- Ο 39χρονος οδηγός ταξί αφέθηκε ελεύθερος με περιοριστικούς όρους μετά το θανατηφόρο τροχαίο.
- Του επιβλήθηκε απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, εμφάνιση σε Α.Τ. και απαγόρευση οδήγησης.
- Ο οδηγός υποστήριξε ότι ξεκίνησε λόγω κορναρίσματος και δεν αντιλήφθηκε τον δικυκλιστή.
- Το δυστύχημα συνέβη τα ξημερώματα της Κυριακής στη Χαριλάου, με τον οδηγό να παραβιάζει φανάρι.
Ελεύθερος με αυστηρούς περιοριστικούς όρους αφέθηκε ο 39χρονος οδηγός ταξί, ο οποίος κατηγορείται για το θανατηφόρο τροχαίο που είχε ως θύμα έναν 35χρονο δικυκλιστή τα ξημερώματα της Κυριακής στην ανατολική Θεσσαλονίκη. Η απόφαση ελήφθη μετά την απολογία του ενώπιον της ανακρίτριας, παρά την κακουργηματική δίωξη που είχε ασκηθεί σε βάρος του.
Η υπόθεση του θανατηφόρου τροχαίου στην ανατολική Θεσσαλονίκη, που συγκλόνισε την τοπική κοινωνία, έλαβε νέα τροπή με την αποφυλάκιση του 39χρονου οδηγού ταξί. Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της κακουργηματικής δίωξης που είχε ασκηθεί εις βάρος του για επικίνδυνη οδήγηση με αποτέλεσμα θάνατο, αναδεικνύοντας τις νομικές διαδικασίες που ακολουθούνται σε τέτοιου είδους σοβαρές υποθέσεις.
Η εξέλιξη της υπόθεσης και οι περιοριστικοί όροι
Ο 39χρονος οδηγός ταξί, ο οποίος κατηγορείται για το τραγικό δυστύχημα που συνέβη τα ξημερώματα της Κυριακής, αφέθηκε ελεύθερος με τρεις συγκεκριμένους περιοριστικούς όρους, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ. Οι όροι αυτοί περιλαμβάνουν την απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, την υποχρέωση εμφάνισης σε αστυνομικό τμήμα και, κυρίως, την απαγόρευση οδήγησης κάθε μορφής οχήματος. Η απόφαση αυτή ελήφθη από την 1η τακτική ανακρίτρια Θεσσαλονίκης και τον εισαγγελέα, μετά την ολοκλήρωση της απολογίας του κατηγορούμενου.
Η απολογία του 39χρονου οδηγού
Ενώπιον της ανακρίτριας, ο 39χρονος φέρεται να υποστήριξε ότι ξεκίνησε την πορεία του επειδή ένα αυτοκίνητο που βρισκόταν πίσω του, του κόρναρε. «Ήμουν σταματημένος λίγο πιο μπροστά από το φανάρι και εξέλαβα το κορνάρισμα ως σήμα για να ξεκινήσω», φέρεται να δήλωσε, σύμφωνα με πληροφορίες. Όσον αφορά τον άτυχο 35χρονο δικυκλιστή, ο οδηγός ταξί ισχυρίστηκε ότι δεν τον αντιλήφθηκε καθόλου. Η υπερασπιστική του γραμμή εστιάζει στην παρεξήγηση του ηχητικού σήματος και στην έλλειψη οπτικής επαφής με το θύμα.
Το χρονικό του δυστυχήματος
Το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε τα ξημερώματα της Κυριακής στην ανατολική Θεσσαλονίκη, στη συμβολή των οδών Κωνσταντίνου Καραμανλή και Πατριάρχου Γρηγορίου, στην περιοχή της Χαριλάου. Σύμφωνα με τη δικογραφία, ο 39χρονος αυτοκινητιστής φέρεται να παραβίασε ερυθρό σηματοδότη, με αποτέλεσμα τη σύγκρουση με τη μοτοσικλέτα του 35χρονου, ο οποίος έχασε τη ζωή του. Η αρχική κατηγορία αφορούσε κακουργηματική δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση που οδήγησε σε θάνατο, γεγονός που υπογραμμίζει τη σοβαρότητα της πράξης.
Νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι η απόφαση για την επιβολή περιοριστικών όρων, αντί της προφυλάκισης, λαμβάνει υπόψη διάφορα στοιχεία της υπόθεσης, όπως η έλλειψη πρότερου ποινικού μητρώου και η στάση του κατηγορούμενου κατά την απολογία του. Ωστόσο, η απαγόρευση οδήγησης αποτελεί έναν ιδιαίτερα αυστηρό όρο, που αντικατοπτρίζει τη βαρύτητα του αδικήματος και την ανάγκη προστασίας του κοινού.
Τι αναμένεται στη συνέχεια
Η υπόθεση βρίσκεται σε εξέλιξη, με την ανακριτική διαδικασία να συνεχίζεται προκειμένου να διαλευκανθούν πλήρως οι συνθήκες του δυστυχήματος. Ο 39χρονος οδηγός θα πρέπει να τηρεί πιστά τους περιοριστικούς όρους που του επιβλήθηκαν, ενώ η έρευνα θα επικεντρωθεί σε περαιτέρω στοιχεία, όπως μαρτυρίες και τεχνικά δεδομένα από το σημείο της σύγκρουσης. Η τελική απόφαση του δικαστηρίου αναμένεται να καθορίσει την ποινική του ευθύνη.
