Βόρειο Αιγαίο: Σαρωτικοί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. για το κράνος – 11 παραβάσεις σε μία εβδομάδα

Στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους», η Ελληνική Αστυνομία διενήργησε 1.638 στοχευμένους ελέγχους στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου Ελληνικής Αστυνομίας, βεβαιώθηκαν 11 παραβάσεις σε οδηγούς και συνεπιβάτες, με την αυστηρή εφαρμογή των διατάξεων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025).

Η κλιμάκωση των ελέγχων στο οδικό δίκτυο των νησιών αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου στρατηγικού σχεδιασμού για τη μείωση των σοβαρών τραυματισμών και την εμπέδωση της οδικής ασφάλειας. Η γεωγραφική ιδιαιτερότητα των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου, με τα στενά αστικά δίκτυα και την αυξημένη χρήση δικύκλων, καθιστά την τήρηση των κανόνων ασφαλείας επιτακτική ανάγκη, ειδικά μετά την πρόσφατη αυστηροποίηση του νομικού πλαισίου. Αυτή η δράση αποτελεί συνέχεια των εντατικών ελέγχων της ΕΛ.ΑΣ. που πραγματοποιήθηκαν το προηγούμενο διάστημα στην περιοχή.

Το προστατευτικό κράνος δεν είναι απλώς μια υποχρέωση είναι πράξη προσωπικής ευθύνης και συλλογικής ωριμότητας.

Η ακτινογραφία των ελέγχων και οι βεβαιωμένες παραβάσεις

Κατά την προηγούμενη εβδομάδα, οι αστυνομικές αρχές επικεντρώθηκαν στη συμμόρφωση των οδηγών δίκυκλων, τρίκυκλων, οχημάτων ATV (γνωστά ως «γουρούνες») και Ε.Π.Η.Ο. — *Ελαφρύ Προσωπικό Ηλεκτρικό Όχημα, όπως τα ηλεκτρικά πατίνια και τα hoverboards* — τα οποία συχνά διαφεύγουν της προσοχής των χρηστών ως προς τα μέτρα προστασίας. Συνολικά, από τους 1.638 ελέγχους, προέκυψαν 11 παραβάσεις, εκ των οποίων οι 5 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, η μία οδηγό Ε.Π.Η.Ο. και οι υπόλοιπες 5 συνεπιβάτες.

Κατανομή ανά Διεύθυνση Αστυνομίας σε Λέσβο, Χίο και Σάμο

Η δραστηριότητα των τροχονομικών κλιμακίων επιμερίστηκε στα τρία μεγάλα νησιά του αρχιπελάγους, αποτυπώνοντας διαφορετικά επίπεδα παραβατικότητας ανά περιοχή. Στη Διεύθυνση Αστυνομίας Λέσβου, διενεργήθηκαν 551 έλεγχοι με 5 παραβάσεις οδηγών, ενώ στη Χίο, παρά τον υψηλό αριθμό των 674 ελέγχων, οι 5 παραβάσεις εντοπίστηκαν αποκλειστικά σε συνεπιβάτες. Στη Σάμο, οι έλεγχοι ανήλθαν σε 413, με μόλις μία βεβαιωμένη παράβαση σε οδηγό, γεγονός που υποδηλώνει υψηλότερα ποσοστά συμμόρφωσης.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της Τροχαίας, η σταδιακή συμμόρφωση των πολιτών είναι ορατή, ωστόσο η μηδενική ανοχή παραμένει το κεντρικό δόγμα για την εξάλειψη της επικίνδυνης οδηγικής συμπεριφοράς. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η αυστηρή επιτήρηση λειτουργεί αποτρεπτικά, μειώνοντας το κοινωνικό κόστος των τροχαίων ατυχημάτων.

Το πλαίσιο του νέου ΚΟΚ και η οδική ασφάλεια

Με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία ενισχύει το οπλοστάσιο των αρχών για την αντιμετώπιση των κινδύνων στα αστικά και ημιαστικά δίκτυα. Το μήνυμα είναι σαφές: το κράνος αποτελεί ζήτημα ζωής και όχι μια τυπική γραφειοκρατική υποχρέωση. Οι έλεγχοι αναμένεται να συνεχιστούν με την ίδια ένταση, καθώς η οδική ασφάλεια παραμένει προτεραιότητα για την προστασία της δημόσιας υγείας στα νησιά μας.