- Τοποθέτηση φορητών καμερών σε 10 επιλεγμένες γραμμές της ΟΣΥ.
- Καταγραφή παραβάσεων όπως ταχύτητα, κόκκινο και χρήση κινητού.
- Στόχος η αύξηση της ταχύτητας των λεωφορείων και η οδική ασφάλεια.
- Ψηφιακή βεβαίωση προστίμων μέσω της πλατφόρμας gov.gr.
- Εστίαση σε δρόμους με αυξημένη κίνηση και συχνές παραβάσεις.
Στην τοποθέτηση φορητών καμερών σε 10 κεντρικές λεωφορειακές γραμμές προχωρά η ΟΣΥ, σύμφωνα με απόφαση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια. Οι συσκευές θα καταγράφουν υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και χρήση κινητού τηλεφώνου, στοχεύοντας στην άμεση αποσυμφόρηση των δρόμων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
| Γραμμή | Διαδρομή | Κύριος Άξονας |
|---|---|---|
Γραμμή 909 | Διαδρομή ΑΓ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ – ΑΓ. ΣΟΦΙΑ – ΚΡΑΤ. ΝΙΚΑΙΑΣ | Κύριος Άξονας Πειραιάς / Νίκαια |
Γραμμή Β5 | Διαδρομή ΣΤ. ΛΑΡΙΣΗΣ – Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ – ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ | Κύριος Άξονας Λεωφόρος Αλεξάνδρας |
Γραμμή 608 | Διαδρομή ΓΑΛΑΤΣΙ – ΑΚΑΔΗΜΙΑ – ΝΕΚΡ. ΖΩΓΡΑΦΟΥ | Κύριος Άξονας Πατησίων / Ακαδημίας |
Γραμμή 550 | Διαδρομή Π. ΦΑΛΗΡΟ – ΚΗΦΙΣΙΑ | Κύριος Άξονας Λεωφόρος Κηφισίας |
Γραμμή Α7 | Διαδρομή ΣΤΟΥΡΝΑΡΗ – ΚΗΦΙΣΙΑ | Κύριος Άξονας Κέντρο / Βόρεια Προάστια |
Γραμμή 831 | Διαδρομή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΑΙΓΑΛΕΩ | Κύριος Άξονας Πέτρου Ράλλη |
Γραμμή 904 | Διαδρομή ΠΛ. ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ – ΦΡΕΑΤΤΥΔΑ | Κύριος Άξονας Πειραϊκή Χερσόνησος |
Γραμμή Ε14 | Διαδρομή ΣΥΝΤΑΓΜΑ – Ο.Α.Κ.Α. (EXPRESS) | Κύριος Άξονας Λεωφόρος Κηφισίας |
Γραμμή 035 | Διαδρομή ΑΝΩ ΚΥΨΕΛΗ – ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ – ΤΑΥΡΟΣ | Κύριος Άξονας Κέντρο Αθήνας |
Γραμμή 227 | Διαδρομή ΑΝΩ ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ – ΑΓ. ΑΡΤΕΜΙΟΣ | Κύριος Άξονας Πετράλωνα / Παγκράτι |
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί το επόμενο βήμα στον στρατηγικό σχεδιασμό για τον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών και την αντιμετώπιση της χρόνιας παθογένειας των κατειλημμένων λεωφορειολωρίδων. Η ανάγκη για αυτοματοποιημένη επιτήρηση προέκυψε από τα δεδομένα που δείχνουν ότι η παράνομη στάθμευση και η κίνηση Ι.Χ. στις ειδικές λωρίδες μειώνουν την ταχύτητα των ΜΜΜ έως και 50%.
Η χρήση φορητών καμερών καθιστά την αστυνόμευση απρόβλεπτη, δημιουργώντας ένα δίχτυ προστασίας για τους χρήστες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Στέλεχος Δημόσιας Διοίκησης, Αναλυτής Συγκοινωνιών
Οι 10 γραμμές της ΟΣΥ που μπαίνουν στο στόχαστρο
Σύμφωνα με την επίσημη απόφαση, οι φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε οχήματα που εκτελούν δρομολόγια σε γραμμές με ιδιαίτερα αυξημένη κυκλοφορία. Πρόκειται για σημεία όπου παρατηρούνται επαναλαμβανόμενα περιστατικά παράνομης εισόδου οχημάτων και επικίνδυνες παρεμβολές κατά την εκκίνηση των λεωφορείων από τις στάσεις.
Οι γραμμές που επιλέχθηκαν περιλαμβάνουν κεντρικούς άξονες όπως η Λεωφόρος Αλεξάνδρας, η Κηφισίας και η Πειραιώς. Συγκεκριμένα, κάμερες θα φέρουν τα λεωφορεία των γραμμών 909, Β5, 608, 550, Α7, 831, 904, Ε14, 035 και 227, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα του λεκανοπεδίου από το Γαλάτσι και την Κυψέλη μέχρι τον Πειραιά και την Κηφισιά.
Προτεινόμενο Αθήνα: Διακινούσαν σκληρά ναρκωτικά μέσα από τρία δωμάτια ξενοδοχείου στην πλατεία Καραϊσκάκη
Τεχνολογία αισθητήρων και καταγραφή παραβάσεων
Οι νέες κάμερες δεν θα περιορίζονται μόνο στον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων, αλλά θα λειτουργούν ως πολυεργαλεία οδικής ασφάλειας. Εξοπλισμένες με ειδικούς αισθητήρες, θα έχουν τη δυνατότητα να ανιχνεύουν την υπερβολική ταχύτητα και την επικίνδυνη οδήγηση σε πραγματικό χρόνο.
Επιπλέον, το σύστημα θα εστιάζει στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη και στη χρήση κινητού τηλεφώνου από τους οδηγούς παρακείμενων οχημάτων. Όπως έχει φανεί από πρόσφατες καταγραφές καμερών AI, αυτές οι δύο παραβάσεις αποτελούν τις κύριες αιτίες ατυχημάτων στον αστικό ιστό της Αθήνας.
Το νομικό πλαίσιο και η βεβαίωση προστίμων
Η τοποθέτηση αυτών των συσκευών έρχεται σε μια στιγμή που η νομική κατοχύρωση της διαδικασίας έχει ολοκληρωθεί. Η ανάρτηση της απόφασης στη Διαύγεια ουσιαστικά ξεκλειδώνει την επιβολή προστίμων, επιτρέποντας στην Ελληνική Αστυνομία να επεξεργάζεται το ψηφιακό υλικό.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της δημόσιας διοίκησης, η μετάβαση από την πιλοτική φάση στην πλήρη εφαρμογή θα επιφέρει άμεση αλλαγή στην οδηγική συμπεριφορά. Η βεβαίωση των παραβάσεων θα γίνεται ψηφιακά, με τις κλήσεις να αποστέλλονται απευθείας στις θυρίδες των πολιτών στο gov.gr, εκμηδενίζοντας τις γραφειοκρατικές καθυστερήσεις.
Η επόμενη μέρα στους δρόμους της Αττικής
Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλάνο για την απελευθέρωση των λεωφορειολωρίδων, το οποίο αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τη συχνότητα των δρομολογίων. Οι οδηγοί καλούνται πλέον να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς η επιτήρηση γίνεται δυναμική και δεν περιορίζεται σε σταθερά σημεία.
Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών επισημαίνεται ότι η επιτυχία του μέτρου θα κριθεί από τη συνέπεια των ελέγχων. Η χρήση φορητών μέσων στα λεωφορεία καθιστά την αστυνόμευση απρόβλεπτη και αποτελεσματική, δημιουργώντας ένα δίχτυ προστασίας για τους χρήστες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και τους νομοταγείς οδηγούς.
Πώς να αποφύγετε τα πρόστιμα από τις νέες κάμερες
- Μην εισέρχεστε στις λεωφορειολωρίδες εκτός των επιτρεπόμενων ωρών.
- Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά hands-free ή bluetooth για τις τηλεφωνικές κλήσεις.
- Τηρείτε αυστηρά τα όρια ταχύτητας, καθώς οι κάμερες είναι φορητές και απρόβλεπτες.
- Δίνετε πάντα προτεραιότητα στα λεωφορεία που εξέρχονται από τις στάσεις.
- Ελέγχετε τακτικά την ψηφιακή σας θυρίδα στο gov.gr για τυχόν ειδοποιήσεις.
