Νέος Κ.Ο.Κ.: Πάνω από 2.370 πρόστιμα για κράνος – Οι ποινές και οι περιοχές των ελέγχων

Σαρωτικούς ελέγχους πραγματοποίησε η Ελληνική Αστυνομία το διάστημα 8 έως 14 Ιουνίου 2026, βεβαιώνοντας συνολικά 2.371 παραβάσεις για μη χρήση κράνους. Στο πλαίσιο της 50ης εβδομάδας της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή», οι αρχές εφάρμοσαν τις αυστηρές διατάξεις του Νόμου 5209/2025, επιβάλλοντας πρόστιμα 350 ευρώ και άμεση αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες.

Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της συστηματικής προσπάθειας για την αλλαγή της οδηγικής κουλτούρας στην Ελλάδα, η οποία εντάθηκε μετά την ψήφιση του Νόμου 5209/2025. Το παρασκήνιο της υπόθεσης αφορά την ανάγκη για δραστική μείωση των σοβαρών τραυματισμών, καθώς τα στοιχεία δείχνουν ότι η χρήση κράνους παραμένει το κρισιμότερο μέτρο προστασίας για τους χρήστες δικύκλων.

Τα στοιχεία των ελέγχων και οι παραβάσεις ανά περιφέρεια

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ που βασίζεται στο επίσημο Δελτίο Τύπου Ελληνικής Αστυνομίας, κατά την 50η εβδομάδα της εκστρατείας διενεργήθηκαν 19.171 στοχευμένοι έλεγχοι σε όλη την επικράτεια. Η κινητοποίηση αυτή αποτελεί μέρος του Κατευθυντήριου Επιχειρησιακού Σχεδίου Τροχαίας, το οποίο προβλέπει αυστηρή επιτήρηση σε κεντρικούς οδικούς άξονες και τουριστικές περιοχές.

Η Αττική διατήρησε την αρνητική πρωτιά με 762 βεβαιωμένες παραβάσεις, ακολουθούμενη από το Νότιο Αιγαίο με 428 και την Κρήτη με 208. Οι αριθμοί αυτοί καταδεικνύουν την ένταση των ελέγχων σε περιοχές με υψηλή κίνηση δικύκλων, ειδικά κατά την έναρξη της θερινής περιόδου.

Αυτή η κινητοποίηση έρχεται σε συνέχεια των σαρωτικών ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν το προηγούμενο διάστημα, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή απόφαση της ηγεσίας της ΕΛ.ΑΣ. για μηδενική ανοχή. Οι έλεγχοι δεν περιορίστηκαν μόνο σε αστικά κέντρα, αλλά επεκτάθηκαν και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων σε δημοφιλείς προορισμούς.

Οι αυστηρές ποινές του νέου Κ.Ο.Κ. για οδηγούς και επιβάτες

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας εισάγει ένα ιδιαίτερα αυστηρό πλαίσιο κυρώσεων που στοχεύει στον άμεσο σωφρονισμό των παραβατών. Συγκεκριμένα, για τον οδηγό που δεν φοράει κράνος προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ και η ταυτόχρονη αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.

Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι ίδιες ακριβώς ποινές επιβάλλονται και στον οδηγό που επιτρέπει σε επιβάτη να μετακινείται χωρίς κράνος. Επιπλέον, ο επιβάτης τιμωρείται με αυτοτελές πρόστιμο 350 ευρώ, γεγονός που καθιστά την ασφάλεια κοινή ευθύνη όλων των χρηστών του οχήματος.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της δημόσιας διοίκησης, η αυστηροποίηση των ποινών λειτουργεί ως ισχυρός αποτρεπτικός παράγοντας. Επισημαίνεται από παράγοντες της αγοράς ότι η άμεση αφαίρεση του διπλώματος είναι το μέτρο που προκαλεί τη μεγαλύτερη συμμόρφωση, καθώς επηρεάζει την καθημερινή κινητικότητα των πολιτών.

Στο στόχαστρο οι διανομείς και τα ηλεκτρικά οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.)

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε κατά τη διάρκεια της εβδομάδας στους επαγγελματίες διανομείς (delivery), με 46 παραβάσεις να βεβαιώνονται σε εργαζόμενους του κλάδου. Οι έλεγχοι επεκτείνονται πλέον και στους εργοδότες, καθώς η νομοθεσία απαιτεί την παροχή του απαραίτητου εξοπλισμού προστασίας.

Παράλληλα, οι χρήστες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), όπως τα ηλεκτρικά πατίνια, βρίσκονται πλέον υπό στενή επιτήρηση. Για τη συγκεκριμένη κατηγορία, βεβαιώθηκαν 680 παραβάσεις, με το πρόστιμο να ανέρχεται στα 30 ευρώ, στέλνοντας μήνυμα ότι η ασφάλεια αφορά όλα τα μέσα μικροκινητικότητας.

Όπως προκύπτει από τα στοιχεία, η ΕΛ.ΑΣ. εφαρμόζει το μοντέλο της σαρωτικής επιτήρησης, το οποίο περιλαμβάνει και οχήματα τύπου ATV (γουρούνες). Στη συγκεκριμένη κατηγορία βεβαιώθηκαν 16 παραβάσεις, κυρίως σε τουριστικές περιοχές όπου η χρήση τους είναι αυξημένη.

Η επόμενη μέρα των ελέγχων στους δρόμους

Η Ελληνική Αστυνομία ξεκαθαρίζει ότι η εκστρατεία δεν έχει εισπρακτικό χαρακτήρα, αλλά αποσκοπεί στην εμπέδωση της οδικής ασφάλειας. Οι έλεγχοι αναμένεται να ενταθούν τις επόμενες εβδομάδες, καθώς η θερινή περίοδος αυξάνει κατακόρυφα τον αριθμό των δικύκλων στους δρόμους.

Στους διαδρόμους των αρμόδιων υπηρεσιών τονίζεται ότι η υποτροπή θα αντιμετωπίζεται με ακόμη μεγαλύτερη αυστηρότητα, με τις ποινές να αυξάνονται σημαντικά για όσους παρανομούν κατ’ εξακολούθηση. Η καθολική εφαρμογή της χρήσης πιστοποιημένου κράνους παραμένει ο κεντρικός στόχος για τη μείωση του φόρου αίματος στην άσφαλτο.

Οι οδηγοί καλούνται να αντιληφθούν ότι το κράνος αποτελεί το μοναδικό εμπόδιο ανάμεσα στη ζωή και τον θάνατο σε περίπτωση ατυχήματος. Η υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και η τήρηση των κανόνων του νέου Κ.Ο.Κ. είναι ο μόνος δρόμος για ασφαλείς μετακινήσεις για όλους.