Μπλόκα αγροτών: Μεγάλες καθυστερήσεις στην Αθηνών-Λαμίας και ουρές στα Βάγια

Σοβαρά προβλήματα στην επιστροφή των οδηγών προς την Αθήνα προκαλούν τα αγροτικά μπλόκα στην Εθνική Οδό Λαμίας-Αθηνών σήμερα, 4 Ιανουαρίου 2026. Οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις εντοπίζονται στον κόμβο των Βαγίων με ουρές 4 χιλιομέτρων, ενώ στο Μαρτίνο εφαρμόζονται υποχρεωτικές εκτροπές κυκλοφορίας μέσω παραδρόμων.

Η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων έρχεται σε μια κρίσιμη χρονική στιγμή, καθώς η Κυριακή 4 Ιανουαρίου αποτελεί την κύρια ημέρα επιστροφής για χιλιάδες εκδρομείς. Το παρασκήνιο της υπόθεσης συνδέεται άμεσα με την πανελλαδική σύσκεψη στα Μάλγαρα, η οποία καθορίζει τον ρυθμό των αποκλεισμών σε κομβικά σημεία του άξονα Π.Α.Θ.Ε.

Η ταλαιπωρία στο 125ο χιλιόμετρο και η παράκαμψη του Μαρτίνου

Στην περιοχή του Μαρτίνου, οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με υποχρεωτική έξοδο από το εθνικό δίκτυο στο 125ο χιλιόμετρο. Η κίνηση διεξάγεται μέσω παράδρομου μήκους 8 χιλιομέτρων, ο οποίος οδηγεί στον κόμβο του Κάστρου, όπου τα οχήματα επανέρχονται στην Εθνική Οδό.

Παρά τη συνεχή ροή, οι χαμηλές ταχύτητες είναι αναπόφευκτες για όσους κινούνται προς την πρωτεύουσα. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της οδικής ασφάλειας, η κατάσταση παραμένει οριακή, καθώς οι έκτακτες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δοκιμάζουν τις αντοχές του παράπλευρου οδικού δικτύου.

Μέχρι στιγμής, δεν έχει παρατηρηθεί ο σχηματισμός μεγάλων ουρών πριν από τη διασταύρωση του Μαρτίνου. Ωστόσο, οι οδηγοί καλούνται να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις της Τροχαίας για την αποφυγή ατυχημάτων.

«Έμφραγμα» στον κόμβο των Βαγίων με ουρές 4 χιλιομέτρων

Τα σημαντικότερα προβλήματα καταγράφονται στον κόμβο των Βαγίων, όπου η κυκλοφορία διεξάγεται σημειωτόν. Η ουρά των οχημάτων φτάνει τα 4 χιλιόμετρα, καθώς η κίνηση περιορίζεται σε ένα μόνο ρεύμα κυκλοφορίας στο ύψος του 100ού χιλιομέτρου.

Οι οδηγοί υποχρεούνται να εξέρχονται από την Εθνική Οδό και να ακολουθούν τη διαδρομή Λιβαδειάς-Θηβών προς Ριτσώνα. Η επιστροφή στον κεντρικό άξονα γίνεται στο 75ο χιλιόμετρο, μετά από μια σημαντική χρονοτριβή που επιβαρύνει το συνολικό ταξίδι.

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών, επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων ενδέχεται να προκαλέσει περαιτέρω «ασφυξία» τις απογευματινές ώρες. Η αυξημένη πυκνότητα των οχημάτων στον δρόμο Λιβαδειάς-Θηβών καθιστά την κίνηση εξαιρετικά αργή.

Ποια σημεία παραμένουν ανοιχτά στο εθνικό δίκτυο

Σε αντίθεση με τα Βάγια και το Μαρτίνο, η διέλευση από το μπλόκο του Μπράλου στη Λαμία διεξάγεται χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα. Η ροή των οχημάτων είναι ομαλή, παρά την παρουσία αγροτικών μηχανημάτων στις άκρες του οδοστρώματος.

Παρόμοια είναι η εικόνα και στην περιοχή της Αταλάντης, όπου οι οδηγοί δεν αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις μέχρι αυτή την ώρα. Η επιτήρηση από την ΕΛ.ΑΣ. είναι συνεχής σε όλα τα κομβικά σημεία για την άμεση παρέμβαση σε περίπτωση νέων αποκλεισμών.

Η έννοια της παρακώλυσης συγκοινωνιών — η οποία ορίζει την παρεμπόδιση της ελεύθερης κίνησης σε δημόσιες οδούς — αποτελεί το νομικό πλαίσιο μέσα στο οποίο κινούνται οι αρχές. Η ισορροπία μεταξύ του δικαιώματος στη διαμαρτυρία και της ελεύθερης μετακίνησης παραμένει το κύριο ζητούμενο.

Οι αντιδράσεις και τα επόμενα βήματα

Η σημερινή ταλαιπωρία αποτελεί προοίμιο των αποφάσεων που θα ληφθούν για τη συνέχεια του αγώνα των αγροτών. Οι αναλυτές στρατηγικής εκτιμούν ότι η πίεση προς την κυβέρνηση θα ενταθεί μέσω του ελέγχου των οδικών αρτηριών.

Οι οδηγοί που προγραμματίζουν να κινηθούν προς την Αθήνα τις επόμενες ώρες θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για πολύωρες καθυστερήσεις. Η χρήση εναλλακτικών εφαρμογών πλοήγησης για την παρακολούθηση της κίνησης σε πραγματικό χρόνο κρίνεται απαραίτητη.