Πώς ταξίδεψε η 16χρονη Λόρα στη Φρανκφούρτη: Τι ισχύει για τις πτήσεις ανηλίκων χωρίς γονική συναίνεση

Η 16χρονη Λόρα, η οποία αγνοείται επί 26 ημέρες, επιβεβαιώθηκε ότι ταξίδεψε από την Αθήνα προς τη Φρανκφούρτη με την πτήση LH1283 της Lufthansa. Η υπόθεση αναδεικνύει ένα σημαντικό κενό ελέγχου, καθώς οι ανήλικοι άνω των 12 ετών μπορούν να ταξιδεύουν εντός ζώνης Σένγκεν χωρίς γραπτή γονική συγκατάθεση, κάνοντας χρήση μόνο της αστυνομικής τους ταυτότητας.

Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της πολυήμερης αναζήτησης της ανήλικης, αναδεικνύοντας τις δομικές αδυναμίες στον έλεγχο των συνόρων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το παρασκήνιο της υπόθεσης αποκαλύπτει πώς οι διαφορετικές πολιτικές των αερομεταφορέων μπορούν να παρακάμψουν τις γενικές συστάσεις για την προστασία των ανηλίκων.

Το καθεστώς των πτήσεων εντός ζώνης Σένγκεν

Για τις πτήσεις προς χώρες της ζώνης Σένγκεν, η μετακίνηση θεωρείται νομικά ισοδύναμη με ένα ταξίδι στο εσωτερικό της Ελλάδας. Αυτό σημαίνει ότι εμφανίζει τα ίδια χαρακτηριστικά με τη μετακίνηση με πλοίο ή τρένο, όπου δεν απαιτείται διαβατήριο ούτε αστυνομικός έλεγχος κατά την έξοδο από τη χώρα.

Η ταυτοποίηση των επιβατών πραγματοποιείται αποκλειστικά από τις αεροπορικές εταιρείες. Τα αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένου του «Ελευθέριος Βενιζέλος», δεν έχουν πρόσβαση σε ονόματα ή προσωπικά στοιχεία, καθώς η διαχείριση της λίστας επιβατών θεωρείται απόρρητη πληροφορία.

Η επιβεβαίωση της Lufthansa μέσω email ήρθε να ξεκαθαρίσει το τοπίο, ωστόσο η ανήλικη είχε ήδη καταγραφεί σε βίντεο ντοκουμέντο να κινείται στην Αθήνα πριν την αναχώρησή της. Η υπόθεση έχει οδηγήσει την εταιρεία στο στόχαστρο του εισαγγελέα για την καθυστέρηση στην παροχή στοιχείων.

Η πολιτική της Lufthansa για τους ανήλικους επιβάτες

Κάθε αεροπορική εταιρεία έχει το δικαίωμα να ορίζει το δικό της ηλικιακό όριο για το πότε ένας επιβάτης θεωρείται «ενήλικας». Στην περίπτωση της Lufthansa, οι έφηβοι από 12 έως 17 ετών μπορούν να ταξιδέψουν μόνοι τους, επιδεικνύοντας απλώς την αστυνομική τους ταυτότητα.

Για τη συγκεκριμένη ηλικιακή ομάδα, η υπηρεσία φροντίδας και συνοδείας δεν είναι υποχρεωτική. Από τη στιγμή που ένας ανήλικος διαθέτει ταυτότητα —κάτι που επιτρέπεται από το 12ο έτος της ηλικίας— μπορεί να εμφανιστεί στο γκισέ και να επιβιβαστεί κανονικά, χωρίς να απαιτείται υπεύθυνη δήλωση από τους γονείς του.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της πολιτικής αεροπορίας, η απουσία ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κανονισμού δημιουργεί «γκρίζες ζώνες» που επιτρέπουν στους αερομεταφορείς να εφαρμόζουν ελαστικά κριτήρια. Αυτό το καθεστώς διευκολύνει την ελεύθερη κυκλοφορία, αλλά δυσχεραίνει το έργο των διωκτικών αρχών σε περιπτώσεις εξαφάνισης.

Το απόρρητο των δεδομένων και οι έλεγχοι στα αεροδρόμια

Οι πληροφορίες των επιβατών φυλάσσονται από τις εταιρείες «ως κόρη οφθαλμού» λόγω των αυστηρών κανόνων του GDPR. Πηγές του κλάδου των αερομεταφορών στην «Καθημερινή» επισημαίνουν ότι στοιχεία δίνονται μόνο κατόπιν εισαγγελικής εντολής ή επίσημου αιτήματος από κρατική αρχή.

Ακόμη και κατά το σκανάρισμα της κάρτας επιβίβασης, τα συστήματα του αεροδρομίου επαληθεύουν μόνο την εγκυρότητα του εισιτηρίου μέσω ενός μοναδικού αριθμού. Ο αριθμός αυτός διαγράφεται μετά από σύντομο χρονικό διάστημα, ενώ το υλικό από τις κάμερες ασφαλείας διατηρείται για μόλις 15 ημέρες βάσει της νομοθεσίας.

Η επόμενη μέρα και οι συστάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Αν και η πύλη Your Europe του gov.gr προειδοποιεί για την ανάγκη γονικής άδειας, δεν υπάρχει υποχρεωτικός νόμος που να εφαρμόζεται οριζόντια σε όλα τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. Κάθε χώρα και κάθε εταιρεία διατηρεί την αυτονομία της, γεγονός που περιπλέκει την κατάσταση για τους γονείς.

Εν αναμονή των διευκρινίσεων, νομικοί κύκλοι τονίζουν ότι η περίπτωση της Λόρα αναδεικνύει την ανάγκη για αυστηροποίηση των πρωτοκόλλων επιβίβασης ανηλίκων. Η δυνατότητα ενός 16χρονου παιδιού να εγκαταλείψει τη χώρα χωρίς καμία διασταύρωση κηδεμονίας παραμένει ένα ανοιχτό ζήτημα ασφαλείας.