Ηλεκτρική πρόωση χωρίς συμβατικά καύσιμα: η φοιτητική ομάδα OCEANOS NTUA του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου παρουσίασε πρόσφατα το πρώτο της σκάφος που λειτουργεί αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια, με μόνη συμβολή μιας μικρής βοηθητικής μπαταρίας για την εκκίνηση.
Σε αυτή την παρουσίαση, όπως μετέδωσε η ERT3 | Περίμετρος, αναδείχθηκε η έμφαση σε πράσινες τεχνολογίες και ενεργειακή αποδοτικότητα. OCEANOS NTUA
Κύρια τεχνολογικά στοιχεία
Το νέο σκάφος ενσωματώνει φωτοβολταϊκά πάνελ υψηλής απόδοσης που τροφοδοτούν το σύστημα πρόωσης, μειώνοντας την ανάγκη για συμβατική ενέργεια. Η χρήση φωτοβολταϊκών σε συνδυασμό με εξελιγμένους ελεγκτές ισχύος επιτρέπει σταθερή λειτουργία υπό μεταβαλλόμενες συνθήκες φωτός, προσφέροντας σημαντική αύξηση της αυτονομίας.
Ένα κρίσιμο στοιχείο της σχεδίασης είναι η εφαρμογή υδροπτέρυγων hydrofoils, που ανυψώνουν τη γάστρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και μειώνουν την αντίσταση. Αυτή η λύση βελτιστοποιεί την ενεργειακή κατανάλωση, γεγονός που καθιστά το σκάφος λειτουργικά αποδοτικότερο σε μεγάλες αποστάσεις. υδροπτέρυγων hydrofoils
Η αρχιτεκτονική του σκάφους περιλαμβάνει ελαφριά υλικά στη γάστρα και προσεκτική αεροδυναμική σχεδίαση για χαμηλή αντίσταση. Το αποτέλεσμα είναι ένας συνδυασμός χαμηλού βάρους και αποδοτικής επιφάνειας συλλογής ηλιακής ενέργειας, που στο σύνολό του μειώνει τις απαιτήσεις ισχύος.
Η ομάδα πίσω από το εγχείρημα
Η OCEANOS NTUA ιδρύθηκε το 2016 και έχει καταφέρει να κερδίσει διεθνές κύρος μέσα από διαγωνισμούς, με κορυφαία διάκριση την πρώτη θέση στο Monaco Energy Boat Challenge. Η ομάδα λειτουργεί ως εκπαιδευτικό εργαστήριο όπου οι φοιτητές εφαρμόζουν στη πράξη όσα μελετούν στη σχολή, προάγοντας την μηχανική καινοτομία. Monaco Energy Boat Challenge
Στην παρουσίαση, ο κ. Βαγγέλης Ψιακής, αρχηγός Hydrodyanamics, επισήμανε ότι στόχος ήταν να δοκιμαστούν θεωρητικές γνώσεις σε πραγματικές συνθήκες. Παράλληλα, Σύμφωνα με τον κ. Hλία Πιπανό, αρχηγό Design, το όραμα της ομάδας για μια πιο φιλική προς το περιβάλλον ναυτιλία πήρε πλέον μορφή στο νεότερο πρωτότυπο. κ.
Βαγγέλης Ψιακής
Σημασία για τη ναυτιλία
Η παρουσία ενός πλήρως ηλιακά κινούμενου σκάφους ανοίγει νέες προοπτικές στο πεδίο της ναυτιλίας, ειδικά για εφαρμογές με μικρότερες απαιτήσεις ενεργείας. Το μοντέλο αυτό προσφέρει μια εναλλακτική για περιπτώσεις όπου η μείωση εκπομπών και η αυτονομία είναι κρίσιμες παράμετροι, ενισχύοντας την εικόνα της βιώσιμης μετακίνησης στο θαλάσσιο περιβάλλον. βιώσιμη ναυτιλία
Παρά τις εντυπωσιακές δυνατότητες, η ευρεία υιοθέτηση τέτοιων λύσεων προϋποθέτει περαιτέρω δοκιμές σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες και κλίμακες λειτουργίας, ώστε να αξιολογηθεί η πρακτική εφαρμοσιμότητα στην εμπορική ναυτιλία. Σε αυτό το πλαίσιο, η εμπειρία της OCEANOS NTUA λειτουργεί ως πειραματική πλατφόρμα για βελτιώσεις και επεκτάσεις.
Η αποκάλυψη του σκάφους από την ομάδα του ΕΜΠ σηματοδοτεί μια σαφή στροφή προς λύσεις με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, ενώ τα αποτελέσματα των δοκιμών θα προσανατολίσουν τα επόμενα στάδια ανάπτυξης. Πρακτική εφαρμογή και τεκμηριωμένη αξιολόγηση θα καθορίσουν την εμβέλεια της τεχνολογίας στο μέλλον.
ERT3 | Περίμετρος
