- Περίπου 60 Αφρικανοί μετανάστες διασώθηκαν στη Μάλτα μετά από ανατροπή σκάφους την Παρασκευή.
- Το περιστατικό είναι μία από τις μεγαλύτερες αφίξεις στο νησί τα τελευταία χρόνια, παρά τη γενική μείωση των ροών.
- Οι διασωθέντες αποβιβάστηκαν στην Μπουτζιμπά, με έναν να βρίσκεται σε κακή ιατρική κατάσταση.
- Η Μάλτα συνεργάζεται με τη Λιβύη για την αποτροπή αναχωρήσεων, με τον υπουργό να τονίζει τη διάσωση ζωών.
- Οι ευρωπαϊκοί υπουργοί Εσωτερικών συζήτησαν την ενίσχυση σχέσεων με χώρες προέλευσης για τη διαχείριση της μετανάστευσης.
Περίπου 60 μετανάστες από την Αφρική διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν στη Μάλτα την Παρασκευή, αφού το σκάφος τους ανατράπηκε κοντά στο μεσογειακό νησί. Το περιστατικό αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες αφίξεις μεταναστών στο νησί τα τελευταία χρόνια, αναδεικνύοντας τις συνεχιζόμενες προκλήσεις της παράτυπης μετανάστευσης.
Η πρόσφατη διάσωση δεκάδων μεταναστών στη Μάλτα έρχεται να υπογραμμίσει την ευάλωτη φύση των θαλάσσιων διαδρομών και τις συνεχείς προσπάθειες των ευρωπαϊκών χωρών να διαχειριστούν τις μεταναστευτικές ροές. Η εξέλιξη αυτή τοποθετείται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, όπου οι αφίξεις στη Μάλτα είχαν μειωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, καθιστώντας το τρέχον περιστατικό ιδιαίτερα αξιοσημείωτο και αναδεικνύοντας τις πολύπλοκες διαστάσεις του μεταναστευτικού ζητήματος στην περιοχή.
Η επιχείρηση διάσωσης και οι πρώτες αντιδράσεις
Οι περίπου 60 Αφρικανοί μετανάστες διασώθηκαν από σκάφη των ενόπλων δυνάμεων της Μάλτας και αποβιβάστηκαν στην περιοχή Μπουτζιμπά, περίπου 16 χιλιόμετρα βόρεια της Βαλέτα. Αυτή η ομάδα αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες που έχουν φτάσει στο νησί τα τελευταία χρόνια, όπως μεταδίδει το Reuters. Αυτόπτες μάρτυρες περιέγραψαν την παρουσία πολλών ασθενοφόρων και αστυνομικών δυνάμεων στο σημείο, με τους μετανάστες να βρίσκονται τυλιγμένοι σε κουβέρτες, ενώ κάποιοι μεταφέρθηκαν με φορεία. Επίσημοι των σωστικών συνεργείων δήλωσαν ότι ένας εκ των διασωθέντων βρισκόταν σε κακή ιατρική κατάσταση.
Το πλαίσιο της μεταναστευτικής πολιτικής της Μάλτας
Οι αφίξεις μεταναστών με μικρά σκάφη στη Μάλτα έχουν γίνει σχετικά σπάνιες, με μόλις πάνω από 200 να φτάνουν το 2024, σε σύγκριση με περισσότερους από 2.000 το 2020. Οι περισσότεροι αναχωρούν από τη Λιβύη με προορισμό την Ιταλία. Η Μάλτα συνεργάζεται στενά με τη Λιβύη για την αποτροπή των αναχωρήσεων μεταναστών, παρέχοντας εκπαίδευση στην ακτοφυλακή της. Η θέση του Υπουργού Εσωτερικών της Μάλτας, Byron Camilleri, υπογραμμίζει την προσέγγιση της χώρας, δηλώνοντας ότι «η Ευρώπη πρέπει να είναι αυτή που αποφασίζει ποιος εισέρχεται».
Οι ευρωπαϊκές προσπάθειες και οι προκλήσεις
Σε μια συνάντηση στη Μάλτα στις 29 Νοεμβρίου, οι υπουργοί Εσωτερικών από την Κύπρο, την Ελλάδα, την Ιταλία, την Ισπανία και τη Μάλτα τόνισαν ότι η ενίσχυση των σχέσεων με τις χώρες προέλευσης και διέλευσης είναι «κλειδί» για την αντιμετώπιση της παράτυπης μετανάστευσης. Νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι η προσέγγιση αυτή, που επικεντρώνεται στην αποτροπή των διελεύσεων, θεωρείται από ορισμένους ως τρόπος διάσωσης ζωών, καθώς κάθε θαλάσσιο ταξίδι από παράτυπους αιτούντες άσυλο ενέχει κίνδυνο θανάτου. Ο υπουργός Camilleri δήλωσε χαρακτηριστικά: «Η θέση μας είναι να σώζουμε ανθρώπους. Εάν δικαιούστε άσυλο, θα το λάβετε. Εάν όχι, τότε θα σταλείτε πίσω». Οι χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν συμφωνήσει σε νέες θέσεις για το άσυλο και τις επιστροφές μεταναστών, εν μέσω έντονης κριτικής από οργανώσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
Η επόμενη μέρα για τους διασωθέντες και την πολιτική
Οι περισσότερες αφίξεις μεταναστών στη Μάλτα πλέον πραγματοποιούνται μέσω πτήσεων από την Ιταλία, με τους επιβάτες να παραμένουν στη χώρα πέραν της νόμιμης προθεσμίας και να εργάζονται παράτυπα. Το περιστατικό της Παρασκευής αναμένεται να εντείνει τις συζητήσεις γύρω από την ανάγκη για μια συνεκτική ευρωπαϊκή στρατηγική για τη μετανάστευση. Η διαχείριση των συνόρων, η παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας και η εφαρμογή δίκαιων διαδικασιών ασύλου παραμένουν κεντρικά ζητήματα στην ατζέντα της ΕΕ, καθώς οι πιέσεις στις χώρες πρώτης γραμμής, όπως η Μάλτα, συνεχίζονται.
🛡️ Το παρόν άρθρο έχει καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και δεν υποκαθιστά την επίσημη νομική ή φοροτεχνική συμβουλή
