ΥΠΑ: Από τηλεπικοινωνιακές υποδομές ο «θόρυβος» που παρέλυσε το FIR Αθηνών

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ανακοίνωσε την πλήρη αποκατάσταση των επικοινωνιών στο FIR Αθηνών, αποδίδοντας την πρωτοφανή δυσλειτουργία σε «θόρυβο» από τηλεπικοινωνιακές υποδομές. Το περιστατικό, που χαρακτηρίστηκε από μαζικότητα και γεωγραφική έκταση, προκάλεσε παράλυση στον ελληνικό εναέριο χώρο την Κυριακή 4 Ιανουαρίου, οδηγώντας σε 48 ακυρώσεις πτήσεων της Aegean και εκατοντάδες καθυστερήσεις.

Η κρίση που εκδηλώθηκε την Κυριακή αποτελεί ένα τεχνικό παράδοξο για τα ελληνικά χρονικά, καθώς η ταυτόχρονη παρεμβολή σε πολλαπλές συχνότητες δεν έχει καταγραφεί ξανά σε τέτοια έκταση. Το FIR Αθηνών — *ο εναέριος χώρος ευθύνης της Ελλάδας για τον έλεγχο της κυκλοφορίας* — βρέθηκε αντιμέτωπο με μια «ακούσια εκπομπή» που κατέστησε αδύνατη την ασφαλή επικοινωνία ελεγκτών και πιλότων.

Η διερεύνηση των αιτιών και η πτήση ελέγχου

Σύμφωνα με τη νεότερη ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν ότι η πηγή του προβλήματος εντοπίζεται σε τηλεπικοινωνιακές υποδομές. Η ΥΠΑ συνεργάζεται στενά με τον ΟΤΕ για την πλήρη τεκμηρίωση του περιστατικού, ενώ ήδη πραγματοποιείται πτήση ελέγχου του φάσματος με ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος και τη συνδρομή της ΕΕΤΤ.

Οι Ηλεκτρονικοί Μηχανικοί της Υπηρεσίας διερευνούν τις γενεσιουργούς αιτίες της βλάβης, η οποία επηρέασε τόσο τις ραδιοσυχνότητες όσο και τις τηλεφωνικές γραμμές επιχειρησιακής επικοινωνίας. Η μαζική παρεμβολή είχε ως αποτέλεσμα την πτώση των γραμμών HELLAS COM, δημιουργώντας ένα κενό ασφαλείας που επέβαλε τον άμεσο περιορισμό της κυκλοφορίας.

Από τις 17:00 τοπική ώρα, τα συστήματα επανήλθαν σε πλήρη λειτουργία και η σχετική αγγελία NOTAM ανεστάλη. Η ασφάλεια των πτήσεων διασφαλίστηκε σε όλα τα στάδια, καθώς η ροή των αεροσκαφών προσαρμόστηκε σταδιακά στα κανονικά επίπεδα από τις 17:45 και μετά.

Το χρονικό της παράλυσης στα αεροδρόμια

Η ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβάτες ήταν τεράστια, καθώς η τεχνική βλάβη οδήγησε σε πλήρη αναστολή πτήσεων για περίπου τρεις ώρες το πρωί της Κυριακής. Η Aegean ανακοίνωσε ότι από τις 09:35 έως τις 12:20 δεν πραγματοποιήθηκε καμία κίνηση, ενώ στη συνέχεια η χωρητικότητα περιορίστηκε σε μόλις 35 κινήσεις ανά ώρα, δηλαδή κάτω από το 20% της κανονικής δυναμικότητας.

Συνολικά, η εταιρεία αναγκάστηκε να προχωρήσει σε 48 ακυρώσεις πτήσεων, επηρεάζοντας το 12% του πτητικού της προγράμματος. Η κατάσταση επιδεινώθηκε λόγω της περιόδου αιχμής για την επιστροφή των ταξιδιωτών από τις γιορτές, αλλά και εξαιτίας του κλεισίματος αεροδρομίων στη Δυτική Ευρώπη κατά τις νυχτερινές ώρες.

Επισημαίνεται από υπηρεσιακούς παράγοντες ότι η φύση του συμβάντος υποδηλώνει μια σπάνια σύγκλιση τεχνικών αστοχιών σε επίγειους αναμεταδότες. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών, η γεωγραφική έκταση του φαινομένου απαιτεί τη λήψη μόνιμων μέτρων πρόληψης για την αποφυγή παρόμοιων μελλοντικών κρίσεων.

Η επόμενη μέρα και η ομαλοποίηση της κίνησης

Στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, οι πτήσεις πλέον αποδεσμεύονται κανονικά, ωστόσο οι καθυστερήσεις παραμένουν σημαντικές. Η συσσώρευση μεγάλου αριθμού αεροσκαφών κατά τη διάρκεια της βλάβης έχει δημιουργήσει μια ουρά αναμονής, η οποία αναμένεται να απορροφηθεί πλήρως μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες της Δευτέρας.

Η Aegean εκτιμά ότι η λειτουργία της θα σταθεροποιηθεί από το πρωί της 5ης Ιανουαρίου, καθώς τα αεροσκάφη επιστρέφουν σταδιακά στις βάσεις τους. Οι επιβάτες καλούνται να ενημερώνονται από τις επίσημες ιστοσελίδες των εταιρειών και των αεροδρομίων για τυχόν αλλαγές της τελευταίας στιγμής.

Η πλήρης τεκμηρίωση του περιστατικού από την ΥΠΑ και τον ΟΤΕ αναμένεται να ρίξει φως στο αν ο «θόρυβος» οφείλεται σε αστοχία υλικού ή σε άλλου είδους παρεμβολή. Η ασφάλεια του εναέριου χώρου παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα, με τις αρχές να παραμένουν σε κατάσταση αυξημένης ετοιμότητας.