Τέμπη: Στις 17 Φεβρουαρίου η κλήρωση της έδρας για τη μεγάλη δίκη

Στην τελική ευθεία εισέρχεται η δικαστική διερεύνηση για την τραγωδία των Τεμπών, με την ηλεκτρονική κλήρωση της έδρας να ορίζεται για τις 17 Φεβρουαρίου στο Εφετείο Λάρισας. Συνολικά 36 κατηγορούμενοι, ανάμεσά τους στελέχη του ΟΣΕ και της Hellenic Train, θα βρεθούν στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων στις 23 Μαρτίου, αντιμέτωποι με το άρθρο 291 του Ποινικού Κώδικα.

Η αντίστροφη μέτρηση για την απόδοση δικαιοσύνης στην υπόθεση που συγκλόνισε το πανελλήνιο ξεκινά με την επίλυση των τελευταίων διαδικαστικών εκκρεμοτήτων. Η επιλογή της Λάρισας ως έδρας της δίκης υπογραμμίζει την πρόθεση των αρχών για ταχεία εκδίκαση κοντά στον τόπο της τραγωδίας, παρά τις αρχικές αιτήσεις για μεταφορά της διαδικασίας.

Η διαδικασία της κλήρωσης και η σύνθεση του δικαστηρίου

Την Τρίτη 17 Φεβρουαρίου θα πραγματοποιηθεί η ηλεκτρονική κλήρωση για τις υπηρεσίες Μαρτίου στο Εφετείο Λάρισας. Από τη διαδικασία αυτή θα προκύψει η σύνθεση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας (Α’ Βαθμού), το οποίο θα αναλάβει το βαρύ έργο της εκδίκασης.

Η κλήρωση θα αναδείξει τους τρεις τακτικούς δικαστές, τον εισαγγελέα της έδρας, καθώς και τους αναπληρωματικούς τους. Σημειώνεται ότι η επιλογή του γραμματέα της έδρας και του αναπληρωτή του έχει ήδη ολοκληρωθεί, κλείνοντας έναν σημαντικό κύκλο προετοιμασίας.

Στους διαδρόμους του Εφετείου Λάρισας, νομικοί παραστάτες που παρακολουθούν την υπόθεση επισημαίνουν πως η σύνθεση της έδρας θα αποτελέσει τον καθοριστικό παράγοντα για τη διαχείριση του τεράστιου όγκου των αποδεικτικών στοιχείων. Η παρουσία αναπληρωματικών μελών κρίνεται επιβεβλημένη για την αποφυγή τυχόν καθυστερήσεων σε μια διαδικασία που αναμένεται να διαρκέσει μήνες.

Το κατηγορητήριο και οι 36 εμπλεκόμενοι

Στο εδώλιο του κατηγορουμένου θα καθίσουν 36 άτομα, στα οποία περιλαμβάνονται πρώην και νυν στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ και της Hellenic Train. Επίσης, κατηγορίες αντιμετωπίζουν στελέχη του Υπουργείου Μεταφορών και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ).

Οι 33 από τους 36 κατηγορούμενους διώκονται σε βαθμό κακουργήματος. Η δίωξη βασίζεται στο άρθρο 291 του Ποινικού Κώδικα, το οποίο αφορά επικίνδυνες παρεμβάσεις στις συγκοινωνίες που οδήγησαν στο θάνατο πολλών ανθρώπων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το κλητήριο θέσπισμα έχει ήδη επιδοθεί στους εμπλεκόμενους. Για δύο στελέχη της Hellenic Train, το έγγραφο παραδόθηκε μεταφρασμένο στα Ιταλικά, καθώς οι κατηγορίες τους αφορούν πλημμελήματα σχετικά με τη λειτουργία του συστήματος GSM-R στις αμαξοστοιχίες.

Οι τεχνικές προετοιμασίες στο συγκρότημα Γαιόπολις

Μετά την πρόσφατη απόφαση του Αρείου Πάγου που απέρριψε τη μεταφορά της έδρας, οι εργασίες στο Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας είναι πυρετώδεις. Η αίθουσα των 283,75 τ.μ. διαμορφώνεται ειδικά για να φιλοξενήσει τους εκατοντάδες δικηγόρους και μάρτυρες.

Για την αρτιότερη παρακολούθηση της δίκης, θα τοποθετηθούν οθόνες σε βοηθητικούς χώρους του κτιρίου. Επιπλέον, έχουν ήδη εγκατασταθεί μέτρα ασφαλείας, όπως περιμετρική περίφραξη, φυλάκεια και συστήματα βιντεοεπιτήρησης για την προστασία του χώρου.

Η παράλληλη εκδίκαση υποθέσεων, όπως αυτή για τη διαχείριση του βιντεοληπτικού υλικού, συνεχίζει να τροφοδοτεί τη δικογραφία με νέα στοιχεία. Η κύρια δίκη της 23ης Μαρτίου θεωρείται η κορυφαία δικαστική στιγμή του έτους, με την κοινωνία να αναμένει απαντήσεις για τα αίτια της τραγωδίας.

Η επόμενη μέρα της δικαστικής διαδικασίας

Με την ολοκλήρωση της κλήρωσης, η Εισαγγελία Εφετών Λάρισας θα προχωρήσει στον τελικό συντονισμό των κλήσεων προς τους μάρτυρες. Η καθημερινή ροή των συνεδριάσεων αποτελεί πρόκληση για τις υποδομές της πόλης, αλλά κρίνεται απαραίτητη για την ταχύτητα της διαδικασίας.

Οι οικογένειες των θυμάτων παραμένουν σε εγρήγορση, παρακολουθώντας κάθε βήμα της προετοιμασίας. Η διαφάνεια στη σύνθεση της έδρας και η επάρκεια των χώρων αποτελούν τα πρώτα κρίσιμα τεστ για την αξιοπιστία της δικαστικής λειτουργίας σε αυτή την ιστορική δίκη.