ιράν και Ιράκ παρά το άνοιγμα των συνόρων

Αεροπορικές εταιρείες: Η αποφυγή του εναέριου χώρου σε Ιράν και Ιράκ παρά το άνοιγμα των συνόρων


Πέτρος Ανδριόπουλος
Τι πρέπει να ξέρετε…
  • Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες αποφεύγουν το Ιράν και το Ιράκ παρά το άνοιγμα του εναέριου χώρου.
  • Χρησιμοποιούνται εναλλακτικές διαδρομές πάνω από το Αφγανιστάν και την Κεντρική Ασία.
  • Η Wizz Air πραγματοποιεί στάσεις ανεφοδιασμού στη Θεσσαλονίκη και τη Λάρνακα.
  • Η Γερμανία εξέδωσε επίσημη οδηγία αποφυγής του ιρανικού εναέριου χώρου.
  • Η γεωπολιτική αστάθεια αυξάνει το λειτουργικό κόστος και τη διάρκεια των πτήσεων.

Μεγάλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Lufthansa και η British Airways, συνεχίζουν να αποφεύγουν τον εναέριο χώρο του Ιράν και του Ιράκ την Πέμπτη, 15 Ιανουαρίου 2026, παρά την επίσημη επαναλειτουργία των διαδρόμων. Οι αερομεταφορείς επιλέγουν πλέον εναλλακτικές διαδρομές πάνω από το Αφγανιστάν και την Κεντρική Ασία, σε μια προσπάθεια να μετριάσουν τους κινδύνους από τη συνεχιζόμενη γεωπολιτική αστάθεια στη Μέση Ανατολή.

Data snapshot
Διαχείριση Αεροπορικών Διαδρομών στη Μέση Ανατολή
Στοιχεία από FlightRadar24 και επίσημες ανακοινώσεις εταιρειών.
Αεροπορική Εταιρεία
Lufthansa
Κατάσταση Εναέριου Χώρου
Πλήρης Αποφυγή
Εναλλακτική Διαδρομή
Αφγανιστάν / Κεντρική Ασία
Αεροπορική Εταιρεία
Wizz Air
Κατάσταση Εναέριου Χώρου
Πλήρης Αποφυγή
Εναλλακτική Διαδρομή
Στάση σε Θεσσαλονίκη / Λάρνακα
Αεροπορική Εταιρεία
British Airways
Κατάσταση Εναέριου Χώρου
Πλήρης Αποφυγή
Εναλλακτική Διαδρομή
Κεντρική Ασία
Αεροπορική Εταιρεία
Air France
Κατάσταση Εναέριου Χώρου
Μόνιμη Αποφυγή
Εναλλακτική Διαδρομή
Παράκαμψη περιοχής
Αεροπορική Εταιρεία
Ryanair
Κατάσταση Εναέριου Χώρου
Μερική Απομάκρυνση
Εναλλακτική Διαδρομή
Εκτός Μέσης Ανατολής

Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια μιας περιόδου έντονης αβεβαιότητας, όπου η ασφάλεια των πτήσεων τίθεται σε πρώτο πλάνο λόγω των στρατιωτικών κινήσεων στην περιοχή. Το προσωρινό κλείσιμο του εναέριου χώρου του Ιράν για πέντε ώρες την Τετάρτη προκάλεσε αλυσιδωτές αντιδράσεις, αναγκάζοντας τις εταιρείες να επανασχεδιάσουν τα δρομολόγιά τους υπό τον φόβο στρατιωτικής κλιμάκωσης.

Αποφεύγουμε τους εναέριους χώρους του Ιράκ και του Ιράν, επομένως ορισμένες πτήσεις θα κάνουν στάσεις στη Λάρνακα ή τη Θεσσαλονίκη.

Εκπρόσωπος της Wizz Air

Η στρατηγική αποφυγής και οι επιχειρησιακές αλλαγές

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Reuters, αερομεταφορείς όπως η Wizz Air και η Lufthansa προτιμούν πλέον να διανύουν μεγαλύτερες αποστάσεις παρά να διακινδυνεύσουν τη διέλευση από ταραχώδεις ζώνες. Η τάση αυτή αντανακλά μια ευρύτερη στροφή στην ανάλυση κινδύνου, καθώς η αεροπορική κίνηση στην περιοχή παραμένει εξαιρετικά ευάλωτη σε ξαφνικές πολιτικές μεταβολές.

Η αποφυγή αυτών των εναέριων χώρων δεν είναι χωρίς κόστος, καθώς συνεπάγεται αυξημένη κατανάλωση καυσίμων και μεγαλύτερη διάρκεια πτήσης. Ειδικότερα για τη Wizz Air, ορισμένες πτήσεις από το Ντουμπάι και το Άμπου Ντάμπι προς τη Δύση αναγκάζονται πλέον να πραγματοποιούν στάσεις για ανεφοδιασμό και αλλαγή πληρωμάτων στη Λάρνακα της Κύπρου ή στη Θεσσαλονίκη.

Προτεινόμενο Το Πεντάγωνο προτείνει την προσθήκη Alibaba, Baidu, BYD στη λίστα για βοήθεια στον κινεζικό στρατό Το Πεντάγωνο προτείνει την προσθήκη Alibaba, Baidu, BYD στη λίστα για βοήθεια στον κινεζικό στρατό

Το Αφγανιστάν ως απρόσμενη εναλλακτική λύση

Μια αξιοσημείωτη μεταβολή των τελευταίων δύο ετών είναι η αυξημένη χρήση του εναέριου χώρου του Αφγανιστάν. Παρά το γεγονός ότι η χώρα παραμένει υπό το καθεστώς των Ταλιμπάν, πολλές δυτικές εταιρείες το θεωρούν λιγότερο επικίνδυνο σε σύγκριση με τις ζώνες ενεργών συγκρούσεων μεταξύ κρατικών δυνάμεων στη Μέση Ανατολή.

Η Γερμανία εξέδωσε νέα οδηγία προς τις δικές της αεροπορικές εταιρείες, προειδοποιώντας τες να μην εισέρχονται στον ιρανικό εναέριο χώρο. Αυτή η κίνηση υπογραμμίζει τη δυσπιστία που επικρατεί στις σχέσεις μεταξύ των κρατών της Μέσης Ανατολής και των διεθνών ρυθμιστικών αρχών, οι οποίες προτεραιοποιούν την ασφάλεια των επιβατών έναντι της επιχειρησιακής ευκολίας.

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών πολιτικής αεροπορίας, επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η εμπιστοσύνη των αερομεταφορέων στις τοπικές διαβεβαιώσεις ασφαλείας έχει κλονιστεί ανεπανόρθωτα. Η απόφαση της Air France να αποφεύγει μόνιμα το Ιράν αποτελεί πλέον το πρότυπο για πολλούς άλλους παίκτες του κλάδου.

Η επόμενη μέρα στις περιφερειακές πτήσεις

Η συνεχιζόμενη γεωπολιτική αστάθεια στο Ιράκ και το Ιράν αναμένεται να διατηρήσει τις τιμές των εισιτηρίων σε υψηλά επίπεδα για τις διαδρομές που συνδέουν την Ευρώπη με την Ασία. Οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, όπως η Ryanair, έχουν ήδη μετακινήσει μέρος των δραστηριοτήτων τους μακριά από την περιοχή για να αποφύγουν τις συνεχείς αναταράξεις.

Εν αναμονή περαιτέρω διευκρινίσεων, οι αναλυτές στρατηγικής τονίζουν ότι η κατάσταση παραμένει ρευστή. Η επαναλειτουργία του εναέριου χώρου είναι μια τυπική διαδικασία, όμως η ουσιαστική επιστροφή στην κανονικότητα απαιτεί σταθερότητα που προς το παρόν φαίνεται να λείπει από τον γεωπολιτικό χάρτη της περιοχής.

Συχνές Ερωτήσεις Όσα πρέπει να ξέρετε για τις αεροπορικές διαδρομές στη Μέση Ανατολή

Ποιοι είναι οι κίνδυνοι για τις πτήσεις πάνω από εμπόλεμες ζώνες;

Οι κίνδυνοι περιλαμβάνουν την πιθανότητα κατάρριψης από αντιαεροπορικά συστήματα, την παρεμβολή σε συστήματα πλοήγησης και την ξαφνική αναγκαστική προσγείωση σε εχθρικό έδαφος. Οι αεροπορικές εταιρείες χρησιμοποιούν το NOTAM (Notice to Airmen) για να ενημερώνονται για τέτοιους κινδύνους σε πραγματικό χρόνο.

Γιατί οι εταιρείες προτιμούν το Αφγανιστάν αντί του Ιράν;

Παρά την πολιτική κατάσταση στο Αφγανιστάν, ο εναέριος χώρος θεωρείται πιο προβλέψιμος σε σχέση με το Ιράν, όπου υπάρχει κίνδυνος άμεσης στρατιωτικής σύγκρουσης μεταξύ κρατικών δυνάμεων και χρήσης προηγμένων πυραυλικών συστημάτων.

Πώς επηρεάζεται η Θεσσαλονίκη από αυτές τις αλλαγές;

Λόγω της παράκαμψης του Ιράν, πτήσεις από τα ΗΑΕ προς την Ευρώπη χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης ως ενδιάμεσο σταθμό για ανεφοδιασμό καυσίμων και αλλαγή πληρωμάτων, καθώς η νέα διαδρομή υπερβαίνει τα όρια αυτονομίας ορισμένων αεροσκαφών.
Η αναδημοσίευση ή αναπαραγωγή του παρόντος άρθρου επιτρέπεται αποκλειστικά με την τοποθέτηση ενεργού συνδέσμου (link) προς την πηγή.

Προτεινόμενα

  1. 1
    Ωρολογιακή βόμβα στα τιμολόγια ρεύματος: Το έλλειμμα του ΕΛΥΚΩ απειλεί την αγορά
  2. 2
    Ινδία και Γαλλία αναθεωρούν τη φορολογική τους συνθήκη: Μείωση φόρου μερισμάτων και νέα φορολογικά δικαιώματα
  3. 3
    FAA: Νέα προειδοποίηση προς αεροπορικές εταιρείες για επιδείνωση της ασφάλειας στη Βενεζουέλα

Προτεινόμενα

Ροή Ειδήσεων