Κάμερες AI στην Αττική: Πότε ξεκινούν τα πρόστιμα και πώς θα βεβαιώνονται οι παραβάσεις

Οι νέες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης στους δρόμους της Αττικής βρίσκονται ήδη σε πιλοτική λειτουργία, καταγράφοντας χιλιάδες παραβάσεις καθημερινά. Σύμφωνα με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, τα πρώτα «ραβασάκια» αναμένεται να σταλούν στους οδηγούς την άνοιξη του 2026, μόλις ολοκληρωθεί η εκπαίδευση του μοντέλου AI και η διασύνδεση με το ηλεκτρονικό σύστημα του ΚΟΚ.

Η εισαγωγή της τεχνητής νοημοσύνης στην οδική ασφάλεια αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης ψηφιακής μεταρρύθμισης που στοχεύει στον εκσυγχρονισμό της αστυνόμευσης των ελληνικών δρόμων. Η κίνηση αυτή έρχεται ως συνέχεια της ανάγκης για δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων μέσω της αυτοματοποιημένης επιτήρησης κρίσιμων οδικών αρτηριών, διασφαλίζοντας ότι οι παραβάσεις θα καταγράφονται με απόλυτη ακρίβεια και αντικειμενικότητα.

Τα στοιχεία της πιλοτικής λειτουργίας και οι «πρωταθλητές» των παραβάσεων

Κατά το πρώτο στάδιο της εφαρμογής, οι οκτώ κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε κεντρικά σημεία έχουν ήδη καταγράψει πάνω από 2.500 παραβάσεις σε διάστημα μόλις τεσσάρων ημερών. Η Λεωφόρος Συγγρού αναδεικνύεται σε «πρωταθλήτρια», με την κάμερα να εντοπίζει περισσότερες από 1.000 περιπτώσεις μη χρήσης ζώνης ή χρήσης κινητού τηλεφώνου. Παράλληλα, στη Λεωφόρο Μεσογείων και τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, εκατοντάδες οδηγοί καταγράφηκαν να παραβιάζουν τον ερυθρό σηματοδότη, εκθέτοντας σε κίνδυνο τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.

Το σύστημα έχει τη δυνατότητα να αξιολογεί μια ευρεία γκάμα παραβάσεων, από την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας μέχρι την κίνηση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) και την παραποίηση πινακίδων. Αυτή τη στιγμή, το μοντέλο AI τροφοδοτείται με δεδομένα για την «εκπαίδευσή» του, ώστε να ελαχιστοποιηθούν τα σφάλματα πριν την επίσημη έναρξη της βεβαίωσης προστίμων.

Η διαδικασία βεβαίωσης προστίμων και ο ρόλος του Gov.gr

Όταν το σύστημα τεθεί σε πλήρη λειτουργία την άνοιξη του 2026, η διαδικασία θα είναι πλήρως ψηφιοποιημένη. Το αρχείο των καμερών θα διαβιβάζεται ανωνυμοποιημένα στο ενιαίο ηλεκτρονικό σύστημα, περιλαμβάνοντας εικόνες, βίντεο και γεωγραφικά μεταδεδομένα. Στη συνέχεια, εξουσιοδοτημένο προσωπικό της ΕΛ.ΑΣ. θα πραγματοποιεί τον τελικό έλεγχο εγκυρότητας πριν την έκδοση της κλήσης. Το πρόστιμο θα αποστέλλεται στον παραβάτη ψηφιακά μέσω του gov.gr ή με γραπτό μήνυμα στο κινητό του.

Νομικοί κύκλοι και αναλυτές επισημαίνουν ότι η διασύνδεση των καμερών με το ψηφιακό πορτοφόλι (Gov.gr Wallet) θα επιταχύνει τις διαδικασίες, ενώ υπενθυμίζουν ότι τα απλήρωτα πρόστιμα ενδέχεται να μεταφέρονται στην εφορία μετά από συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα έχει το δικαίωμα να δηλώσει εντός επτά ημερών εάν δεν οδηγούσε ο ίδιος το όχημα, αποφεύγοντας έτσι την άδικη χρέωση.

Η επόμενη μέρα: Από τις 8 πιλοτικές στις 2.500 κάμερες

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχωρά ήδη στον μεγάλο διαγωνισμό για την εγκατάσταση συνολικά 2.500 καμερών σε όλο το λεκανοπέδιο της Αττικής. Από αυτές, οι 2.000 θα τοποθετηθούν σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας, ενώ οι υπόλοιπες 500 θα είναι κάμερες που θα τοποθετηθούν σε λεωφορεία του ΟΣΥ για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων. Στόχος είναι η δημιουργία ενός αδιαπέραστου δικτύου επιτήρησης που θα αναγκάσει τους οδηγούς να συμμορφωθούν με τον ΚΟΚ, μειώνοντας την αίσθηση ατιμωρησίας που επικρατεί σήμερα.

Ενστάσεις και προθεσμίες για τους οδηγούς

Ο νέος νόμος προβλέπει αυστηρά χρονοδιαγράμματα για την αμφισβήτηση των παραβάσεων. Ο πολίτης θα μπορεί να υποβάλει ηλεκτρονική ένσταση μέσα σε τρεις ημέρες από την κοινοποίηση της παράβασης στη θυρίδα του. Εάν το όχημα ανήκει σε εταιρεία, την ευθύνη φέρει ο νόμιμος εκπρόσωπος, εκτός αν δηλωθεί ο πραγματικός οδηγός μέσω της εφαρμογής. Η αυστηρή τήρηση των προθεσμιών είναι κρίσιμη, καθώς μετά την πάροδο των επτά ημερών η παράβαση χρεώνεται οριστικά στον πρώτο αναγραφόμενο στην άδεια κυκλοφορίας.