- Συνελήφθησαν δύο οδηγοί στη Θεσσαλονίκη για επικίνδυνη οδήγηση τα ξημερώματα της 31ης Ιανουαρίου.
- Εντοπίστηκαν να κινούνται με 169 χλμ/ώρα και 164 χλμ/ώρα σε δρόμους με πολύ χαμηλότερα όρια.
- Αντιμετωπίζουν ποινικές διώξεις βάσει του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα.
- Η Τροχαία εντείνει τους ελέγχους με ραντάρ νέας τεχνολογίας για την πρόληψη ατυχημάτων.
Στη σύλληψη δύο οδηγών προχώρησαν οι αρχές στη Θεσσαλονίκη, καθώς εντοπίστηκαν να κινούνται με ιλιγγιώδη ταχύτητα, σχεδόν διπλάσια από το επιτρεπόμενο όριο. Οι παραβάσεις σημειώθηκαν στην Περιφερειακή Οδό και την Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Μουδανίων, ενεργοποιώντας τις αυστηρές διατάξεις για την επικίνδυνη οδήγηση και την οδική ασφάλεια.
| Οδηγός | Ταχύτητα | Νόμιμο Όριο | Τοποθεσία |
|---|---|---|---|
Οδηγός 43χρονος | Ταχύτητα 169 χλμ/ώρα | Νόμιμο Όριο 90 χλμ/ώρα | Τοποθεσία Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Μουδανίων |
Οδηγός 26χρονος | Ταχύτητα 164 χλμ/ώρα | Νόμιμο Όριο 60 χλμ/ώρα | Τοποθεσία Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης |
Η αυστηροποίηση των ελέγχων από την Τροχαία Θεσσαλονίκης έρχεται σε μια περίοδο έντονης συζήτησης για την οδική ασφάλεια και την εφαρμογή του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα. Η συγκεκριμένη διάταξη προβλέπει αυστηρές ποινές για όσους θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές μέσω της υπερβολικής ταχύτητας, μετατρέποντας μια τροχαία παράβαση σε σοβαρό ποινικό αδίκημα.
Η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά 100 χλμ/ώρα μετατρέπει το όχημα σε θανάσιμο κίνδυνο για όλους τους χρήστες του δρόμου.
Στέλεχος Τροχαίας Θεσσαλονίκης
Οι λεπτομέρειες των συλλήψεων στην Περιφερειακή και τα Μουδανιά
Τα ξημερώματα της 31ης Ιανουαρίου 2026, οι αστυνομικοί εντόπισαν αρχικά έναν 43χρονο οδηγό στην Ε.Ο. Θεσσαλονίκης-Μουδανίων. Ο άνδρας κινούνταν με την ταχύτητα των 169 χλμ/ώρα, ενώ το νόμιμο όριο στο συγκεκριμένο σημείο είναι μόλις 90 χλμ/ώρα, οδηγώντας στη σύλληψή του στη 01:30.
Λίγο αργότερα, στις 04:30, ένας 26χρονος συνελήφθη στην Περιφερειακή Οδό της πόλης. Το όχημά του κατεγράφη να κινείται με 164 χλμ/ώρα, σε ένα τμήμα του οδικού δικτύου όπου το όριο ταχύτητας περιορίζεται στα 60 χλμ/ώρα, προκαλώντας την άμεση επέμβαση των αρχών.
Προτεινόμενο Ίμια: 30 χρόνια από την εθνική τραγωδία – Οι συγκλονιστικές μαρτυρίες των οικογενειών των τριών ηρώων
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της Τροχαίας, τέτοιου είδους παραβάσεις δεν αποτελούν απλώς διοικητικές αμέλειες, αλλά ποινικά κολάσιμες πράξεις. Επισημαίνεται από νομικούς κύκλους που παρακολουθούν την υπόθεση ότι η υπέρβαση του ορίου κατά τόσο μεγάλο ποσοστό οδηγεί αυτόματα σε αυτόφωρη διαδικασία και σχηματισμό δικογραφίας για επικίνδυνη οδήγηση.
Οι νομικές συνέπειες και ο νέος ΚΟΚ
Οι δύο συλληφθέντες οδηγούνται πλέον στις αρμόδιες Δικαστικές Αρχές με τις δικογραφίες που σχηματίστηκαν σε βάρος τους. Οι ποινές που αντιμετωπίζουν περιλαμβάνουν βαριά διοικητικά πρόστιμα και πιθανή αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για μεγάλο χρονικό διάστημα, βάσει των νέων αυστηρών διατάξεων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει εξοντωτικές ποινές για την υπέρβαση των ορίων ταχύτητας. Σε παρόμοιες περιπτώσεις, όπως αυτή ενός 22χρονου στη Θεσσαλονίκη, το δικαστήριο έχει επιβάλει ακόμη και ποινές φυλάκισης με αναστολή στους παραβάτες.
Η επόμενη μέρα για την οδική ασφάλεια στη Θεσσαλονίκη
Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει τους εντατικούς ελέγχους, ειδικά κατά τις νυχτερινές ώρες, με στόχο την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων. Η χρήση ραντάρ νέας τεχνολογίας επιτρέπει τον εντοπισμό παραβατών ακόμη και σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας, ενισχύοντας το αίσθημα ασφάλειας των πολιτών.
Οδηγίες για ασφαλή οδήγηση και αποφυγή προστίμων
- Τηρείτε πάντα τα όρια ταχύτητας, ειδικά σε κατοικημένες περιοχές και περιφερειακές οδούς.
- Προσαρμόζετε την ταχύτητά σας ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και την ορατότητα.
- Ελέγχετε τακτικά το ταχύμετρο του οχήματός σας για να αποφύγετε ακούσιες υπερβάσεις.
- Να θυμάστε ότι η επικίνδυνη οδήγηση επιφέρει πλέον ποινές φυλάκισης και όχι μόνο πρόστιμα.
