- Η ανακρίτρια Χίου διέταξε την ανέλκυση του σκάφους της τραγωδίας.
- Το αίτημα υποβλήθηκε από τους συνηγόρους του φερόμενου ως διακινητή.
- Η επιχείρηση θα εκτελεστεί από δύτες του Λιμενικού Σώματος.
- Η αυτοψία στο ταχύπλοο θεωρείται κλειδί για την έρευνα των 15 θανάτων.
Η ανακρίτρια Χίου που χειρίζεται την υπόθεση της πρόσφατης ναυτικής τραγωδίας διέταξε την ανέλκυση του φουσκωτού σκάφους στο οποίο επέβαιναν οι μετανάστες. Η απόφαση ελήφθη μετά από αίτημα της υπεράσπισης, καθώς η εξέταση του σκάφους θεωρείται κρίσιμη για τη διερεύνηση των συνθηκών της σύγκρουσης με το περιπολικό του Λιμενικού, η οποία στοίχισε τη ζωή σε 15 ανθρώπους.
| Στοιχείο Υπόθεσης | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Αριθμός Θυμάτων | 15 νεκροί |
| Σύνολο Επιβαινόντων | 39 άτομα |
| Τύπος Σκάφους | Ταχύπλοο φουσκωτό 8 μέτρων |
| Δικαστική Ενέργεια | Διαταγή ανέλκυσης και αυτοψίας |
| Υπεράσπιση | Α. Γεωργούλης, Δ. Χούλης |
| Φορέας Ανέλκυσης | Δύτες Λιμενικού Σώματος |
Η εξέλιξη αυτή έρχεται ως συνέχεια των έντονων αμφισβητήσεων για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η σφοδρή σύγκρουση ανοιχτά του νησιού. Η δικαστική λειτουργός, αξιολογώντας τα κενά στην έρευνα και την ανάγκη για αδιάψευστα τεχνικά στοιχεία, στοχεύει στην πλήρη αποσαφήνιση του τρόπου με τον οποίο το ταχύπλοο βρέθηκε κάτω από το περιπολικό σκάφος.
Η αυτοψία στο σκάφος αποτελεί πλέον το μοναδικό αδιάψευστο στοιχείο για την αλήθεια της σύγκρουσης.
Νομικοί παραστάτες της υπόθεσης
Το αίτημα της υπεράσπισης και η δικαστική εντολή
Η διαταγή εκδόθηκε κατόπιν επίσημου αιτήματος που κατέθεσαν οι Αλέξης Γεωργούλης και Δημήτρης Χούλης, συνήγοροι του Μαροκινού που κατηγορείται ως ο φερόμενος διακινητής. Η πλευρά της υπεράσπισης υποστηρίζει ότι η αυτοψία στο σκάφος θα ανατρέψει την επίσημη εκδοχή περί εμβολισμού και θα ρίξει φως στα αίτια της ανατροπής.
Το σκάφος, ένα ταχύπλοο 8 μέτρων με μηχανή μεγάλης ιπποδύναμης, παραμένει βυθισμένο στο σημείο του δυστυχήματος. Σύμφωνα με τα στοιχεία, τη νύχτα της τραγωδίας μετέφερε 39 αλλοδαπούς, με αποτέλεσμα τον θάνατο 15 εξ αυτών, ανάμεσα στους οποίους βρίσκονταν και πολλά παιδιά.
Προτεινόμενο Πάρος: 17χρονος έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα στη Νάουσα
Η επιχειρησιακή διαδικασία από τους δύτες του Λιμενικού
Η επιχείρηση της ανέλκυσης θα ανατεθεί σε εξειδικευμένους δύτες του Λιμενικού Σώματος, οι οποίοι θα επιχειρήσουν να ανασύρουν το φουσκωτό χωρίς να προκαλέσουν περαιτέρω φθορές που θα μπορούσαν να αλλοιώσουν τα ευρήματα. Μετά την ανάσυρση, θα ακολουθήσει εξονυχιστική αυτοψία από πραγματογνώμονες.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών, η εξέταση των ρηγμάτων και των σημείων επαφής στις αεροθαλάμους του σκάφους μπορεί να προσφέρει απαντήσεις που δεν κατέγραψε η απενεργοποιημένη κάμερα του περιπολικού. Ποινικολόγοι που παρακολουθούν την υπόθεση επισημαίνουν ότι η φυσική εξέταση των πειστηρίων είναι πλέον η μόνη οδός για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στη διαδικασία.
Το χρονικό και το νομικό πλαίσιο της τραγωδίας
Η υπόθεση εξετάζεται υπό το πρίσμα της διατάραξης της ασφάλειας των θαλάσσιων συγκοινωνιών, μια κατηγορία που ενεργοποιήθηκε αμέσως μετά τη σύγκρουση σκάφους του Λιμενικού με το ταχύπλοο. Η σφοδρότητα του περιστατικού και ο υψηλός αριθμός των θυμάτων έχουν προκαλέσει διεθνές ενδιαφέρον.
Η ανέλκυση αναμένεται να πραγματοποιηθεί εντός των επόμενων ημερών, εφόσον οι καιρικές συνθήκες το επιτρέψουν. Τα αποτελέσματα της αυτοψίας θα ενσωματωθούν στην κύρια ανάκριση, η οποία θα καθορίσει την ποινική μεταχείριση των εμπλεκομένων και τις πιθανές ευθύνες των κρατικών οργάνων.
Η σημασία των αποδεικτικών μέσων σε ναυτικά ατυχήματα
- Η διατήρηση του σκάφους (πειστήριο) είναι ζωτικής σημασίας για την αναπαράσταση του ατυχήματος.
- Οι καταθέσεις αυτοπτών μαρτύρων πρέπει να διασταυρώνονται πάντα με τα τεχνικά ευρήματα των πραγματογνωμόνων.
- Σε περιπτώσεις σύγκρουσης, η γωνία των ρηγμάτων αποκαλύπτει ποιο σκάφος είχε την πρωτοβουλία της κίνησης.
- Η ανέλκυση αποτελεί έσχατο αλλά απαραίτητο μέσο όταν οι ψηφιακές καταγραφές απουσιάζουν.
