- Θάνατος 67χρονης ΑμεΑ μετά από πτώση από ανυψωτικό μηχάνημα στο αεροδρόμιο.
- Αστοχία στη χρήση της ράμπας και προσπάθεια χειροκίνητης μεταφοράς οδήγησαν στην τραγωδία.
- Η ένωση «Υπερίων» καταγγέλλει σοβαρά κενά στις υποδομές προσβασιμότητας.
- Σε εξέλιξη βρίσκεται επίσημη έρευνα από τις αρμόδιες αρχές και τον αερολιμένα.
Τραγικό θάνατο βρήκε μια 67χρονη γυναίκα με αναπηρία στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», όταν κατά τη διάρκεια της αποβίβασής της σημειώθηκε θανατηφόρα πτώση από ανυψωτικό μηχάνημα. Το περιστατικό, που συνέβη την Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου 2026, έχει προκαλέσει την οργισμένη αντίδραση της κοινότητας ΑμεΑ, η οποία καταγγέλλει σοβαρά κενά στις υποδομές και τις διαδικασίες ασφαλείας στον μεγαλύτερο αερολιμένα της χώρας.
| Στοιχείο | Πληροφορία |
|---|---|
| Ημερομηνία Συμβάντος | 26 Φεβρουαρίου 2026 |
| Τοποθεσία | Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών |
| Θύμα | 67χρονη γυναίκα (Μέλος Ένωσης Υπερίων) |
| Αιτία Θανάτου | Εσωτερική αιμορραγία μετά από πτώση |
| Νοσοκομείο Διακομιδής | Γενικό Νοσοκομείο Γ. Γεννηματάς |
| Κατάσταση Έρευνας | Σε εξέλιξη από τις αρμόδιες αρχές |
Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια μιας σειράς καταγγελιών για τις ελλιπείς υποδομές που αντιμετωπίζουν καθημερινά τα άτομα με αναπηρία στην Ελλάδα, παρά τις εξαγγελίες για ψηφιακή αναβάθμιση και υποδομές για την προσβασιμότητα. Το παρασκήνιο της υπόθεσης αναδεικνύει μια συστημική αποτυχία στη διαχείριση της κινητικότητας, όπου η έλλειψη τεχνικής υποστήριξης οδηγεί σε αυτοσχεδιασμούς υψηλού ρίσκου με μοιραία αποτελέσματα.
Η προσβασιμότητα δεν είναι τεχνική λεπτομέρεια, ούτε γραφειοκρατική υποχρέωση – είναι ζήτημα ασφάλειας, αξιοπρέπειας και ζωής.
Σύλλογος ΑμεΑ Υπερίων, Ανακοίνωση
Το χρονικό του δυστυχήματος και η μαρτυρία του «Υπερίωνα»
Η 67χρονη Μ.Λ., ιδρυτικό μέλος της Ένωσης ΑμεΑ «Υπερίων», είχε μόλις φτάσει στην Αθήνα και επιβιβάστηκε στο ειδικό λεωφορείο για την εξυπηρέτηση ατόμων με μειωμένη κινητικότητα. Σύμφωνα με την πρόεδρο της ένωσης, Σοφία Μαροπούλου, η ράμπα του οχήματος δεν μπορούσε να προσαρμοστεί σωστά στην είσοδο, αφήνοντας ένα επικίνδυνο κενό.
Αντί να κληθούν οι αρμόδιοι τεχνικοί για την αποκατάσταση του προβλήματος, ο οδηγός επιχείρησε να μεταφέρει τη γυναίκα στην αγκαλιά του. Η κίνηση αυτή οδήγησε σε πτώση από ειδικό αναβατήρα, με αποτέλεσμα τον βαρύ τραυματισμό και των δύο στο έδαφος.
Η άτυχη γυναίκα υπέστη ισχυρό πλήγμα στον θώρακα, το οποίο, σύμφωνα με τις πρώτες ιατρικές εκτιμήσεις, προκάλεσε ακατάσχετη εσωτερική αιμορραγία. Παρά τη διακομιδή της στο νοσοκομείο «Γ. Γεννηματάς», οι γιατροί δεν κατάφεραν να την κρατήσουν στη ζωή.
Η επίσημη ανακοίνωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εξέδωσε ανακοίνωση εκφράζοντας τα συλλυπητήριά του, επιβεβαιώνοντας ότι το συμβάν έλαβε χώρα κατά τη χρήση ανυψωτικού μηχανήματος. Τον χειρισμό του εξοπλισμού είχε ο πάροχος της συγκεκριμένης υπηρεσίας, ο οποίος βρίσκεται πλέον υπό διερεύνηση.
Προτεινόμενο Κατάκολο: Ελεγχόμενη έκρηξη για την εξουδετέρωση του βράχου 40 τόνων που απειλούσε σπίτια
Σύμφωνα με τη διοίκηση του αεροδρομίου, έχει ήδη ξεκινήσει διαδικασία διερεύνησης από τις αρμόδιες αρχές σε συνεργασία με την εταιρεία παροχής υπηρεσιών. Στόχος είναι να διαπιστωθούν οι ακριβείς συνθήκες που οδήγησαν στην τραγωδία και αν τηρήθηκαν τα προβλεπόμενα πρωτόκολλα ασφαλείας.
Σε αυτό το πλαίσιο, νομικοί παραστάτες που παρακολουθούν την υπόθεση επισημαίνουν ότι η ευθύνη του παρόχου είναι αντικειμενική, καθώς η ασφάλεια των επιβατών αποτελεί πρωταρχική υποχρέωση. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι τέτοια περιστατικά πλήττουν το διεθνές προφίλ του αεροδρομίου ως προσβάσιμου προορισμού.
Τα αναπάντητα ερωτήματα για την ασφάλεια των ΑμεΑ
Ο σύλλογος «Υπερίων» θέτει δημόσια ερωτήματα που αφορούν τη συντήρηση του εξοπλισμού και την εκπαίδευση του προσωπικού. Η απώλεια της Μ.Λ. χαρακτηρίζεται ως «καμπανάκι ευθύνης», καθώς αποδεικνύει ότι τα εμπόδια στην προσβασιμότητα μπορούν να αποβούν μοιραία.
Η κοινότητα ΑμεΑ απαιτεί να διευκρινιστεί αν υπήρχε εναλλακτικό σχέδιο δράσης όταν διαπιστώθηκε η δυσλειτουργία της ράμπας. Η προσβασιμότητα δεν είναι μια γραφειοκρατική υποχρέωση, αλλά ζήτημα ζωής και θανάτου, όπως τονίζεται στην ανακοίνωση της ένωσης.
Κοινή συνισταμένη των αναλύσεων αποτελεί η άποψη ότι η έλλειψη αυστηρών ελέγχων στις ιδιωτικές εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης δημιουργεί κενά ασφαλείας. Η υπόθεση αυτή αναμένεται να ανοίξει έναν νέο κύκλο διαλόγου για την πιστοποίηση των υπηρεσιών που απευθύνονται σε άτομα με αναπηρία.
Οι αντιδράσεις και τα επόμενα βήματα
Η μνήμη της 67χρονης Μ.Λ. θα αποτελέσει παρακαταθήκη αγώνα για τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των ΑμεΑ. Η ένωση δεσμεύεται να πιέσει για την άμεση βελτίωση των συνθηκών μετακίνησης σε όλες τις δημόσιες και ιδιωτικές υποδομές της χώρας.
Η δικαστική διερεύνηση θα εστιάσει στο αν υπήρξε αμέλεια από την πλευρά του οδηγού ή αν το πρόβλημα ήταν αποκλειστικά μηχανική αστοχία. Σε κάθε περίπτωση, η ανάγκη για αυστηρότερα πρότυπα ασφαλείας είναι πλέον επιτακτική για να μην επαναληφθεί παρόμοια τραγωδία.
Εν αναμονή των πορισμάτων, η κοινότητα παραμένει σε εγρήγορση, διεκδικώντας έναν κόσμο όπου η αναπηρία δεν θα αποτελεί αιτία κοινωνικού αποκλεισμού ή, ακόμη χειρότερα, κίνδυνο για την ίδια τη ζωή.
Οδηγίες Ασφαλείας για Μετακινήσεις ΑμεΑ
- Απαιτήστε πάντα τη χρήση πιστοποιημένου τεχνικού εξοπλισμού σε περίπτωση δυσλειτουργίας.
- Μην επιτρέπετε τη χειροκίνητη μεταφορά (αγκαλιά) αν δεν τηρούνται τα πρωτόκολλα ασφαλείας.
- Ενημερώστε γραπτώς τον πάροχο υπηρεσιών για τυχόν ελλείψεις στις υποδομές προσβασιμότητας.
- Σε περίπτωση ατυχήματος, ζητήστε άμεση καταγραφή του συμβάντος από τις αρχές του αεροδρομίου.
