Νέος Κ.Ο.Κ.: 90 παραβάσεις για μη χρήση κράνους στη Δυτική Ελλάδα την 20η εβδομάδα

Εντατικοί έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στη Δυτική Ελλάδα, στο πλαίσιο της 20ης εβδομάδας της εκστρατείας «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους», οδήγησαν σε 90 παραβάσεις από τις 10 έως τις 16 Νοεμβρίου 2025. Συνολικά 1.190 οχήματα ελέγχθηκαν, με τις κυρώσεις να αφορούν τόσο οδηγούς όσο και επιβάτες δικύκλων και Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.

Π.Η.Ο.).

Η εκστρατεία «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους» αποτελεί μια συστηματική προσπάθεια της Ελληνικής Αστυνομίας να ενισχύσει την οδική ασφάλεια και να διασφαλίσει την καθολική συμμόρφωση με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025). Αυτή η πρωτοβουλία έρχεται ως συνέχεια προηγούμενων εβδομάδων εντατικών ελέγχων, με στόχο την ευαισθητοποίηση του κοινού και την προστασία των χρηστών δικύκλων και Ε.

Π.Η.Ο., κατηγορίες που συχνά διατρέχουν υψηλότερο κίνδυνο ατυχημάτων.

Οι εντατικοί έλεγχοι στη Δυτική Ελλάδα

Κατά την 20η εβδομάδα της εκστρατείας, από τις 10 έως τις 16 Νοεμβρίου 2025, οι Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας στη Δυτική Ελλάδα πραγματοποίησαν 1.190 ελέγχους. Όπως αναφέρεται στο Δελτίο Τύπου της Ελληνικής Αστυνομίας, βεβαιώθηκαν συνολικά 90 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Από αυτές, οι 64 αφορούσαν οδηγούς, ενώ οι υπόλοιπες 26 επιβάτες δικύκλων.

Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι, παρά τις συνεχείς ενημερωτικές δράσεις και τους αυστηρούς ελέγχους, εξακολουθεί να υπάρχει ένα σημαντικό ποσοστό πολιτών που δεν συμμορφώνεται με την υποχρέωση χρήσης κράνους. Η περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας βρίσκεται στο επίκεντρο των προσπαθειών, καθώς οι τοπικές αρχές εντείνουν τις περιπολίες και τους ελέγχους σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου.

Οι αυστηρές κυρώσεις του νέου Κ.Ο.Κ.

Η θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) έχει ενισχύσει σημαντικά το πλαίσιο των κυρώσεων για τη μη χρήση κράνους, στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής. Συγκεκριμένα, οι ποινές που προβλέπονται είναι:

• 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων. Αυτές οι κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη του.
• 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
• 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. (όπως ηλεκτρικά πατίνια).

Νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι η αυστηροποίηση των ποινών κρίθηκε αναγκαία λόγω του υψηλού αριθμού σοβαρών τραυματισμών και θανατηφόρων ατυχημάτων που σχετίζονται με τη μη χρήση κράνους. Η Πολιτεία, μέσω του νέου Κ.Ο.Κ., επιδιώκει να ενισχύσει την κουλτούρα της οδικής ασφάλειας, καθιστώντας σαφές ότι η χρήση κράνους δεν είναι προαιρετική, αλλά απαραίτητη.

Η σημασία της χρήσης κράνους και η επόμενη μέρα

Το κράνος δεν αποτελεί απλώς ένα αξεσουάρ, αλλά ένα απαραίτητο μέσο προστασίας που έχει αποδειχθεί ότι σώζει ζωές και αποτρέπει σοβαρούς τραυματισμούς στο κεφάλι. Η εκστρατεία «Μηδενικής ανοχής» συνεχίζεται με αμείωτη ένταση, καθώς η Ελληνική Αστυνομία παραμένει προσηλωμένη στον στόχο της καθολικής συμμόρφωσης.

Οι επόμενες εβδομάδες αναμένεται να φέρουν περαιτέρω εντατικοποίηση των ελέγχων, όχι μόνο στη Δυτική Ελλάδα αλλά και σε όλη την επικράτεια, όπως φάνηκε και από τους συνολικούς ελέγχους της 20ης εβδομάδας. Η συνεχής επιτήρηση και η επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων κρίνονται απαραίτητες για την εδραίωση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των ατυχημάτων που μπορούν να αποφευχθούν με την απλή κίνηση της χρήσης κράνους.