- Μέλος του πληρώματος καταγγέλλει απειλές για να καταθέσει ψευδώς για την εστία της φωτιάς.
- Οι πραγματογνώμονες εντόπισαν την έναρξη στο γκαράζ 2, αντίθετα με τους ισχυρισμούς της εταιρείας.
- Η Εισαγγελία της Ρώμης προτείνει την παραπομπή 17 ατόμων για δωροδοκία και παραποίηση.
- Υπαρκτός ο κίνδυνος παραγραφής των αδικημάτων στην Ελλάδα λόγω καθυστερήσεων στην έρευνα.
Η τραγωδία του Euroferry Olympia με τους 11 νεκρούς ανοιχτά της Κέρκυρας επιστρέφει στο προσκήνιο μετά από σοκαριστικές καταγγελίες για απόπειρα παραπλάνησης των αρχών. Μέλος του πληρώματος κατέθεσε ότι δέχθηκε απειλές για την εργασία του προκειμένου να αποκρύψει το πραγματικό σημείο έναρξης της πυρκαγιάς, ενώ οι ιταλικές αρχές προτείνουν ήδη την παραπομπή 17 ατόμων σε δίκη.
| Στοιχείο Υπόθεσης | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Ημερομηνία Δυστυχήματος | 18 Φεβρουαρίου 2022 |
| Απολογισμός | 11 νεκροί |
| Κατηγορούμενοι στην Ιταλία | 17 άτομα (στελέχη & πλήρωμα) |
| Κύρια Καταγγελία | Απόπειρα δωροδοκίας & ψευδομαρκτυρία |
| Πραγματική Εστία Φωτιάς | Γκαράζ Νο 2 (Ρευματολήπτης) |
| Κίνδυνος Παραγραφής | Φεβρουάριος 2027 (συμπλήρωση 5ετίας) |
Η υπόθεση του Euroferry Olympia δεν αποτελεί απλώς ένα ναυτικό ατύχημα, αλλά μια πολυεπίπεδη δικαστική έρευνα που εκτείνεται από την Ελλάδα έως την Ιταλία. Το παρασκήνιο της υπόθεσης, όπως αυτό αποκαλύπτεται από τις εισαγγελικές αρχές της Ρώμης, αναδεικνύει σοβαρά κενά στους κανόνες ναυσιπλοΐας και στη διαχείριση κρίσεων εν πλω, με επίκεντρο την ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων.
Είπε να μην αναφέρουμε ότι η πυρκαγιά ξεκίνησε από το γκαράζ 2, αλλά από το νούμερο 3. Οι οδηγίες μάς δόθηκαν με απειλητικό τρόπο.
Τζιάνι Νάσολε, Υδραυλικός Euroferry Olympia
Η καταγγελία για υπαγόρευση ψευδούς κατάθεσης
Ο Τζιάνι Νάσολε, υδραυλικός και μέλος του πληρώματος κατά το δυστύχημα του Φεβρουαρίου 2022, προχώρησε σε αποκαλύψεις που κλονίζουν την υπερασπιστική γραμμή της εταιρείας. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Καθημερινής, ο μάρτυρας υποστήριξε ενώπιον των Ιταλών εισαγγελέων ότι δικηγόρος του ομίλου Grimaldi τον συνάντησε στην Κέρκυρα και του έδωσε σαφείς οδηγίες για το τι θα πει στις ελληνικές αρχές.
«Είπε να μην αναφέρουμε ότι η πυρκαγιά ξεκίνησε από το γκαράζ 2, αλλά από το νούμερο 3», φέρεται να δήλωσε ο Νάσολε. Ο ίδιος τόνισε ότι οι οδηγίες δόθηκαν με απειλητικό τρόπο, συνδέοντας την κατάθεσή του με τη διατήρηση της θέσης εργασίας του στον όμιλο.
Προτεινόμενο Γρίπη: Υποχώρηση των νοσηλειών αλλά συναγερμός για το υψηλό ιικό φορτίο στα λύματα
Αυτή η μετατόπιση του σημείου έναρξης της φωτιάς δεν είναι τυχαία. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αρχών, η εστίαση στο γκαράζ 3 είχε ως στόχο να καλύψει την αδράνεια ανώτερων μελών του πληρώματος και την καθυστέρηση στην ενεργοποίηση του συστήματος πυρόσβεσης CO2 στο γκαράζ 2.
Τα ευρήματα των πραγματογνωμόνων και η στοίβαξη φορτηγών
Παρά τις αρχικές ανακοινώσεις της εταιρείας που έκαναν λόγο για φωτιά στο γκαράζ 3, οι Έλληνες πραγματογνώμονες κατέληξαν σε διαφορετικά συμπεράσματα. Η εξέταση των ιχνών της πυρκαγιάς έδειξε ότι η φωτιά ξεκίνησε από ρευματολήπτη στο γκαράζ 2, όπου εντοπίστηκαν ισχυρά θερμοπυρικά φορτία και στρεβλώσεις στον μεταλλικό σκελετό.
Ο Νάσολε περιέγραψε επίσης στους Ιταλούς εισαγγελείς τις συνθήκες στοίβαξης των φορτηγών, καταγγέλλοντας ότι δεν τηρούνταν οι προβλεπόμενες αποστάσεις ασφαλείας. «Όσο περισσότερο φορτίο επιτρεπόταν, τόσο περισσότερα χρήματα θα κέρδιζαν», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι η τήρηση των κανόνων θα μπορούσε να είχε αποτρέψει την τραγωδία.
Δικαστικές εξελίξεις και ο κίνδυνος παραγραφής
Η Εισαγγελία της Ρώμης έχει ήδη προτείνει την παραπομπή 17 Ιταλών σε δίκη, ανάμεσα στους οποίους περιλαμβάνονται ένα ανώτερο στέλεχος και ένας τεχνικός σύμβουλος του ομίλου. Οι κατηγορίες αφορούν απόπειρα δωροδοκίας Ελλήνων δημοσίων λειτουργών και παραποίηση στοιχείων από μέλη του πληρώματος.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων νομικών παραστατών, η υπόθεση στην Ελλάδα παρουσιάζει σημαντικές καθυστερήσεις. Ο ναυτιλιακός δικηγόρος Γιώργος Τρανταλίδης επισημαίνει ότι η προκαταρκτική εξέταση έχει επιστραφεί στο Λιμεναρχείο Κερκύρας πέντε φορές, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο παραγραφής των αδικημάτων καθώς πλησιάζουμε στην πενταετία από το συμβάν.
Από την πλευρά του, ο όμιλος Grimaldi δηλώνει βέβαιος ότι οι εμπλεκόμενοι θα διευκρινίσουν τη θέση τους, χαρακτηρίζοντας τις καταγγελλόμενες συμπεριφορές ως ασυμβίβαστες με την κουλτούρα νομιμότητας της εταιρείας, ενώ επαναλαμβάνει την εμπιστοσύνη του στη δικαιοσύνη.
Δικαιώματα Πληρωμάτων και Ασφάλεια Ναυσιπλοΐας
- Τα μέλη του πληρώματος έχουν δικαίωμα στην προστασία μαρτύρων δημοσίου συμφέροντος (whistleblowing) σε περιπτώσεις παραβίασης κανόνων ασφαλείας.
- Η στοίβαξη φορτίου πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τα διαγράμματα φόρτωσης και τις αποστάσεις ασφαλείας για την πρόληψη πυρκαγιάς.
- Σε περίπτωση ατυχήματος, οι καταθέσεις πρέπει να δίνονται παρουσία νομικού συμβούλου και πιστοποιημένου διερμηνέα.
- Οι αναφορές για δυσλειτουργίες συστημάτων πυρόσβεσης πρέπει να καταγράφονται άμεσα στο ημερολόγιο γέφυρας.
