ΥΠΑ: Δωρεά 4,7 εκατ. ευρώ από πέντε εταιρείες για το νέο σύστημα επικοινωνιών στο FIR Αθηνών

Στην άμεση προμήθεια και εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος επικοινωνιών και καταγραφής φωνής (VCRS) προχωρά η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, μέσω δωρεάς ύψους 4,7 εκατομμυρίων ευρώ από πέντε μεγάλους ομίλους του κλάδου. Η κίνηση αυτή αποτελεί την «εξπρές» απάντηση της κυβέρνησης μετά το μπλόκο του Ελεγκτικού Συνεδρίου στην τροποποίηση της παλαιάς σύμβασης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια των πτήσεων στον ελληνικό εναέριο χώρο.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται ως επιτακτική ανάγκη μετά το σοβαρό τηλεπικοινωνιακό σκοτάδι στο FIR Αθηνών που σημειώθηκε στις αρχές του μήνα, αναδεικνύοντας την παλαιότητα των υφιστάμενων υποδομών. Η κυβέρνηση, υπό την πίεση της ασφάλειας των αερομεταφορών, επέλεξε την οδό της δωρεάς για να παρακάμψει τις χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες και τις δικαστικές εμπλοκές.

Η ανάγκη για άμεσο εκσυγχρονισμό κατέστη σαφής μετά την πρόσφατη παραίτηση του διοικητή της ΥΠΑ, η οποία σηματοδότησε την έναρξη μιας περιόδου ριζικών αλλαγών στον οργανισμό. Το νέο σύστημα VCRS θα αντικαταστήσει παρωχημένες τεχνολογίες που παρέμεναν χωρίς ουσιαστική υποστήριξη για χρόνια, προκαλώντας κινδύνους στην εναέρια κυκλοφορία.

Το δικαστικό αδιέξοδο και η ενεργοποίηση του ιδιωτικού τομέα

Η προσπάθεια του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να αναστήσει την εκκρεμή σύμβαση 03/2019 προσέκρουσε στην αρνητική απόφαση του 7ου Τμήματος του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Το δικαστήριο απέρριψε την προσφυγή του υπουργείου τον Δεκέμβριο του 2025, κρίνοντας μη νόμιμη την τροποποίηση της αρχικής συμφωνίας.

Αντιμέτωπος με το ενδεχόμενο νέων καθυστερήσεων, ο υπουργός Χρίστος Δήμας απηύθυνε πρόσκληση σε πέντε ισχυρούς παίκτες της αγοράς. Η ανταπόκριση ήταν άμεση, με τις εταιρείες να αποδέχονται την κάλυψη της δαπάνης των 4,7 εκατ. ευρώ για την αγορά του εξοπλισμού.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων νομικών παραστατών, η επιλογή της δωρεάς κατέστη δυνατή χάρη στο νέο θεσμικό πλαίσιο που μετατρέπει την ΥΠΑ σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου (ΝΠΔΔ). Η αλλαγή αυτή, που ψηφίστηκε τον Οκτώβριο του 2025, επιτρέπει την απευθείας αποδοχή δωρεών χωρίς τις αγκυλώσεις του παρελθόντος.

Οι εταιρείες που χρηματοδοτούν την εθνική υποδομή

Στο σχήμα της δωρεάς συμμετέχουν ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η Fraport Greece, η Aegean Airlines, η Sky Express και ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Πρόκειται για οντότητες που έχουν άμεσο συμφέρον από την εύρυθμη λειτουργία των αεροδρομίων και την αποφυγή καθυστερήσεων στις πτήσεις.

Το σύστημα VCRS (Voice Communication and Recording System) θα εγκατασταθεί κατά προτεραιότητα στα Κέντρα Ελέγχου Αθηνών και Μακεδονίας. Αυτά τα δύο κέντρα αποτελούν τη «ραχοκοκαλιά» της αεροναυτιλίας, καθώς διαχειρίζονται το σύνολο των διεθνών και εγχώριων πτήσεων εντός του ελληνικού FIR.

Επισημαίνεται από υπηρεσιακούς παράγοντες ότι η εγκατάσταση θα ξεκινήσει εντός των επόμενων εβδομάδων. Στόχος είναι η πλήρης λειτουργία των συστημάτων πριν από την έναρξη της τουριστικής περιόδου, ώστε να αποφευχθούν φαινόμενα συμφόρησης στον εναέριο χώρο.

Η επόμενη μέρα για την ασφάλεια των πτήσεων

Η κυβέρνηση επενδύει στην έννοια της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης — *η οικειοθελής δέσμευση των επιχειρήσεων για συνεισφορά σε κοινωνικούς και εθνικούς σκοπούς* — για να καλύψει κενά σε κρίσιμες υποδομές. Η κίνηση αυτή θεωρείται μονόδρομος για την ταχεία αναβάθμιση της αεροναυτιλίας έως το 2028.

Παρά τη λύση της δωρεάς, η ΥΠΑ παραμένει υπό στενή ευρωπαϊκή επιτήρηση. Η επιτυχής εγκατάσταση του συστήματος VCRS θα αποτελέσει το πρώτο βήμα για την ανάκτηση της διεθνούς αξιοπιστίας της χώρας στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας.

Οι επιβάτες και οι χρήστες των αερομεταφορών αναμένεται να δουν βελτίωση στους χρόνους απόκρισης και μείωση των τεχνικών αστοχιών. Για την παρακολούθηση της προόδου των έργων, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερώνονται από τις επίσημες ανακοινώσεις του Υπουργείου Υποδομών.