Η συζήτηση γύρω από το μέλλον των Ελληνικών Ταχυδρομείων αναζωπυρώθηκε μετά τις πρόσφατες ανακοινώσεις για αναδιάρθρωση. Σε συνέντευξη στο ΕΡΤnews και την εκπομπή Live Now, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης επιχείρησε να εξισορροπήσει την τεχνοκρατική ανάγκη για αλλαγές με τις κοινωνικές ανησυχίες που προέκυψαν από τον τρόπο ανακοίνωσης των μέτρων.
Η οικονομική αφετηρία της αλλαγής
Τα δεδομένα δείχνουν ότι το επιστολικό έργο έχει υποχωρήσει δραστικά τα τελευταία χρόνια. Η μείωση αυτή, κατά περίπου εννιακόσια τοις εκατό σε σχέση με το παρελθόν σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλέστηκε ο ίδιος, καθιστά αναπόφευκτη την επανεξέταση της δομής των ΕΛΤΑ.
Η αναπροσαρμογή των λειτουργιών έχει ως στόχο την εξοικονόμηση πόρων και την ανακατανομή του προσωπικού σε υπηρεσίες με μεγαλύτερη ζήτηση.
Από την άλλη πλευρά, οι μεταβολές σε ένα δίκτυο που καλείτο να εξυπηρετεί πολύ διαφορετικές ανάγκες, από αστικά κέντρα έως απομακρυσμένα χωριά, δεν μπορούν να γίνουν χωρίς σχεδιασμό. Ο υπουργός τόνισε ότι η αναδιάρθρωση δεν είναι αυτοσκοπός αλλά απάντηση σε μια δομική συρρίκνωση του ταχυδρομικού όγκου.
Σφάλματα στην επικοινωνία της απόφασης
Κεντρικό στοιχείο της κριτικής που άσκησε ο υπουργός ήταν ο τρόπος με τον οποίο η διοίκηση παρουσίασε τις αλλαγές. Η ανακοίνωση για κλείσιμο καταστημάτων έγινε απότομα και χωρίς επαρκή εξήγηση, με αποτέλεσμα να γεννηθούν φόβοι και παρερμηνείες στην κοινή γνώμη.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι η διαδικασία αυτή αλλοίωσε το εγχείρημα, ακόμα κι αν οι επιδιώξεις ήταν ορθές.
Η δημόσια εικόνα, όπως υπογράμμισε, είναι κρίσιμη όταν πρόκειται για φορείς που παρέχουν καθολικές υπηρεσίες. Η μη επεξήγηση της «επόμενης μέρας» δημιούργησε ένα κενό ενημέρωσης που γέμισε με ανησυχίες για την πρόσβαση και την ποιότητα των υπηρεσιών. Τέτοιου είδους επικοινωνιακά λάθη μπορούν να υπερσκιάσουν τα τεχνικά επιχειρήματα μιας μεταρρύθμισης.
Διασφάλιση υπηρεσιών για απομακρυσμένες κοινότητες
Προτεινόμενο Η Ουάσιγκτον επιδιώκει να εμβαθύνει τη στρατιωτική συνεργασία με το Βιετνάμ
Παρά τη μείωση του ταχυδρομικού έργου, ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι η εξυπηρέτηση των απομακρυσμένων περιοχών δεν πρόκειται να εγκαταλειφθεί. Το μεταφορικό έργο σε νησιωτικές και ορεινές ζώνες θα συνεχιστεί με εναλλακτικές λύσεις, έτσι ώστε να διατηρηθεί η πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες για όλους τους κατοίκους.
Η έμφαση δόθηκε στην ανάγκη συντονισμού μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για να παραμείνει αδιάλειπτη η παροχή.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην προστασία των πιο ευάλωτων ομάδων. Ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι δεν αναμένεται πρόβλημα στη μεταφορά ειδών ή στην εξυπηρέτηση των ηλικιωμένων κατοίκων, οι οποίοι συνήθως εξαρτώνται πιο πολύ από τις ταχυδρομικές υπηρεσίες. Η διασφάλιση πρόσβασης στην επικοινωνία και στην παράδοση φαρμάκων ή εγγράφων παραμένει προτεραιότητα.
Ιστορικό αποφάσεων και πρακτικές του παρελθόντος
Ο υπουργός υπενθύμισε ότι κάποιες δυσλειτουργίες έχουν ρίζες στο παρελθόν, όταν καταστήματα έκλειναν χωρίς να υπάρχει αντίστοιχη μείωση του έργου. Η επανάληψη τέτοιων πρακτικών δημιουργεί υποψίες για ασυντονισμό. Στο πλαίσιο αυτό, η παρούσα παρέμβαση επιχειρεί να διορθώσει δομικές στρεβλώσεις και να σχεδιάσει πιο βιώσιμα επιχειρησιακά μοντέλα για τα ΕΛΤΑ.
Για να αποφευχθούν παρόμοια προβλήματα, ο υπουργός τόνισε την ανάγκη για διαφανή σχεδιασμό και ενημέρωση του κοινού. Η εμπειρία των τελευταίων ημερών ανέδειξε ότι ακόμη και μια ορθή μεταρρύθμιση μπορεί να αποτύχει αν η επικοινωνία δεν συνοδεύει τα τεχνικά μέτρα με σαφή τρόπο.
Κλείσιμο
Η συζήτηση για το μέλλον των ΕΛΤΑ παραμένει ανοιχτή. Η κυβέρνηση, όπως περιέγραψε ο υπουργός, επιδιώκει να συνδυάσει την προσαρμογή στις νέες ανάγκες με την προστασία της πρόσβασης για τους πολίτες. Το στοίχημα πλέον είναι να μετατραπεί η αναγκαιότητα σε οργανωμένο σχέδιο που θα πείθει τους πολίτες για τη στόχευσή του και θα διασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία των ταχυδρομικών υπηρεσιών.
