- Ο 39χρονος οδηγός ταξί αφέθηκε ελεύθερος με περιοριστικούς όρους για το θανατηφόρο τροχαίο.
- Αντιμετώπιζε κακουργηματική δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση με θάνατο, λόγω παραβίασης ερυθρού.
- Στην απολογία του, ο οδηγός δήλωσε ότι ξεκίνησε μετά από κόρνα και δεν αντιλήφθηκε τον δικυκλιστή.
- Οι όροι περιλαμβάνουν απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, εμφάνιση σε Α.Τ. και απαγόρευση οδήγησης.
- Η δικαστική διαδικασία για την υπόθεση βρίσκεται σε εξέλιξη.
Ελεύθερος με περιοριστικούς όρους αφέθηκε σήμερα ο 39χρονος οδηγός ταξί, ο οποίος κατηγορείται για το θανατηφόρο τροχαίο που συνέβη τα ξημερώματα της Κυριακής στην ανατολική Θεσσαλονίκη. Το δυστύχημα είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός 35χρονου δικυκλιστή, ενώ ο οδηγός αντιμετώπιζε κακουργηματική δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται ως συνέχεια της νομικής διαδικασίας που ξεκίνησε μετά το τραγικό συμβάν. Η απόφαση ανακρίτριας και εισαγγελέα να αφεθεί ο οδηγός ελεύθερος με όρους, παρά την αρχική κακουργηματική δίωξη, αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην υπόθεση και έχει προκαλέσει συζητήσεις σχετικά με τις συνθήκες του ατυχήματος.
Η εξέλιξη της υπόθεσης και η απολογία
Ο 39χρονος οδηγός ταξί, ο οποίος κατηγορείται για το θανατηφόρο τροχαίο που είχε ως θύμα έναν 35χρονο δικυκλιστή, βρέθηκε σήμερα ενώπιον της 1ης τακτικής ανακρίτριας Θεσσαλονίκης για να απολογηθεί. Το δυστύχημα συνέβη τα ξημερώματα της Κυριακής, στη συμβολή των οδών Κωνσταντίνου Καραμανλή και Πατριάρχου Γρηγορίου, στην περιοχή της Χαριλάου. Η απολογία του ήταν κρίσιμη για την περαιτέρω πορεία της υπόθεσης.
Νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι η απόφαση για την επιβολή περιοριστικών όρων, αντί της προφυλάκισης, λαμβάνει υπόψη τόσο τη βαρύτητα του αδικήματος όσο και τα στοιχεία που προέκυψαν από την απολογία του κατηγορούμενου. Αυτή η πρακτική είναι συνήθης σε περιπτώσεις όπου δεν κρίνεται απαραίτητη η άμεση στέρηση της ελευθερίας, αλλά απαιτείται η διασφάλιση της παρουσίας του κατηγορούμενου στη δικαιοσύνη.
Οι κατηγορίες και η υπερασπιστική γραμμή
Σε βάρος του 39χρονου είχε ασκηθεί κακουργηματική δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο. Σύμφωνα με τη δικογραφία, ο αυτοκινητιστής φέρεται να παραβίασε ερυθρό σηματοδότη. Κατά την απολογία του, ο ίδιος υποστήριξε ότι ξεκίνησε την πορεία του όταν ένα αυτοκίνητο που βρισκόταν πίσω του, τον κόρναρε. «Ήμουν σταματημένος λίγο πιο μπροστά από το φανάρι και εξέλαβα το κορνάρισμα ως σήμα για να ξεκινήσω», φέρεται να δήλωσε ο 39χρονος, ενώ πρόσθεσε ότι δεν αντιλήφθηκε τον άτυχο δικυκλιστή.
Οι περιοριστικοί όροι που επιβλήθηκαν
Μετά την απολογία του οδηγού, ανακριτής και εισαγγελέας αποφάσισαν την απελευθέρωσή του με την επιβολή τριών περιοριστικών όρων. Συγκεκριμένα, στον 39χρονο επιβλήθηκε απαγόρευση εξόδου από τη χώρα, η υποχρέωση εμφάνισης σε αστυνομικό τμήμα και, το πλέον σημαντικό, απαγόρευση οδήγησης κάθε μορφής οχήματος. Οι όροι αυτοί αποσκοπούν στη διασφάλιση της παρουσίας του κατηγορούμενου στις δικαστικές αρχές και στην αποτροπή επανάληψης παρόμοιων πράξεων.
Τι ακολουθεί νομικά
Η υπόθεση του θανατηφόρου τροχαίου στη Θεσσαλονίκη βρίσκεται πλέον σε εξέλιξη, με τον οδηγό να έχει αφεθεί ελεύθερο με περιοριστικούς όρους. Η δικαστική διαδικασία θα συνεχιστεί, με την ανάκριση να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη για τη συλλογή όλων των απαραίτητων στοιχείων και μαρτυριών. Η τελική απόφαση για την τύχη του 39χρονου θα ληφθεί από το δικαστήριο, αφού ολοκληρωθεί η διερεύνηση όλων των πτυχών της υπόθεσης και αξιολογηθούν όλα τα αποδεικτικά στοιχεία.
Σημαντικά σημεία για την οδική ασφάλεια και τις νομικές συνέπειες
- Να τηρείτε πάντα τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ειδικά τους φωτεινούς σηματοδότες.
- Να είστε σε εγρήγορση για δικυκλιστές και πεζούς, καθώς είναι πιο ευάλωτοι.
- Να γνωρίζετε τις νομικές συνέπειες της επικίνδυνης οδήγησης, που μπορεί να οδηγήσει σε κακουργηματικές διώξεις.
- Σε περίπτωση ατυχήματος, να παραμείνετε στον τόπο και να καλέσετε άμεσα τις αρχές.