Κεντρική Μακεδονία: Συνεχίζονται οι έλεγχοι για κράνος, 34 παραβάσεις την προηγούμενη εβδομάδα

Οι εντατικοί τροχονομικοί έλεγχοι για τη χρήση προστατευτικού κράνους συνεχίζονται στην Κεντρική Μακεδονία, με την Ελληνική Αστυνομία να βεβαιώνει 34 παραβάσεις την εβδομάδα από 24 έως 30 Νοεμβρίου 2025. Οι παραβάσεις αφορούσαν κυρίως οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής» και του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Αυτή η εντατικοποίηση των ελέγχων έρχεται ως συνέχεια μιας ευρύτερης προσπάθειας της Πολιτείας να ενισχύσει την οδική ασφάλεια, ειδικά μετά τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), ο οποίος σηματοδοτεί μια στροφή προς τη μηδενική ανοχή σε παραβάσεις που θέτουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή.

Εντατικοί Έλεγχοι και Αποτελέσματα στην Κεντρική Μακεδονία

Το Δελτίο Τύπου Ελληνικής Αστυνομίας ανακοίνωσε τη συνέχιση των στοχευμένων τροχονομικών ελέγχων σε περιοχές όπως η Ημαθία, το Κιλκίς, η Πέλλα, η Πιερία, οι Σέρρες και η Χαλκιδική. Στόχος είναι η καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δικύκλων, καθώς και των χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), στην υποχρέωση χρήσης προστατευτικού κράνους. Την εβδομάδα από τη Δευτέρα 24 Νοεμβρίου έως την Κυριακή 30 Νοεμβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 1.003 έλεγχοι.

Από αυτούς τους ελέγχους, βεβαιώθηκαν συνολικά 34 παραβάσεις. Ειδικότερα, οι 29 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., οι 4 οδηγούς δικύκλων και η 1 επιβάτη δικύκλου. Αυτά τα στοιχεία δείχνουν μια συνεχιζόμενη ανάγκη για ευαισθητοποίηση και συμμόρφωση, παρά τις προηγούμενες εκστρατείες και τους ελέγχους που είχαν πραγματοποιηθεί, όπως φάνηκε και από τα αποτελέσματα της προηγούμενης εβδομάδας, όπου καταγράφηκαν 24 παραβάσεις για μη χρήση κράνους στην ίδια περιοχή, καθώς και 42 παραβάσεις την εβδομάδα 10-16 Νοεμβρίου.

Οι Αυστηρότερες Ποινές του Νέου Κ.Ο.Κ.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) έχει εισαγάγει σημαντικά αυστηρότερες ποινές για τη μη χρήση κράνους, στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής. Συγκεκριμένα, για τους οδηγούς δικύκλων που δεν φορούν κράνος, το πρόστιμο ανέρχεται στα 350 ευρώ και συνοδεύεται από αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν διασφαλίζει την ασφάλεια του επιβάτη του.

Για τους επιβάτες δικύκλων, το πρόστιμο ανέρχεται επίσης στα 350 ευρώ. Αντίθετα, για τους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., το πρόστιμο είναι 30 ευρώ. Οι ποινές αυτές υπογραμμίζουν την προσπάθεια της Πολιτείας να τονίσει την κρισιμότητα της χρήσης κράνους ως βασικού μέσου προφύλαξης της ζωής, πέρα από την απλή συμμόρφωση με τον νόμο.

Νομικοί κύκλοι και ειδικοί οδικής ασφάλειας επισημαίνουν ότι η αυστηροποίηση των ποινών, σε συνδυασμό με τους εντατικούς ελέγχους, αποτελεί ένα απαραίτητο μέτρο για την αλλαγή νοοτροπίας. Η στατιστική ανάλυση των τροχαίων ατυχημάτων έχει επανειλημμένα δείξει ότι η μη χρήση κράνους είναι ένας από τους κύριους παράγοντες σοβαρών τραυματισμών και απωλειών ζωής, καθιστώντας τις νέες διατάξεις ζωτικής σημασίας για τη δημόσια υγεία και ασφάλεια.

Στόχος: Προστασία της Ζωής, Όχι Μόνο Πρόστιμα

Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει ότι ο πρωταρχικός σκοπός της εκστρατείας και των ελέγχων δεν είναι η είσπραξη προστίμων, αλλά η καθολική αποδοχή της υποχρέωσης των χρηστών δικύκλων και Ε.Π.Η.Ο. να φορούν πιστοποιημένο κράνος. Αυτό αναδεικνύεται ως βασικό μέσο προφύλαξης της ίδιας τους της ζωής. Για τον λόγο αυτό, πέρα από τους ελέγχους, πραγματοποιούνται και δράσεις πρόληψης και ευαισθητοποίησης των πολιτών, με το μήνυμα «Φοράω το κράνος! Προστατεύω τη ζωή!» να αποτελεί τον κεντρικό άξονα της επικοινωνίας.

Οι επόμενοι στόχοι της εκστρατείας

Με τους ελέγχους να συνεχίζονται αδιάκοπα στην Κεντρική Μακεδονία και σε άλλες περιοχές της χώρας, η Ελληνική Αστυνομία στοχεύει στην πλήρη συμμόρφωση των πολιτών με τις διατάξεις του νέου Κ.Ο.Κ. Η διαρκής παρουσία των τροχονομικών συνεργείων και οι συνεχείς ενημερωτικές δράσεις αναμένεται να συμβάλουν στη δημιουργία μιας κουλτούρας οδικής ασφάλειας, όπου η χρήση κράνους θα θεωρείται αυτονόητη και όχι απλώς μια νομική υποχρέωση.