Skip to content
Τραγωδία στη Χίο: Οι καταθέσεις των μεταναστών ανατρέπουν τα δεδομένα για τη σύγκρουση

Τραγωδία στη Χίο: Οι καταθέσεις των μεταναστών ανατρέπουν τα δεδομένα για τη σύγκρουση


Άννα Θεοδωρίδου
Τι πρέπει να ξέρετε…
  • Οι διασωθέντες αρνούνται ότι το σκάφος τους έκανε ελιγμούς πριν τη σύγκρουση.
  • Κανένας από τους μάρτυρες δεν αναγνώρισε τον 31χρονο Μαροκινό ως διακινητή.
  • Οι μετανάστες καταγγέλλουν ότι δεν ακούστηκε σειρήνα προειδοποίησης από το Λιμενικό.
  • Η υπεράσπιση ζητά τη μεταφορά της υπόθεσης στο Ναυτοδικείο και νέο πραγματογνώμονα.
  • Αναφορές για παρουσία δεύτερου σκάφους στο σημείο της τραγωδίας.

Στο φως έρχονται οι συγκλονιστικές καταθέσεις των διασωθέντων μεταναστών από την πολύνεκρη τραγωδία στη Χίο, οι οποίοι διαψεύδουν την εκδοχή του Λιμενικού περί ελιγμών και σειρήνων. Οι μάρτυρες περιγράφουν μια αιφνίδια σύγκρουση χωρίς προειδοποίηση, ενώ δηλώνουν κατηγορηματικά πως ο 31χρονος προφυλακισμένος δεν ήταν ο διακινητής του σκάφους.

Data snapshot
Σύνοψη Δεδομένων Τραγωδίας Χίου
Στοιχεία από τη δικογραφία και τις καταθέσεις των διασωθέντων
Στοιχείο ΈρευναςΔεδομένο / Κατάσταση
Αριθμός Θυμάτων15 νεκροί (συμπεριλαμβανομένων παιδιών)
Μάρτυρες6 διασωθέντες κατέθεσαν στην ανακρίτρια
Κατηγορούμενος31χρονος Μαροκινός (Προφυλακισμένος)
Κεντρικός Ισχυρισμός ΜαρτύρωνΚαμία σειρήνα, κανένας ελιγμός, αιφνίδιο χτύπημα
Θέση ΛιμενικούΑπόπειρα εμβολισμού από το ταχύπλοο
Κατάσταση ΚάμεραςΑπενεργοποιημένη κατά τη διάρκεια του συμβάντος

Η πολύνεκρη τραγωδία ανοιχτά της Χίου, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 15 ανθρώπους, εισέρχεται σε μια νέα, κρίσιμη φάση δικαστικής διερεύνησης. Το παρασκήνιο της υπόθεσης φωτίζεται από τις μαρτυρίες των ανθρώπων που βρέθηκαν στη δίνη της σύγκρουσης, αναδεικνύοντας μια βαθιά αναντιστοιχία ανάμεσα στις επίσημες αναφορές και τα βιώματα των διασωθέντων.

Δεν ακούσαμε σειρήνα. Ούτε κανείς μας είπε στοπ. Θα είχαμε σταματήσει, δεν θα είχαν πεθάνει παιδιά.

Διασωθείσα μετανάστρια, Κατάθεση στην Ανακρίτρια

Οι μαρτυρίες που αμφισβητούν το επίσημο αφήγημα

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της εφημερίδας Η Καθημερινή, τρεις από τους διασωθέντες μετανάστες έδωσαν στην ανακρίτρια μια εκδοχή που απέχει σημαντικά από εκείνη του Λιμενικού Σώματος. Οι μάρτυρες υποστήριξαν ότι το σκάφος τους δεν πραγματοποίησε κανέναν ελιγμό και πήγαινε σταθερά ευθεία προς την ακτή.

«Δεν ακούσαμε σειρήνα, εάν είχαμε ακούσει θα είχαμε πει στον καπετάνιο να σταματήσει», ανέφερε χαρακτηριστικά ένας Αφγανός μετανάστης. Η περιγραφή του εστιάζει σε ένα ξαφνικό φως που εμφανίστηκε από την αριστερή πλευρά, ακολουθούμενο σχεδόν ακαριαία από τη σφοδρή σύγκρουση που οδήγησε στον θάνατο 15 επιβατών.

Μια γυναίκα από το Αφγανιστάν, επίσης διασωθείσα, κατέθεσε ότι η σύγκρουση δεν φάνηκε τυχαία, υποστηρίζοντας πως το πλωτό του Λιμενικού κινήθηκε ευθεία πάνω τους με μεγάλη ταχύτητα. Οι καταθέσεις αυτές ενισχύουν το κλίμα αμφιβολίας που επικρατεί, ειδικά μετά την αποκάλυψη ότι η κάμερα του σκάφους ήταν απενεργοποιημένη.

Προτεινόμενο Μετρό: Τέσσερις σταθμοί κλείνουν νωρίτερα από απόψε – Το ωράριο και η εναλλακτική γραμμή Χ15 Μετρό: Τέσσερις σταθμοί κλείνουν νωρίτερα από απόψε – Το ωράριο και η εναλλακτική γραμμή Χ15

Το κρίσιμο ερώτημα για την ταυτότητα του διακινητή

Ένα από τα πλέον ανατρεπτικά στοιχεία των νέων καταθέσεων αφορά τον 31χρονο Μαροκινό, ο οποίος έχει ήδη κριθεί προφυλακιστέος ως ο φερόμενος διακινητής. Και οι έξι μετανάστες που πέρασαν το κατώφλι της ανακρίτριας δεν τον αναγνώρισαν ως τον χειριστή του ταχύπλοου.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων νομικών παραστατών που παρακολουθούν την υπόθεση, η αρχική αναγνώριση από μια μάρτυρα φαίνεται να ανακαλείται. Η ίδια δήλωσε πλέον «μη σίγουρη», αποδίδοντας την προηγούμενη στάση της στην έντονη ψυχολογική καταπόνηση και το σοκ της τραγωδίας.

Η υπεράσπιση του κατηγορουμένου υποστηρίζει ότι ο 31χρονος ήταν ένας απλός επιβάτης και ζητά την άμεση διαβίβαση της δικογραφίας στο Ναυτοδικείο. Παράλληλα, αιτείται τον ορισμό ανεξάρτητου πραγματογνώμονα για την πλήρη διαλεύκανση των τεχνικών αιτιών της σύγκρουσης.

Η παρουσία δεύτερου σκάφους και οι επόμενες κινήσεις

Στις καταθέσεις τους, οι διασωθέντες αναφέρθηκαν επίσης στην παρουσία δεύτερου σκάφους στο σημείο του δυστυχήματος, χωρίς ωστόσο να μπορούν να δώσουν περισσότερες λεπτομέρειες για την ταυτότητα ή τον ρόλο του. Το στοιχείο αυτό προσθέτει ένα ακόμα επίπεδο πολυπλοκότητας στην έρευνα που διεξάγει η Ανεξάρτητη Αρχή του Συνηγόρου του Πολίτη.

Κοινή συνισταμένη των αναλύσεων αποτελεί η άποψη ότι η δικαστική έρευνα πρέπει να κινηθεί με ταχύτητα, καθώς η απώλεια παιδιών και αμάχων καθιστά την υπόθεση ζήτημα ύψιστης κοινωνικής και ανθρωπιστικής σημασίας. Η έλλειψη οπτικού υλικού καθιστά τις μαρτυρίες των επιζώντων το μοναδικό «παράθυρο» στην αλήθεια εκείνης της νύχτας.

Οι αντιδράσεις και τα επόμενα βήματα

Η επόμενη μέρα της υπόθεσης αναμένεται να κριθεί από τα πορίσματα των πραγματογνωμόνων και την αξιολόγηση των αντικρουόμενων ισχυρισμών. Ενώ το Λιμενικό επιμένει στην απόπειρα εμβολισμού, η πλευρά των θυμάτων μιλά για μια ακατανόητη και βίαιη προσέγγιση που κατέληξε σε ναυάγιο.

Η ανάγκη για διαφάνεια και λογοδοσία παραμένει το κεντρικό αίτημα των συγγενών των θυμάτων. Η δικαιοσύνη καλείται πλέον να σταθμίσει τα στοιχεία σε μια υπόθεση που έχει ήδη προκαλέσει διεθνές ενδιαφέρον και έντονες πολιτικές αντιπαραθέσεις στο εσωτερικό της χώρας.

🛡️ Το παρόν άρθρο έχει καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν υποκαθιστά την επίσημη νομική ή φοροτεχνική συμβουλή
Συχνές Ερωτήσεις Όσα πρέπει να ξέρετε για τις καταθέσεις στη Χίο

Ποιο είναι το νομικό πλαίσιο για τις συγκρούσεις σκαφών με μετανάστες;

Σε τέτοια περιστατικά ενεργοποιείται το άρθρο 184 του Ποινικού Κώδικα περί διατάραξης της ασφάλειας των θαλάσσιων συγκοινωνιών. Η έρευνα εξετάζει αν υπήρξε δόλος, αμέλεια ή παραβίαση των κανόνων εμπλοκής από τα κρατικά όργανα.

Γιατί οι μετανάστες διαψεύδουν την εκδοχή του Λιμενικού;

Οι διασωθέντες υποστηρίζουν ότι δεν άκουσαν σειρήνες και δεν έκαναν ελιγμούς, περιγράφοντας μια αιφνίδια σύγκρουση. Οι καταθέσεις τους έρχονται σε πλήρη αντίθεση με την αναφορά του κυβερνήτη για απόπειρα εμβολισμού.

Τι ισχύει για τον 31χρονο που κατηγορείται ως διακινητής;

Αν και προφυλακισμένος, έξι μάρτυρες δεν τον αναγνώρισαν ενώπιον της ανακρίτριας ως τον χειριστή του σκάφους. Η υπεράσπισή του ισχυρίζεται ότι ήταν ένας από τους επιβάτες και ζητά ανεξάρτητη πραγματογνωμοσύνη.
Η αναδημοσίευση ή αναπαραγωγή του παρόντος άρθρου επιτρέπεται αποκλειστικά με την τοποθέτηση ενεργού συνδέσμου (link) προς την πηγή.

Προτεινόμενα

  1. 1
    Υπόθεση κατασκοπείας: Η γυναίκα «σκιά» πίσω από τη στρατολόγηση του 54χρονου σμήναρχου
  2. 2
    Καιρός: Διαδοχικά βαρομετρικά χαμηλά φέρνουν βροχές και ισχυρούς νοτιάδες τις επόμενες ημέρες
  3. 3
    Εγνατία: Φυλάκιση 6 ετών στον Βούλγαρο οδηγό για την πολύνεκρη καραμπόλα στον Ίασμο

Προτεινόμενα

Ροή Ειδήσεων