Η Ολλανδία, μια χώρα που φημίζεται για τις φλατ εκτάσεις της και την πυκνή της δόμηση, βρίσκεται αντιμέτωπη με μια από τις πιο έντονες κρίσεις στέγασης στην Ευρώπη. Καθώς οι πολίτες προετοιμάζονται για τις κάλπες, το ζήτημα της εύρεσης προσιτής κατοικίας έχει αναδειχθεί σε κεντρικό πυλώνα της προεκλογικής αναμέτρησης, με τα πολιτικά κόμματα να επιδίδονται σε έναν άτυπο «πόλεμο προσφορών» για το ποιο θα παρουσιάσει την πιο αποτελεσματική λύση.
Η χώρα χρειάζεται άμεσα 400.000 νέες κατοικίες, γεγονός που καθιστά το «πού και πώς θα χτίσουμε» την κυρίαρχη ερώτηση.
Η Ολλανδία σε κρίση στέγασης: ένα εκλογικό δίλημμα
Η δριμεύτητα της ολλανδικής κρίσης στέγασης αντικατοπτρίζει μια ευρύτερη ευρωπαϊκή τάση, όπου η διαθεσιμότητα και η προσιτότητα των κατοικιών αποτελούν τεράστια σημεία πίεσης για τους πολιτικούς. Με πληθυσμό 18 εκατομμυρίων, ο οποίος αναμένεται να φτάσει τα 19 εκατομμύρια έως το 2037, και όντας ήδη η πιο πυκνοκατοικημένη χώρα της Ευρώπης (με εξαίρεση μικρά κρατίδια όπως η Μάλτα), η πίεση για χώρο είναι πρωτοφανής.
Η αγορά ακινήτων έχει μετατραπεί σε ένα πεδίο μάχης, όπου οι τιμές έχουν σχεδόν τετραπλασιαστεί τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι μισθοί έχουν μόλις διπλασιαστεί.
Αυτή η δυσαναλογία έχει δημιουργήσει ένα τεράστιο χάσμα στην ικανοποίηση των πολιτών. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Gallup, η ικανοποίηση με τη διαθεσιμότητα προσιτής στέγασης έπεσε από 65% το 2017 σε μόλις 29% σήμερα. Ακόμη πιο ανησυχητικά είναι τα στοιχεία για την ηλικιακή ομάδα 15 έως 29 ετών, όπου μόνο το 14% δηλώνει ικανοποιημένο.
Άτομα που κερδίζουν λίγο πάνω από τον κατώτατο μισθό βρίσκονται σε δυσχερή θέση: είναι πολύ “πλούσιοι” για να δικαιούνται κοινωνική στέγαση, αλλά παράλληλα αδυνατούν να αγοράσουν τη δική τους κατοικία στην ανοιχτή αγορά.
Οι πολιτικές προτάσεις: από αεροδρόμια σε νέα εδάφη
Ενώ όλα τα ολλανδικά πολιτικά κόμματα συμφωνούν στην ανάγκη για περισσότερη στέγαση, η διαφωνία επικεντρώνεται στο πώς θα επιτευχθεί αυτός ο στόχος. Οι προτάσεις που έχουν πέσει στο τραπέζι είναι συχνά ριζοσπαστικές και αναδεικνύουν την απελπισία της κατάστασης.
Ο Γκερτ Βίλντερς, ο ακροδεξιός, αντιμεταναστευτικός πολιτικός που προηγείται στις δημοσκοπήσεις, προτείνει την κατεδάφιση του εθνικού campus των δημοσίων μέσων ενημέρωσης για την ανάπτυξη νέας οικιστικής γειτονιάς. Το κόμμα GreenLeft-Labor φτάνει στο σημείο να προτείνει τη μετατροπή δύο αεροδρομίων σε κατοικίες.
Από την άλλη πλευρά, σε μια χώρα όπου περισσότερο από το ένα τέταρτο της έκτασης βρίσκεται κάτω από το επίπεδο της θάλασσας, το προοδευτικό κόμμα D66 έχει μια ακόμα πιο τολμηρή ιδέα: την ανάκτηση περισσότερης γης κοντά στο Άλμερε, μια νέα πόλη που χτίστηκε τη δεκαετία του 1970.
Αυτές οι πολιτικές προτάσεις υπογραμμίζουν την έλλειψη εύκολων λύσεων και την ετοιμότητα των πολιτικών να εξετάσουν ακόμα και ακραία σενάρια για να αντιμετωπίσουν την οξεία κρίση στέγασης που πλήττει το βασίλειο.
Η τοπική προσέγγιση: το παράδειγμα του Βέλντχοβεν
Στην πόλη του Βέλντχοβεν, όπου η κρίση στέγασης είναι ιδιαίτερα οξεία, η δημοτική σύμβουλος στέγασης Καρολίνε φαν Μπράκελ, μέλος των Χριστιανοδημοκρατών, πιστεύει ότι δεν χρειάζεται να κλείσουν αεροδρόμια ή να δημιουργηθούν νέα νησιά. «Χτίζουμε 400 νέα σπίτια το χρόνο, ενώ παλιότερα ήταν κάτω από 200», δήλωσε η φαν Μπράκελ, τονίζοντας τη δυναμική της πόλης.
Η δική της προσέγγιση εστιάζει στην «εσωτερική επέκταση» (inbreiden), μια μακρόχρονη ολλανδική παράδοση που προτιμά την ανάπτυξη εντός των ορίων των πόλεων, αντί της επέκτασης σε πολύτιμες πράσινες ζώνες.
Το Βέλντχοβεν βρίσκεται σε μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες περιοχές της χώρας, τη «Brainport» του Αϊντχόβεν, με κύριο μοχλό την ASML, την πιο πολύτιμη εταιρεία τεχνολογίας της Ευρώπης και παγκόσμιο ηγέτη στην κατασκευή μηχανών παραγωγής τσιπ. Η περιοχή φιλοξενεί επίσης άλλους παίκτες υψηλής τεχνολογίας, ένα campus αυτοκινητοβιομηχανίας και ένα από τα τρία τεχνικά πανεπιστήμια της Ολλανδίας.
Προτεινόμενο Η Ευρωπαϊκή Ένωση αγκαλιάζει επιτέλους τη στεγαστική κρίση: μια νέα εποχή για την πολιτική στέγασης
Η φαν Μπράκελ έχει ένα φιλόδοξο σχέδιο για να μετατρέψει τα τέσσερα ενωμένα χωριά της περιοχής σε μια κανονική πόλη, με την επιστροφή του ποταμού σε μια πράσινη ζώνη, τη δημιουργία μιας γραμμής ταχείας διέλευσης προς το Αϊντχόβεν και την κατασκευή 2.800 νέων κατοικιών.
Ωστόσο, η υλοποίηση τέτοιων σχεδίων απαιτεί υπομονή. Τα νέα κτίρια διαμερισμάτων στο Βέλντχοβεν, των οποίων η κατασκευή ξεκίνησε μόλις πρόσφατα, έχουν πίσω τους μια επταετή διαδικασία από τις πρώτες αιτήσεις αδειοδότησης. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έχουν λάβει χώρα τρεις εθνικές εκλογές, με την έλλειψη στέγασης να αυξάνεται και τις τιμές να εκτοξεύονται με ρυθμούς ρεκόρ το 2021.
Βαθύτερα αίτια και οικονομικές επιπτώσεις
Η κρίση στέγασης στην Ολλανδία δεν είναι απλά ένα ζήτημα προσφοράς και ζήτησης. Είναι ένα πολυσύνθετο πρόβλημα που πηγάζει από διάφορους παράγοντες. Πέρα από την πληθυσμιακή αύξηση και την πυκνότητα, η χώρα αντιμετωπίζει και άλλες πιέσεις. Το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας είναι κορεσμένο, οι ένοπλες δυνάμεις χρειάζονται περισσότερο χώρο, και τα κέντρα διανομής έχουν «γεμίσει» το ούτως ή άλλως επίπεδο τοπίο για χρόνια.
Επιπλέον, οι δημογραφικές αλλαγές διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Το ποσοστό των μονοπρόσωπων νοικοκυριών αυξάνεται, αντικατοπτρίζοντας μια ευρωπαϊκή τάση. Ταυτόχρονα, περισσότεροι ηλικιωμένοι πιέζονται να παραμείνουν στα σπίτια τους για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα λόγω του υψηλού κόστους της φροντίδας σε οίκους ευγηρίας, με αποτέλεσμα να παραμένουν κατειλημμένες υψηλής ποιότητας κατοικίες για μεγαλύτερο διάστημα.
Τέλος, χαλαροί κανόνες που επιτρέπουν στους επενδυτές να κερδοσκοπούν στην ακίνητη περιουσία επιδεινώνουν το πρόβλημα, καθιστώντας την εύρεση προσιτής κατοικίας ακόμα πιο δύσκολη.
Πολιτική αστάθεια και αναζήτηση λύσεων
Η πολυπλοκότητα των προβλημάτων καθιστά σαφές ότι οι εύκολες λύσεις δεν επαρκούν. Ωστόσο, «κανένα κόμμα δεν θεωρείται ότι κατέχει πραγματικά το θέμα» της στέγασης, όπως παρατηρεί ο Άσερ φαν ντερ Σέλντε, ανώτερος ερευνητής στην εταιρεία δημοσκοπήσεων Ipsos I&O.
«Όλοι κάνουν περίπου το ίδιο σημείο, ότι δηλαδή: πρέπει να χτίσουμε πολύ περισσότερα σπίτια», προσθέτει. Η έλλειψη ξεκάθαρης ιδιοκτησίας του θέματος περιπλέκει την πολιτική αντιμετώπιση.
Ο Μπαρτ Ζαντφοορτ, λέκτορας φιλοσοφίας στο Πανεπιστήμιο του Λέιντεν, υπογραμμίζει ότι «η πολιτική μετά βίας μπορεί να συμβαδίσει με την τεχνολογία και την οικονομία αυτές τις μέρες». Οι συχνές εκλογές, που λαμβάνουν χώρα κάθε δύο χρόνια, μειώνουν τον χρόνο για την αλλαγή πολιτικής και το κίνητρο για τους πολιτικούς να σχεδιάζουν μακροπρόθεσμους ορίζοντες.
«Οι πολίτες είναι συχνά απρόθυμοι να αποδεχθούν την αργότητα που είναι εγγενής στην δημοκρατική πολιτική, δημιουργώντας περισσότερη δυσαρέσκεια», εξηγεί ο Ζαντφοορτ, συνδέοντας αυτό το φαινόμενο με την αυξανόμενη κοινωνική πόλωση που υπονομεύει την παράδοση της συναίνεσης στην Ολλανδία.
Στο Βέλντχοβεν, ο Μπαρτ, ένας 24χρονος διαχειριστής έργων στην ASML, που αγόρασε το μελλοντικό του διαμέρισμα μέσω του συστήματος «duokoop», μια ρύθμιση που περιλαμβάνει την καταβολή μικρού μηνιαίου ενοικίου για τη γη στην οποία βρίσκεται το κτίριο, δηλώνει: «Αυτό διώχνει τους κερδοσκοπικούς επενδυτές».
Αυτοί οι καινοτόμοι χρηματοδοτικοί μηχανισμοί είναι απαραίτητοι για να διασφαλιστεί ότι οι κατοικίες δεν θα εξαφανιστούν σε λίγες μόνο ημέρες από την αγορά, προσφέροντας μια ελπίδα για πιο βιώσιμες λύσεις στην ολλανδική κρίση στέγασης.
