Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας δημοσιοποίησε τα στοιχεία για τον μήνα Οκτώβριο 2025, με την εμβέλεια να περιλαμβάνει τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Ημαθίας, Κιλκίς, Πέλλας, Πιερίας, Σερρών και Χαλκιδικής. Τα δεδομένα δείχνουν συνολικά 19 τροχαία ατυχήματα τον συγκεκριμένο μήνα, έναντι 23 το αντίστοιχο διάστημα του 2024, και παρουσιάζουν την εικόνα τόσο των συμβάντων όσο και της αστυνόμευσης στο οδικό δίκτυο.
Απολογισμός τροχαίων συμβάντων
Στην καταγραφή των συμβάντων ο Οκτώβριος του 2025 περιλαμβάνει 1 θανατηφόρο ατύχημα, ενώ το ίδιο διάστημα το 2024 είχαν σημειωθεί δύο αντίστοιχα περιστατικά. Η μείωση στον συνολικό αριθμό των περιστατικών δεν αποκλείει την αύξηση των σοβαρών τραυματισμών που καταγράφηκαν φέτος.
Συνολικά, τα 19 ατυχήματα του μήνα διαχωρίζονται σε 3 σοβαρά και 15 ελαφρά περιστατικά, στοιχείο που αντικατοπτρίζει την ποικιλία της βαρύτητας στα συμβάντα. Η σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2024 δείχνει μικρές μεταβολές στις κατηγορίες αυτές.
Από τα ατυχήματα προέκυψαν 28 παθόντες μέσα στον μήνα, έναντι 31 παθόντων το 2024, με καταγεγραμμένο 1 νεκρό, 3 σοβαρά τραυματίες και 24 ελαφρά τραυματίες. Οι αριθμοί αυτοί αφορούν συμβάντα σε αστικές και αγροτικές περιοχές εντός της εδαφικής αρμοδιότητας των κατά τόπους υπηρεσιών.
Τροχονομικές δράσεις και παραβάσεις
Στο πλαίσιο του σχεδιασμού για την οδική ασφάλεια, οι αρμόδιες υπηρεσίες προχώρησαν σε εντατικούς ελέγχους και βεβαίωσαν συνολικά 12.160 παραβάσεις τον Οκτώβριο του 2025. Οι έλεγχοι στράφηκαν τόσο σε επαγγελματικά όσο και σε ιδιωτικά οχήματα, στοχεύοντας την πρόληψη ατυχημάτων.
Προτεινόμενο Ανασκόπηση οδικής ασφάλειας της Ηπείρου — Οκτώβριος 2025
Από το σύνολο των βεβαιώσεων ξεχωρίζουν 7.124 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων και 3.475 για υπερβολική ταχύτητα, δείχνοντας έμφαση σε δύο κρίσιμα πεδία ελέγχου. Σημαντικός αριθμός παραβάσεων αφορά επίσης τη μη χρήση ζώνης και κράνους.
Συγκεκριμένα κατηγοριοποιήθηκαν μεταξύ άλλων 574 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας, 255 για μη χρήση κράνους και 156 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ενώ μικρότερες αλλά κρίσιμες ομάδες παραβάσεων περιλαμβάνουν τη χρήση κινητού, το αντικανονικό προσπέρασμα και την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Οι αριθμοί αυτοί αποτυπώνουν τις προτεραιότητες της τροχονομικής αστυνόμευσης.
Συστάσεις για ασφαλή οδήγηση
Η Ελληνική Αστυνομία υπενθυμίζει ότι η ασφάλεια στο οδικό δίκτυο απαιτεί τη συμμόρφωση όλων των χρηστών, με βασικές πρακτικές όπως η εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και η συνεχής προσοχή πίσω από το τιμόνι. Σε κάθε διαδρομή, η τήρηση των κανόνων μειώνει τον κίνδυνο σοβαρών επιπτώσεων.
Μεταξύ των πιο συγκεκριμένων οδηγιών περιλαμβάνονται η μη χρήση κινητού κατά την οδήγηση, η χρήση ζώνης ασφαλείας σε όλα τα καθίσματα και η τοποθέτηση των παιδιών σε κατάλληλα παιδικά καθίσματα στο πίσω μέρος του οχήματος. Επίσης, για αναβάτες μοτοσικλέτας επισημαίνεται η αναγκαιότητα χρήσης προστατευτικού κράνους.
Οι έλεγχοι συνεχίζονται σε όλα τα οδικά δίκτυα της περιφέρειας, με στόχο τη μείωση ατυχημάτων και τον περιορισμό των παραβάσεων που αποδεδειγμένα οδηγούν σε πιο σοβαρές συνέπειες. Η αυστηρή τήρηση των κανόνων παραμένει κρίσιμη για την ασφάλεια των πολιτών.
