- Βεβαιώθηκαν 1.072 παραβάσεις για κράνος την τελευταία εβδομάδα του Μαρτίου 2026.
- Το πρόστιμο για οδηγούς και επιβάτες δικύκλων ανέρχεται στα 350 ευρώ.
- Προβλέπεται άμεση αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες στους παραβάτες.
- Η Αττική κατέγραψε τις περισσότερες παραβάσεις με 657 βεβαιωμένα πρόστιμα.
- Συνεχίζονται οι αυστηροί έλεγχοι σε διανομείς και χρήστες ηλεκτρικών πατινίων.
Η Ελληνική Αστυνομία βεβαίωσε συνολικά 1.072 παραβάσεις για μη χρήση κράνους κατά την 39η εβδομάδα της ειδικής εκστρατείας «Μηδενική ανοχή». Σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου Ελληνικής Αστυνομίας, οι έλεγχοι που βασίζονται στον Νόμο 5209/2025 οδήγησαν σε πρόστιμα 350 ευρώ και άμεση αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
| Περιφέρεια | Παραβάσεις |
|---|---|
| Αττική | 657 |
| Δυτική Ελλάδα | 64 |
| Θεσσαλία | 56 |
| Κρήτη | 46 |
| Θεσσαλονίκη | 40 |
| Ιόνια Νησιά | 38 |
| Νότιο Αιγαίο | 32 |
| Κεντρική Μακεδονία | 32 |
| Πελοπόννησος | 29 |
| Αν. Μακεδονία & Θράκη | 28 |
| Στερεά Ελλάδα | 21 |
| Ήπειρος | 14 |
| Βόρειο Αιγαίο | 14 |
| Δυτική Μακεδονία | 1 |
Αυτή η εξέλιξη έρχεται ως συνέχεια της αυστηροποίησης του νομοθετικού πλαισίου, με τον Νόμο 5209/2025 να αποτελεί το βασικό εργαλείο για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Η στρατηγική επιλογή της μηδενικής ανοχής στοχεύει στην εξάλειψη της παράλειψης χρήσης προστατευτικού εξοπλισμού, η οποία παραμένει η κύρια αιτία σοβαρών τραυματισμών σε τροχαία ατυχήματα με δίκυκλα.
Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές και η Πολιτεία δείχνει μηδενική ανοχή.
Αρχηγείο Ελληνικής Αστυνομίας, Δελτίο Τύπου
Η γεωγραφική κατανομή των παραβάσεων και η πρωτιά της Αττικής
Κατά το διάστημα από 23 έως 29 Μαρτίου 2026, οι υπηρεσίες της Τροχαίας πραγματοποίησαν συνολικά 15.015 ελέγχους σε όλη την επικράτεια. Η Αττική κατέγραψε τον υψηλότερο αριθμό παραβάσεων με 657 βεβαιωμένα πρόστιμα, επιβεβαιώνοντας την ένταση των ελέγχων στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπως είχε συμβεί και κατά την 37η εβδομάδα της εκστρατείας.
Στη Δυτική Ελλάδα βεβαιώθηκαν 64 παραβάσεις, ενώ η Θεσσαλία ακολούθησε με 56 περιπτώσεις μη συμμόρφωσης. Οι έλεγχοι επεκτάθηκαν και σε τουριστικές περιοχές, με την Κρήτη να καταγράφει 46 παραβάσεις, ενώ στα Ιόνια Νησιά και το Νότιο Αιγαίο οι αρχές προχώρησαν σε δεκάδες κυρώσεις σε οδηγούς και ενοικιαζόμενα δίκυκλα.
Αξιοσημείωτο είναι ότι οι έλεγχοι δεν περιορίστηκαν μόνο στους οδηγούς, αλλά επεκτάθηκαν και στους επιβάτες δικύκλων, όπου βεβαιώθηκαν 67 παραβάσεις. Η αυστηρή εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας καθιστά σαφές ότι η ευθύνη για την ασφάλεια βαρύνει εξίσου όλους τους χρήστες του οχήματος.
Οι ποινές του νέου Κ.Ο.Κ. και το κόστος της παράβασης
Προτεινόμενο Νέος Κ.Ο.Κ.: Πάνω από 1.100 παραβάσεις βεβαιώθηκαν την 24η εβδομάδα της εκστρατείας για το κράνος
Με τη θέσπιση του Ν. 5209/2025, η Πολιτεία έχει ορίσει ιδιαίτερα τσουχτερά πρόστιμα για όσους δεν φορούν κράνος. Ο οδηγός δικύκλου που εντοπίζεται χωρίς προστασία καλείται να πληρώσει 350 ευρώ, ενώ του αφαιρείται η άδεια οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες ακριβώς κυρώσεις επιβάλλονται και στην περίπτωση που ο οδηγός δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη του.
Για τους χρήστες Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), όπως τα ηλεκτρικά πατίνια, το πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις έμπειρων στελεχών της δημόσιας διοίκησης, η διαφοροποίηση αυτή αντανακλά την επικινδυνότητα και την ταχύτητα των διαφορετικών κατηγοριών οχημάτων, ωστόσο η υποχρέωση χρήσης κράνους παραμένει καθολική.
Σε περιπτώσεις υποτροπής, δηλαδή επαναλαμβανόμενης παράβασης μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά. Η Ελληνική Αστυνομία υπογραμμίζει ότι ο στόχος δεν είναι η είσπραξη προστίμων, αλλά η αλλαγή της οδηγικής κουλτούρας και η εδραίωση της χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως αυτονόητου μέτρου προστασίας.
Στο στόχαστρο οι διανομείς και τα ηλεκτρικά πατίνια
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε κατά την 39η εβδομάδα στους επαγγελματίες διανομείς, μια ομάδα υψηλού κινδύνου λόγω των πολλών ωρών παραμονής στον δρόμο. Συνολικά βεβαιώθηκαν 23 παραβάσεις σε εργαζόμενους στον κλάδο του delivery, με τις αρχές να υπενθυμίζουν τις ευθύνες των εργοδοτών για την παροχή του απαραίτητου εξοπλισμού ασφαλείας, όπως είχε τονιστεί και σε προηγούμενες φάσεις των ελέγχων.
Παράλληλα, η ραγδαία αύξηση της χρήσης των Ε.Π.Η.Ο. έχει οδηγήσει σε εντατικοποίηση των ελέγχων και σε αυτή την κατηγορία. Την τελευταία εβδομάδα βεβαιώθηκαν 236 παραβάσεις σε οδηγούς ηλεκτρικών πατινίων, γεγονός που αναδεικνύει την ανάγκη για καλύτερη ενημέρωση των χρηστών σχετικά με τις υποχρεώσεις τους στον δρόμο.
Η Ελληνική Αστυνομία δεσμεύεται να συνεχίσει τις καθημερινές δράσεις της με ισχυρή παρουσία σε όλο το οδικό δίκτυο. Η εδραίωση μιας υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς αποτελεί το μοναδικό ανάχωμα απέναντι στα τροχαία δυστυχήματα, με το κράνος να αποτελεί την πρώτη και σημαντικότερη γραμμή άμυνας για τη ζωή.
Οδηγίες για τη σωστή χρήση και επιλογή κράνους
- Βεβαιωθείτε ότι το κράνος φέρει την πιστοποίηση ECE 22.05 ή 22.06.
- Αντικαταστήστε το κράνος μετά από οποιαδήποτε πτώση ή πρόσκρουση, ακόμα κι αν δεν φαίνεται εξωτερική ζημιά.
- Το κράνος πρέπει να εφαρμόζει σφιχτά στο κεφάλι και το υποσιάγωνο να είναι πάντα δεμένο.
- Επιλέξτε κράνος με ανοιχτόχρωμα ή ανακλαστικά στοιχεία για καλύτερη ορατότητα τη νύχτα.
- Καθαρίζετε τακτικά τη ζελατίνα για να εξασφαλίζετε τη μέγιστη δυνατή ορατότητα.
