Μια σειρά από νομικές και διπλωματικές εντάσεις έχουν μετατρέψει την Nexperia σε κόμβο μιας κρίσης που κλονίζει τη δυνατότητα παραγωγής αυτοκινήτων διεθνώς. Το πρόβλημα προκύπτει από την ιδιοκτησία, τα εξαγωγικά μέτρα και την παγκόσμια διάρθρωση παραγωγής, με αποτέλεσμα να οδηγηθούν ορισμένοι κατασκευαστές σε προσωρινές αναπροσαρμογές γραμμών και σε προειδοποιήσεις για ελλείψεις.
Τι προκάλεσε την αντιπαράθεση
Η Nexperia, εταιρεία που προήλθε από το τμήμα ημιαγωγών της Philips, πέρασε υπό τον έλεγχο της κινεζικής Wingtech το 2019 με τίμημα περίπου 3,6 δισεκατομμύρια δολάρια. η κινεζική ιδιοκτησία και τα νέα μέτρα εξαγωγών των ΗΠΑ το 2024 έχουν οδηγήσει σε αυξημένη επιτήρηση και νόμιμες παρεμβάσεις από κυβερνήσεις.
Τον Σεπτέμβριο η ολλανδική κυβέρνηση έβαλε περιορισμούς στη μεταφορά τεχνογνωσίας της εταιρείας προς την Κίνα, ενώ δικαστική απόφαση ανέστειλε προσωρινά τη διοίκηση του διευθύνοντος συμβούλου Zhang Xuezhen, με επίκληση ζητημάτων διαχείρισης. νομική παρέμβαση ακολούθησε απάντηση από πλευράς Πεκίνου που εμπόδισε την αποστολή προϊόντων από εργοστάσια στην Κίνα.
Πώς κατασκευάζονται τα τσιπ και γιατί είναι κρίσιμα
Η Nexperia παράγει τεράστιους όγκους βασικών διακριτών ημιαγωγών — όπως τρανζίστορ και δίοδοι — που έχουν πολύ μικρή τιμή μονάδας αλλά ευρεία χρήση σε ηλεκτρικά κυκλώματα. Οι πρώτες φάσεις της παραγωγής γίνονται σε wafer σε εργοστάσια στη Γερμανία και τη Βρετανία, και στη συνέχεια τα wafers στέλνονται σε μονάδες στην Ασία για το κόψιμο και τη συσκευασία.
Η τεχνολογική αλυσίδα απαιτεί βαθιές πιστοποιήσεις: κάθε αλλαγή προμηθευτή χρειάζεται μήνες δοκιμών και έγκρισης για να εγγυηθεί λειτουργία σε συστήματα όπως ABS, αερόσακους ή ηλεκτρικά παράθυρα. διαδικασία πιστοποίησης καθιστά δύσκολη την απότομη αντικατάσταση προμηθευτών.
Ποιες εταιρείες μπορούν να καλύψουν το κενό
Στον τομέα των διακριτών στοιχείων υπάρχουν κορυφαίοι παραγωγοί όπως η Infineon, η Onsemi, η STMicroelectronics, η Fuji Electric και η Renesas, αλλά οι ποσότητες που παράγει η Nexperia — άνω των 110 δισεκατομμυρίων μονάδων τον χρόνο — δεν αντικαθίστανται εύκολα. περιορισμένη χωρητικότητα και διαφορετικές γραμμές παραγωγής σημαίνουν ότι η αναζήτηση εναλλακτικών δεν αποδίδει άμεσα.
Αμέσως πρακτικά αποτελέσματα για την αυτοκινητοβιομηχανία
Με αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες να εξαρτώνται από τα συγκεκριμένα εξαρτήματα, ήδη αναφέρονται μειώσεις στην παραγωγή και προσωρινές αναστολές. Εταιρείες όπως η Nissan, η Mercedes-Benz, η GM και η Honda έχουν δημόσια εκφράσει ανησυχία για την πρόσβαση σε εξαρτήματα. παραγωγικές επιπτώσεις γίνονται πιο εμφανείς σε εργοστάσια που λειτουργούν με ελάχιστα αποθέματα.
Παράγοντες προμηθειών και μέρη όπως η Bosch αξιολογούν ακόμη και προσωρινές περικοπές προσωπικού αν το πρόβλημα παραταθεί. Η δυσκολία έγκειται όχι μόνο στην εύρεση παρόχων αλλά και στην ανάγκη για μακρές δοκιμές συμβατότητας. συνεχιζόμενος κίνδυνος σημαίνει ότι κάποιες γραμμές παραγωγής θα παραμείνουν ευάλωτες όσο διαρκεί η αβεβαιότητα.
Διπλωματία, νομοθεσία και επιχειρηματικά διλήμματα
Τα μέρη εμπλέκονται σε συνομιλίες για να αποφευχθεί περαιτέρω όξυνση: το ολλανδικό υπουργείο Οικονομικών συζητά με κινεζικές αρχές για να βρεθεί λύση, ενώ ταυτόχρονα η υπόθεση βρίσκεται στον παγκόσμιο χάρτη των τεχνολογικών εντάσεων που μπορεί να συζητηθούν σε κορυφαία πολιτικά φόρα. διπλωματικές συνομιλίες κινούνται προσεκτικά ανάμεσα σε τεχνολογικούς περιορισμούς και επιχειρηματικά συμφέροντα.
Η Wingtech, ως μητρική, ζητά πλήρη αποκατάσταση του ελέγχου πάνω στην Nexperia, ενώ οι αμερικανικοί κανόνες θέτουν σε κίνδυνο τη δυνατότητα της βάσης στην Ευρώπη να συνεργαστεί ελεύθερα με τα εργοστάσια στην Ασία. παραγωγική βάση στην ήπειρο αντιπαραβάλλεται με την ανάγκη συμμόρφωσης σε διεθνείς νόμους.
Πιθανές προεκτάσεις και ρεαλιστικά σενάρια
Εάν η αναστάτωση συνεχιστεί, δύο αποτελέσματα θεωρούνται ρεαλιστικά: είτε οι πελάτες θα στραφούν σταδιακά σε ανταγωνιστές, είτε η εταιρεία θα υποστεί χωρισμό σε ευρωπαϊκές και κινεζικές δραστηριότητες, κάτι που ήδη έχει αρχίσει να συζητείται σε επιχειρηματικούς κύκλους. διαχωρισμός δραστηριοτήτων είναι μια επιλογή που αφορά τόσο νομικά όσο και τεχνικά ζητήματα.
Για την αυτοκινητοβιομηχανία, ο χρόνος είναι κρίσιμος: κάθε μήνας αβεβαιότητας επιβαρύνει παραγγελίες, σχέδια παραγωγής και κόστη. Εν τω μεταξύ, η αναζήτηση εναλλακτικών προμηθευτών, οι προσαρμογές γραμμών και οι διαπραγματεύσεις για εξαιρέσεις στις εξαγωγές συνεχίζονται. διαχειριστική πρόκληση παραμένει η ταυτόχρονη αντιμετώπιση νομικών και τεχνικών εμποδίων.
Καθώς οι κυβερνήσεις και οι εταιρείες προσπαθούν να εξευρεθούν λύσεις, η υπόθεση της Nexperia λειτουργεί ως υπενθύμιση για την ευθραυστότητα των παγκόσμιων αλυσίδων και για το πώς μικρά, φθηνά εξαρτήματα μπορούν να έχουν μεγάλη επίδραση στη βιομηχανία αυτοκινήτου. μακροπρόθεσμη σημασία θα προκύψει από τις αποφάσεις που θα ληφθούν τις επόμενες εβδομάδες.
