Η εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» είχε έντονη δραστηριότητα το διάστημα 27/10/2025–9/11/2025, κατά το οποίο πραγματοποιήθηκαν 33.999 έλεγχοι και καταγράφηκαν πάνω από 3.000 παραβάσεις για μη χρήση κράνους, στοιχεία που δείχνουν την έκταση της παρέμβασης.
Η δράση στοχεύει στην αυστηρή τήρηση του κανόνα και στην προώθηση της υποχρεωτικής χρήση κράνους ανάμεσα σε αναβάτες και επιβάτες.
Έλεγχοι και καταμετρήσεις
Στο διάστημα αναφοράς βεβαιώθηκαν 2.664 παραβάσεις σε οδηγούς, από τις οποίες 101 αφορούσαν εργαζόμενους διανομείς, ενώ επιπλέον σημειώθηκαν 375 παραβάσεις σε επιβάτες, σύμφωνα με τα στοιχεία των επιχειρήσεων ελέγχου. Οι αριθμοί αυτοί αντικατοπτρίζουν την εστίαση στους χρήστες δίτροχων μέσων και την προσπάθεια ελέγχου των επαγγελματικών δραστηριοτήτων διανομής.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ, οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν από Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικά Τμήματα και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε όλη τη χώρα, με στοχευμένες επιχειρήσεις σε σημεία υψηλής κυκλοφορίας και περιοχές με έντονη χρήση δίκυκλων, ενώ ενισχύθηκε και η παρουσία της Ελληνικής Αστυνομίας στους δρόμους.
Ενδεικτική κατανομή παραβάσεων κατά περιφέρεια
Ο καταμερισμός των βεβαιώσεων δείχνει συγκέντρωση σε συγκεκριμένες περιφέρειες, με υψηλότερο φορτίο στην Αττική και με καταγεγραμμένες υποθέσεις σε νησιωτικές και ηπειρωτικές περιοχές, στοιχεία που βοηθούν στον στοχευμένο σχεδιασμό των επόμενων επιχειρήσεων.
Σημειώνεται ότι μεγάλο μέρος των παρεμβάσεων έγινε στα αστικά κέντρα.
- Αττική: 1.352
- Ιόνια Νησιά: 260
- Κρήτη: 215
- Δυτική Ελλάδα: 215
- Θεσσαλία: 174
- Νότιο Αιγαίο: 171
- Θεσσαλονίκη: 148
- Πελοπόννησος: 146
- Στερεά Ελλάδα: 86
- Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 86
- Κεντρική Μακεδονία: 82
- Ήπειρος: 78
- Βόρειο Αιγαίο: 19
- Δυτική Μακεδονία: 7
Στον τοπικό σχεδιασμό υπήρξε διαφοροποίηση ανά περιφέρεια, γεγονός που αποτυπώνεται στις επιμέρους διανομές, και η ανάλυση αυτή θα καθορίσει μελλοντικές στοχευμένες δράσεις όπως φαίνεται και από τις καταγραφές στην Αττική περιφέρεια.
Νέος Κώδικας και κύρωση παραβάσεων
Με τη θέσπιση του Ν. 5209/2025 ο νομοθέτης περιγράφει αυστηρές κυρώσεις: πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες σε οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος, ενώ οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν όταν ο οδηγός δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη.
Παράλληλα προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ για επιβάτη και 30 ευρώ για οδηγό Ε.Π.Η.Ο..
Το νομικό πλαίσιο προβλέπει επίσης επιδείνωση των μέτρων σε περιπτώσεις υποτροπής, με συνέπειες που αυξάνουν τα πρόστιμα και τη διάρκεια αφαίρεσης, απόφαση που στοχεύει στην πρόληψη σοβαρών τραυματισμών και θανάτων στους δρόμους, σύμφωνα με την εξειδίκευση του νόμου και τις επιχειρησιακές οδηγίες.
Στόχος της εκστρατείας και συνέχεια των ενεργειών
Η επιχείρηση δεν περιορίζεται στην επιβολή προστίμων αλλά επιχειρεί αλλαγή συμπεριφοράς μέσω πληροφόρησης και επιτήρησης, με έμφαση στην προαγωγή της κουλτούρας ασφάλειας και την υποχρέωση για χρήση πιστοποιημένου κράνους ως βασικό μέτρο προστασίας. Οι αρμόδιες αρχές τονίζουν πως ο συνδυασμός ενημέρωσης και ελέγχου είναι κρίσιμος.
Η Ελληνική Αστυνομία διατηρεί καθημερινή παρουσία και συνέπεια στους ελέγχους, ενώ οι επιχειρήσεις θα συνεχιστούν με στόχο την καθολική εφαρμογή των κανόνων και τη μείωση των τραυματισμών, με ειδική βαρύτητα σε υποτροπές και επαγγελματική διανομή, όπως δείχνουν τα στοιχεία και οι σχετικές οδηγίες της διοίκησης, και προβλέπεται σταθερή παρακολούθηση των αποτελεσμάτων.υποτροπή ποινές
